Перейти до вмісту

Категорії та розділи

  1. Про клуб

    1. 39
      повідомлень
    2. Про форум

      Побажання, зауваження, ідеї щодо розвитку сайту та форуму

      2,8k
      повідомлень
    3. Клуб москвич

      Про життя клубу, зустрічі, розвиток та ін.

      8,4k
      повідомлення
    4. Загальний форум

      Дороги, поліція, автомобілі та їх власники. Одним словом - життя автомобіліста.

      3,7k
      повідомлень
  2. Гараж

    1. 153,1k
      повідомлення
    2. Інший транспорт одноклубників

      Все, що стосується автомобілів, та іншої технікі паркуємо в гараж

      8,7k
      повідомлень
    3. Музей

      Модельний ряд москвичів

      1k
      повідомлень
  3. Барахолка

    1. 1,5k
      повідомлень
    2. 25,1k
      повідомлення
    3. 318
      повідомлень
    4. Реклама

      Рекламуємо СТО, гаражі, продавців та ін.

      5k
      повідомлення
  4. Технічний розділ

    1. 81,8k
      повідомлення
    2. Автозвук

      Як зробити так, щоб ваш автомобіль "зазвучав"

      2,6k
      повідомлень
    3. 30,5k
      повідомлення
    4. Документація

      Книги, креслення та ін.

      1,5k
      повідомлень
    5. Як це робиться

      Розділ для опису виконаної роботи у вигляді статей.

      6k
      повідомлення
    6. Технічні обговорення

      Із серії "гіпотетично обговорити"

      9,7k
      повідомлень
    7. Автоелектроніка

      Охоронні системи, парктроніки, GPS, автотелевізори

      1,3k
      повідомлення
  5. Флейм

    1. Юмор

      Анекдоти, смішні розповіді та ін.

      8,2k
      повідомлення
    2. ОФФ Топік

      Говоримо, критикуємо, спілкуємось про все, чи просто флудимо

      36,1k
      повідомлень
    3. Юрист

      Закони, ПДР, суди та ін.

      5,9k
      повідомлення
    4. Медіа - любить Вас

      Новини музики та кіно. Старе і нове. Відоме та небачене.

      670
      повідомлень
    5. 3,6k
      повідомлень
    6. Автотуризм та наші подорожі

      Тут обговорюємо питання різних подорожей та місця відпочинку, способи проїзду. Публікуємо звіти про далекі та не дуже поїздки в різні місця, які на вашу думку можуть бути цікавими іншим. Росказуємо про визначні місця ваших регіонів, можливо хтось приїде до вас у гості) Обговорюємо спорядження - намети, пальники, мангали та ін.

      1,6k
      повідомлень
    7. 5,3k
      повідомлень
  6. Філіали клубу

    1. 39,8k
      повідомлення
  7. Утиль

    1. Trash

      Сюди переносяться теми перед видаленням. По завершенню 5-денного терміну теми видаляються автоматично.

      • Повідомлень нема
  8. Тимчасова категорія

    1. Тимчасовий розділ

      Цей розділ створено на час конвертації форума на нову платформу. Тільки в цьому розділі можна буде публікувати пости, створювати теми та ін. Всі інші розділи будуть закриті для редагування та відкриті для читання.

      233
      повідомлення
  • Статистика користувачів

    57 512
    Усього користувачів
    2 617
    Рекорд онлайн
    wetaloss
    Новий користувач
    wetaloss
    Реєстрація
  • Зараз у мережі   3 користувача, 0 анонімних, 230 гостей (Повний список)

  • Повідомлення

    • Ну и о плохом По дороге в Киев безсимптомно умерла шоколадка, заметил по отклонению стрелки вольтметра, но заметил уже когда не смог завестись, но повезло что недалеко оказался магазин запчастей, попутная машина подвезла и приккурила. А что хуже-болтанка руля помоему стала больше, тряска руля появляется при бросе газа, при попадании на неровности, иногда при торможении.... Резинки в подвеске визуально живые, рулевая тяга с правой стороны где снимал стойку-тоже, и палец жесткий, и в тяге сидит без люфта.... Попробую подтянуть рейку, или действительно дело в блокировке..... но аж вся морда ходуном ходит, и я так понимаю весь силовой агрегат тоже, потому что с новой кулисой при болтанке стали выключаться передачи.
    • Добрался я до кулисы...пишу) Кулиса на святогоре бьыла в ужасном состоянии, и я решил ее перебрать, благо все запчасти были в наличии. Однако старую кулису разобрать не получилось, а именно не получилось выбить вот эту ось при попытке ее выбить начала разгибаться вилка на тяге плюсь пострадала одна втулочка, поэтому пришлось покупать другую кулису.  Так как на святогоре мотор смещен немного назад, кулису пришлось укоротить Еще когда я первый раз снимал КПП сломал одну шпильку крепления кулисы, и одна уже была сломана до меня, в этот раз решил это хоть как-то исправить, так как сварки под рукой не было решил выкрутиться по-другому, просверлил старые шпильки, нарезал резьбу и вкрутил болты заодно понял почему были сломаны именно эти две шпильки-две оставшиеся уже ломались до меня))) Правда кузов в том месте кривой, и кулиса полностью к кузову не прижалась, для герметичности добавил чегото типа изолона. Результат-порадовал, ходы стали намного короче и четче, но все равно передачи включаются не очень хорошо возможно все-таки сцепление свое добавляет, надо будет по возвращению домой таки скинуть КПП.
    • Спасёт. Легонько кисточкой прямо по ржавчине. Как раз жарко. То что надо. Процесс коррозии остановится. Весной повторить.
    • @космич да там мовиль мало спасет, там турбина слева жарит, термобинт уже рассыпался а до кузова там совсем небольшое расстояние...ну посмотрим, коллектор надо снять и заварить, заодно и куплю новый бинт и замотаю
    • Да уж. Подкапотка поржавела мощно. Надо хоть мовилем помазать.
  • Теми

×
×
  • Створити...