scor.p

если лампы потемнели, то они больше тепла выделяют чем светят. в лаче всё время до ДХО гонял на габариты + туманки (туманки 35вт) в габаритах лампы спустя 3 года почти перестали светить. колба полностью чёрная была и перестала свет пропускать в москвиче тоже если замечаю помутнения стекла лампы - сразу меняю нафик.

тыкай туда живой реноговно, и будет тебе счастье на несколько лет. если нормальный мотор попадётся, то кузов он переживёт.

Недели на две. У меня в межсезонье и зимой при больших перепадах температуры хрупает пластик. Да так что датчик удара срабатывает. Датчик настроен хорошо. Проезжающий мимо трамвай это максимум первый уровень.

а я думаю ЗМЗ просто не тянет спорт и все. или маслице таки для них не подошло...

легенда гласит. на зуб вперед - лучше верха. на зуб назад - выше тракторность. а по феншую нада разрезную шестерню. или кидай на ползуба куда-то. у меня помойму ползуба вперёд было на уфо.

в общем както вроде так. я не забывал, у меня в субботу был ремонт зубов. в воскресенье был ремонт лачетти. причём я вроде рядом стоял. но это длилось ~12 часов. что было хуже я ещё не понял

Ггггггы

Я был не в силах. Щас на работе отдохну и вечером залезу в гараж

Под 98й получился?)

я сегодня у вас весь день просидел...

я не стремлюсь накручивать чувствительность. ибо оно ловит все блики от солнца...

я думаю или макские или после майских. реально чота пипец....

ну ты совсем буквально понимаешь как минимум дели на два. но обычно зимние пробеги меньше...

не помню у кого, но у когось у именитых забугорных тоже есть такой прикол. 30 тыщ аккуратной езды - и она уже лысая.

ходят слухи что иногда протектор у неё кусками отрываеццо.... а так чую на лачетти прийдётся на зиму тоже 519 брать. ибо кризесЪ...

Если не срочно завтра или послезавтра померяю

Тонировка. Наполируй(если еще есть чо полировать) Масла свежего налей. Мешочек с кофе в салон чтоблишние запахи убить. Ну и салон если заюзанный то вымыть. Если убитый то чехлы. Подкапотку помой. Карб отстрой. Шоп машына звэр была! Можно там бампера-пороги пластиковые. Но это денег стоит... не факт что окупится.

Та намана. Я тож так гонял. И на уфе. А на рыно ваще ппц волну пускал Хотя на уфо один раз нырнул зачетно. Аж на капот линуло. Заглох. Но с лужи выкатился

Может термостат малый круг не перекрывает? Яб в первую очеред его прокипятил или поменял. Следом или вместе с ним можно прокипятить датчик. Ну нужен термометр в касрюле. С пустым термосом утром будет недогретый мотор.

приблизительно в таком состоянии я свою резину дарю. ибо она начинает по страшному плавать по воде

просто когда ты начинаешь его менять, то хвост коробки нуна максимально опускать вниз. и там уже как повезёт с маслом.

за 1200 уже можно и поговорить. а дешевые они все одинаковые. дядя Вова, я варю не часто, привык на вспышках уже прикрывать глаза. хотя поначалу постоянно ловил пропуски. точнее они вроде и не пропуски, а вроде и пропуски. Гдет после тридцати-сорока электродов в конце дня песка в глазах небыло. для непостоянного использования вроде как и пойдёт. но если есть возможность надо брать покруче. у форте есть чуть дороже, но вроде модули там одинаковые. только снаружи чуть получше-похуже. была титан, гдет валяется в гараже. ни регулировок, ни мануалов. через 2 года сдохла. последнее время нужно было чтоб перед использованием долго валялась на солнце. и без солнца переставала срабатывать.

Форте мс3500. В общем работает. Но расжигать электрод лучше с закрытыми глазами Регулировки все есть.

Скутер? Или жыгули?))))

ауди бочка 80ка (та от которых вентиля) есть и с невентилями. У меня твр. Перегревал многократно. Все в норме.