scor.p
-
Публікації
11 014 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
156
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача scor.p
-
а с таким (точнее просто с куском трубы без банок) я 1 день поездил. тоже хватило ага! на таком зажигать классно. но быстро надоедает
-
я так неделю поездил, мне хватило
-
слабак! обычно народ начинает переваривает домик на кузове... те-же яйца... если выгнило, или сильно смыкнули, при любых раскладах будет беда....
-
ничего, но если уж очень застрянешь, то тебя вытянут....
-
хвалят с ваз 2106 на упаковке
-
ну тогда открути, и закрути. с колпчком и смотрится эстетичнее
-
ну если амортизатор живой и сам вылазил из стойки, то меняй. никуда он не денется. а если мёртвый и сам проваливался во внутрь, то может провалиться.
-
на карбе он заводится с полтыка.... а на инжокторе даж на горячую как-раз 2-3 такта сжатия надо, пока датчики поймают нужное положение "колена-распреда" и вольют форсунками куда следует....
-
нет но на высоких оборотах переключение забавное, как у раллийной машины. тут уж каждый выбирает себе, что ему по душе...
-
были ещё 5.5 с вылетом 42 (круглая дырка, ставились на святики) а теперь я ради интересу корректировки попрошу ссылку на литературу, где написано что у родных 41х дисков с 5й шириной вылет 40.
-
я всё понял, но почистить мог и простой модер. а как-бы админ, он админ! чтоб был толк, выходи на тех, кто стоит над модераторами. там могли банально всякую хрень про тебя понаписывать, вот и забанили.
-
зарегайся, напиши админу. если не будет результата, копипасти первый текст и рассылай по всем украинским автофорумам
-
диски стальные на «Москвич» R14 5Jx14H2 типоразмер диска 5Jx14H2 R14 применяемость Москвич 2141 каталожный номер диска 2141.3101015-60 рекомендуемая шина 175/70 R14 диаметр центрального отверствия мм DIA 52 число/диаметр расположения крепежных отверстий PCD 4 х 108 диаметр крепежного отверстия мм 15 вылет мм ЕТ +45 масса диска кг 8.3 производитель КрКЗ
-
Перевод двух тактного бензогенератора на газ метан.
scor.p відповів у тему користувача scoryc в Технічні обговорення
по моще у меня проблем нет. но там такой "синус" идёт, что мне просто жалко блоки питания данных девайсов. -
нашёл на просторах инета
-
дык если таможить авто по диким ценам, может есть смысл поискать подобный агрегат в россии?
-
а если в дверной проём в район петель дери? или на среднюю стойку тоже в проём. на лачеттевском климате датчик на левом лонжероне внизу висит. при стоянке тоже врать начинает)
-
там был вариант проушины, она торчата из дырки фаркопа. помойму в какихта мануалах встречалась.... мордой тягать нуна оч аккуратно, но всё-равно. сыкатна, с нашей то шестерней паразитки
-
это походу как у меня с выхлопом. просекает и просекает) напильником выровняешь, поставишь, поездишь, а оно опять сечёт... искать и герметизировать.... поэтому у тебя и мотор колбасит?
-
Перевод двух тактного бензогенератора на газ метан.
scor.p відповів у тему користувача scoryc в Технічні обговорення
гы. я при питании от гены о компе и телеке и компе даж не задумываюсь... беперебойник тебя не спасёт... -
Перевод двух тактного бензогенератора на газ метан.
scor.p відповів у тему користувача scoryc в Технічні обговорення
а что ты им питаешь? судя по тому что двухтактник, то чота не шибко тяжёлое. может есть смысл использовать бесперебойник? временное освещение от 12в на светодиодах... -
предварительно ещё раскислив это всё каким-нибудь растворителем
-
вот-вот. хотяб парочка передач должны оставаться. + хрустящие звуки не предполагают ничего хорошего.
