scor.p

Поздравляю!

мы не холодоустойчивые. с кем по телефону общался, все не против так что ждёмсЪ стабильных +15. и как только - так сразу!

просто повторю слово "потери" и оставлю это здесь. http://moskvich.net/topic/13518-плохая-зарядка-аккумулятора-и-сильные-падения/ никаких дискуссий.

так нагрузи бортсеть. включи там вентилятор, фары... если потеря есть, оно покажет

ты не понял. идут соединения: гена-двигатель-аккум. гена-стартер-аккум. под нагрузкой легко можно вольт а то и два потерять меряй выходное напряжение на генераторе как я говорил выше. тогда будет ясно.

ты не понял, недозаряд на аккуме. в сети там ваще печаль...

кароче ты нарушал, а тебя ещё сильней поперенарушили

и дышать испарениями кислоты... хотя да, там трубочку куда-нить вывести. потом она обледенеет, или пережмётся, слетит и всё-равно газы через пробки пойдут в печку.

ага. у некоторых потом изза фиговых соединений после установки реле был недозаряд

всю жизнь помойму на заводах умельцы делали. на барахолке попробуй у дедов глянуть. авось чего приглянётся.

какой аккум разряжен? это ТЕРМОмать еёКОМПЕНСАЦИЯ чем холоднее генератор, тем выше выдаваемое им напряжение. в идеале надо мерять на аккуме. по сути ему сильнее всех плохеет если что не так с бортсетью.(ну кроме перезаряда когда приборы сгорают) но напряжение генератора надо мерить между корпусом (-) генератора и выходным (+) болтом генеретора.

Та нормуль. Перебранный наверно ходить буит как и фенокс. А если нутро живое, то еще и дольше. Кстати они еще бывает на морозе текут сильно. А летом сопливит немного. Как бы по теплу можно ездить.

Нормальный джиперский мотор. Старая школа. Он еще умеет говны месить. А по трассе 200 ездить не умеет.

Наблюдая со стороны как ездят некоторые водилы... им лом руки дай. Они и его сломают. А перегреть перегруженную казель не так и сложно. Да и машино вечно недоработанная. Слепили из чего было и никак не долепят. Зато дешева)

Нет. Неделю может быть.Мейл в адеквате на форуме прописан? Рассылка как спам не помечается?

Отправить нельзя. Надо вывозить из ато и пересылать обычными перевозчиками.

Вообще в интернетах встречаются отцы-создатели. Можно и им напрямую вопрос задать

когда прилипало, я менял втягивающее. помыл-почистил-отрегуливал мне хватало на неделю. хотя у меня он тупо прилипал, и крутил. отлипал только со снятием клеммы. на валу ещё есть направляйки для бендикса. может в них загон. у меня их кадато слизало, и стартер заклинило в вечно работающем состоянии. (вал отдельно не продаётся, стартер уже лет 15 лежит разобранный в гораже)

или по гуглу, даже через наш форум Хотя не. По айпишнику даже район киева бьется.

Так если ставить то с казелевской электромуфтой сразу

ушами я нашему одноклубнику покупал. приехал к знакомому торгующему звуком. у него стенд есть. озвучил ему бюджет. он предложил варианты. послушал один, послушал второй. купил. я уж и не помню что за динамики были. в кроссах помойму просто кондёры стояли. но на свои 300 или 350 грн они тогда играли просто отлично! до этого ещё в магазах электроники слушали несколько вариантов. но там в бюджет не влазило. у меня валяется пара пишалок от челенжер tas620. помойму даже ни минуты не играли. на одной проводок оборван. помойму не сильно критично человек хорошо владеющий паяльником припаяется легко. кроссы хз, надо буит поискать. или на кондёре соберёшь. как будет ктось выруливать в украину, могу подогнать для эксперемнтов. правда они на стоечках, но если по звуку сгодятся, стойки отрежешь и подиум какой-нить сделаешь.

а тут электрику мало кто любит... в чем проблема была-то? фишка оплавилась-вывалилась? или ещё паленые предохранители нашлись?

смотря какие динамики. поидее лишними не будут. из бюджетных иногда попадаются весьма симпатичное звучание за очень умеренную цену. но там всё надо слушать и сравнивать. ибо ценники практически одинаковые, а звук отличается в разы. ибо есть просто цыкающие пищалки, а есть которые играют. вот цыкающие тебе нафик не надо. дорогие играют все, а вот в дешевых надо поискать...

а я при создании этой темы мечтал о жёлтой оптиме. мечты не поменялись. но он ниразу не лёгкий. да и ценник многих удивит. а ещё сегодня в очередной раз усадил своего нынешнего 64Ач Викинга в 7 вольт. ждём следующую зиму. будет интересно

если оно не звенит, это не значит что её нет.