scor.p

и желательно мотюлевская, да? вродеж человек совета спросил, а не пиписками меряться.... залей хорошей минералки. и меняй каждые 5-6 тыщ. для мотора это будет полезнее, чем хорошая полусинтетика раз в 10 тыщ..... особенно с нашими бензинами.... по деньгам будет дороже, но зато мотор всегда будет кушать свежее масло с свежим фильтром. зы. на минералке хуже пуск в мороз, помойму в стоковом в москвичёвском моторе это единсвенный минус минералки.

тогда облить бензином, сжечь, и на ложки. вечером кину в личку

Вот тебе на утренний опохмел! С прошедшим!

Вдогонку поздравляююю!!!!

он строит из того что есть. сегодня донором был БМВ. если завтра подвернётся более удачный вариант, то наверняка будут куски от других машин. тем более подвеску он не тупо присобачил морду от БМВ. а кастомно вываривает именно на москвичёвском кузове. тут какбы бесценный опыт применения разных деталей по ситуации. но когда из москвича пытаются сделать БМВ сначала тыкают салон, и сидушки с подогревом(и на этом как правило останавливаются), а не балку с выворотом и переднюю-заднюю подвеску причём даже заднюю. чтоб по прямой валить ему и моста хватило-бы. а тут хочет именно боком ездить. и это всё сделано гдет за год. мне симпатичны такие работы.

если делать нечего - можешь поставить а вообще разницы скорее всего даже не заметишь.

ты не патриот ваще ниразу! ланос наше всё

это от того что они корявые их делают. у меня правый подрулевой фик сначала фик всунешь, а потом фик выковыряешь... боюсь представить что будет если купить новодельную эту фигню, и новодельный подрулевой. наверно ваще не соберётся

ты не понял идеологии. он не лепит из москвича БМВ. и никто не будет вылепливать из БМВ Порше

можешь снять кожух и пододвинуть поближе к рулю весь узел. хватит гдет на пол годика. или просто купить новый. оно у нас как и подрулевые, от ваз2108 продаётся почти на каждом углу.

с предыдущего движка форума. по возможности администация форума снимет их.

и где ты там низкий профиль увидел? (наши родные 185/70 не в счёт) низкий это 205/45 и меньше. а твой вариант не джиперский конечно, но вполне нормальный с намёком на нормальную рулёжку.

яж образно выразился... пускай будет "Газон" https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-3307

мои проточены и дорезана резьба, но всё-равно проще взять 2 пары, нежели аццки сжимать среднюю часть.

газ 3307 - это бортовой зил

а потом под эту кпп мы поставим низкооборотистый дизель с трактора?

4 стяжки решают все проблемы

человек строит дрифт корч. что не так то? у него ещё стоковый красный и субарик легаси есть. я так понимаю, что это тот редкий случай, когда воедино сошлись желания и возможности.

наткнулся в инетах

ты про надписи? форма фильтра такая т.к. его походу раздуло неподеццки.

та знаю я. некогда было.

я волговскую поставил... дешево и балаково. её уже маслом начало заливать вроде, посмотрим сколько продержится.

свет ведь есть, можешь болгаркой срезать

тыб под следующее "перемирие" ворвался да извлёк-бы агрегатец из заточения.

на 2 сообщения выше написано как определить положение поршня при помощи штангенциркуля