w-126

Да будет срач!™

88 сообщений в этой теме

7 часов назад, w-126 сказал:

Но , выкладывать не буду.

Та не, видео в студию! Плыйз!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот хохма. Поднял глаза повыше на странице  , а там - оказывается меня забанили.:crazy:

Это типа , я с того света пишу?

Тогда давайте сделаем так. Собственно , это просьба к модератору. Уважаемому модератору.

Пожалуйста - вычисти мою тему под корень , и я сам здесь не появлюсь , даже в качестве гостя.

 

 

 

 

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот долго молчал, не писал, ну вот и во мне что-то вскипело. Еще с 1 числа мне не понравилось "Привет друзья и недруги тоже", и опять ТСа понесло.

8 часов назад, w-126 сказал:

Привет всем. ВСЕМ.  И необъективному модератору тоже.

Зачем писать в своем бортовике такой бред? все мы люди, модераторы тоже, все ошибаются, но не нужно постоянно всех обвинять в предвзятости прочей ереси, самому то не стыдно?

Я только не пойму зачем писать гадости о жене человека которого ты в глаза не видел не разу, да и не знаешь ни чего о нем?

Кто то пошутил, кто еще , что то написал, не нужно воспринимать все в штыки.

много текста и букоф получается, не буду расписывать и распинаться, надеюсь поймешь. Не нужно удалять БЖ, ботртовик толковый, руки у тебя с правильного места растут, просто это форум москвичей, и здесь норма написать ТАЗ ГОВНО :) Ну ты надеюсь понял, хотя я лично его таким не считаю, просто здесь сложилась так исторически это нужно учитывать, лично я с удовольствием слежу за бортовиком,

п.с. прошу не отвечать на мои вопросы и не засирать БЖ, просто сделать следующую запись о машине, все люди взрослые должны друг друга понимать.

Всем мира и добра и любви к ближним своим!

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, w-126 сказал:

"Зри в корень" (с)

смотри, вот сейчас я заметил такую тенденцию, 
очень много людей, в том числе тазоводы, признают что таз - это таки говно.
ты как, согласен с этим ?

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, McPherson сказал:

смотри, вот сейчас я заметил такую тенденцию, 
очень много людей, в том числе тазоводы, признают что таз - это таки говно.
ты как, согласен с этим ?

Ты бы смайлик поставил  что ли  , тогда еще походило бы на смешной вопрос , а так , это чистая провокация.

Тем более , ты и сам знаешь что я отвечу.

Но я ведусь на такие провокации и отвечаю.Вернее спрашиваю - если твой вопрос все таки не провокация и тем более не балобольство , то может укажешь на таких  "очень много"   людей.

Само собой , это должен быть профильный форум по тазам , а не те упоротые , которые пыхтят на трех цилиндрах , ноги проваливаются через дырявый пол  и при этом рассуждают о сознании бытия.

Я живу на двух авто ВАЗ  форумах и что ни разу не слышал , что бы таз гадили в пользу масквича.Боле того , вот здесь , на москвичевском форуме есть много владельцев жигулей.Открою тебе секрет - на вазофорумах я один трахаюсь с этой машиной.Больше больных нет. Да , я не упоротый москвичист , я немного болею ним.  И так по дружески , говорят мне что я идиот , если решил чего то добиться от москвича.

И вот ответь мне - как же так получается , что и здесь меня пытаются отговорить от этой машины?

Допускаю , что есть такие , которые считают что таз говно , но все таки ездят на нем , потому что на ино денег нет , а хватает  денег  только на говно под брендом Москвич.

Вот я например , езжу  на Москвиче и при этом считаю , что после Запорожца , это самое большое говно.

А что делать? Не мы такие , жизнь такая .

Но , я все таки пытаюсь его улучшить под себя , и ни кто не вправе , с моральной точки зрения решать , прав я в этом или нет.

Техническую сторону , пожалуйста , обсуждайте. Я в самом начале своего бортовика писал - маты приветствуются , диалог по существу тоже.

А лезть в душу , указывать и стыдить меня -  не надо.

Пойди в борт чела , который строит трех-литровый мотор на базе УЗАМ и шепни ему , что мотор не поедет.Да он  и сам прекрасно это понимает .Это же и писали не раз.

Но человек с прямыми руками и с хорошей долей авантюризма , идет к своей цели не слушая никого.

Как говорят - Нам важна не победа , а участие в игре.

Мне же , очень важна победа , и пока я в своих извращениях с Москвичем побеждаю.

Едет прямо , едет быстро , надежен  - насколько это вообще возможно требовать от Москвича.

 

Послушай чела с большим опытом.

-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот это у тебя бомбануло, братишка
1489580230119913856.png
но судя по всему я так понимаю, что ты согласен с тем что таз говно ?
ну ок.
просто интересно было.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И тут этого бородатого толстяка в качестве "эксперта" тулят? Ой-вей, "пропал калабуховский дом" :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как по мне, то автор темы сам подливает бензинчика в огонь, вызывает срач и обижается что срут в его теме. 

Ps. Проект имеет место быть. Человек имеет право делать со своим имуществом всё что хочет. 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.07.2019 в 18:56, McPherson сказал:

я так понимаю, что ты согласен с тем что таз говно ?

Таз это таз , а москвич говно.

-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, w-126 сказал:

Таз это таз , а москвич говно.

и это говорит, тот кто ездит на москвиче, дядя ты почему ездишь на говне?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, dimasldo сказал:

и это говорит, тот кто ездит на москвиче, дядя ты почему ездишь на говне?

Мне интересно делать то , что я делаю с ним.И у меня получается.Правда перманентно. Как ни крути , но это москвич и засаду можно ждать откуда угодно.

Вот и сейчас. Пока доехал с Днепра , думал оглохну от воя редуктора заднего моста. А ведь выезжал с совершенно немым редуктором.

Завтра незапланированный ремонт , вернее замена редуктора. Но , его еще нужно найти на разборках в хорошем качестве , а это почти невозможно.

Я пол года назад их перебрал штук двадцать.Все говно.

Даже если пара в норме , то разбиты шлицы солнечных шестерен и при трогании , ощущается толчок из за большого разбега в паре шлиц полуоси и шестерни.

Надо 3.88

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, w-126 сказал:

Вот и сейчас. Пока доехал с Днепра , думал оглохну от воя редуктора заднего моста. А ведь выезжал с совершенно немым редуктором.

смотри, все просто : ты ставил детали от таза ? ставил.
а детали от таза это как всем известно - зараза, от которой машина превращается в таз, то есть в говно.
вот и твой москвич начал превращаться в говно.
То ли еще будет !
Но ты сам виноват, тебя предупреждали !
 

 

1 час назад, w-126 сказал:

Таз это таз , а москвич говно.

братишка, ты слова местами перепутал !
но ничего страшного, еще можно все исправить, там внизу есть кнопочка "редактировать", видишь ?

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, McPherson сказал:

детали от таза

Интересно получается: - ВАЗодетали ставят(ставили)  на москаля и на заводе ( нижний термос, карб, замок зажигания, крыльчатку вентилятора, бачек омывателя, расширительный бачек, подрулевые...) , и самостоятельно - ну, єтого вапще не перечислишь - великое множество...

Но!!! С москаля на ВАЗ ? - не знаю таких примеров...Давайте, приводите!  Ну, вот, кроме вазговно !

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хлопці, а якби людина все ставила від опеля чи ланоса, то хіба був би такий срач?

Подумайте самі

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.07.2019 в 21:55, fiks 1 сказал:

На своем ВАЗ 21013 ехал и 145-150 , На ВАЗ 2107 с 03 двиглом и 5 ступкой ехал 165 - 170, абсолютно не страшно

Это по спидометру? :) Интересное кино. Я тут на современной тачке С-класса один раз 170+ ехал по бориспольке и то как-то уже страшновато. Надо ли говорить, что от 150 на 5-й скорость набирались весьма и весьма вяленько. На Одесской мне больше 140 уже некомфортно. А на ископаемых жигулях 170... Ну давай посмотрим правде в глаза: 2107 со своей КПП и ГП при 5500 об на 5-й даст 174 км/ч. При 6000 об на 4-й будет 155. Кто ездил на жигулях, знает как оно на 5-й разгоняться. Учитывая лобовое сопротивление этого кирпича ты эти 170 набирал бы минут 5 и с горки вниз. Ну это еще интересно где такая прямая и достаточно ровная дорога есть. 

Но фиг бы с ним, может, как-то и поверю еще (свой москвич как-то в обгоне фуры разогнал до 153 по ЖПС, правда вибрации начались сильные по кузову, хотя двиг еще валил дальше и после этого масло из сапуна заднего моста потекло), но то что на этой скорости на этом корыте со стоковой подвеской можно сколько-нибудь ехать и не бояться - сказки венского леса :)  

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, GreenMile сказал:

Это по спидометру?

Да, тогда гаджетов небыло.

 

3 часа назад, GreenMile сказал:

А на ископаемых жигулях 170

Та не надо так сильно! Мот, это для Вас  жигуль ископаемый!:))Это была новая семерка с троечным двиглом, 5 ступка, есессно, мечта поэта, два человека в салоне. Тогда иномарок на дороге небыло....Погналась за нами девятка, но не смогла. Висела на хвосте  долго, , но не смогла - дубовый солекс подосрал гонку. Думаю, что водила плюнул на гонки-обгонки, и отстал, поехал спокойно. Дорога была из Бориспольского аэропорта  домой, на восток ...сейчас не могу сказать точнее, т.к. это был , 93-94 год. Дорога была, вапще, почти  пустая.

Управляемость новой жиги- классики вапще непоколебаемая, не нужно здесь нагнетать про страх. Умну была новая 21013, 145 точно ехал, и это никак не отличалось от 120, или от 100 - по управляемости, есессно.  На таких скоростях есть другой дискомфорт- нарушение общего ритма движения, и вдвое перерасход топлива ( аэродинамика + отрицательная эффективность работы кулачкового опережителя зажигания, кот работает только до 3000 оборотов. После 3000 идет позднее зажигание - ну, дальше понятно. Мой товарищ в ночной езде 150 из Волгограда на тройке - 4 ступке легко и просто прожег штаны. Помню, на дальних перегонах, накручивал зажигание на очень раннее, потихоньку разгонялся, без детонации, а потом поехали . Про дороги говорить не будем

 И еще: - никакого срача нет. Тема названа неправильно. Есть обмен мнениями, опытом и т.д. 

Если я имел ВАЗ, проехал на нем 220 тыщ, все ремонты, и кап - тоже, а , сейчас, имею москалика, соответственно своему  собственному представлению о целесообразности его приобретения и эксплуатации, то  не должен помнить про предыдущую машину? -это срач? Вазопрошлое я снял не с потолка, москаленынешнее - тоже....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, fiks 1 сказал:

Управляемость новой жиги- классики вапще непоколебаемая

:blink: у Виктора с Французами появился не слабый конкурент на форуме :))

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Французы хоть вид имеют, а если топовые модификации, так еще и ведро наворотов типа кондиционера и прочих штук

А жига так и осталась в 66-м

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну да, в 2019 году кондиционер это наворот)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, Тимоха сказал:

ну да, в 2019 году кондиционер это наворот)))

Для тридцатилетней брички это таки наворот

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько слышу-пятиступка-скорость заоблачная сразу. Имею 41. сначало двиг узам 1.5л. затем ваз 1.6л. Ни на том ни на том не удалось на пятой передаче развить скорость больше чем на четвертой. Пятая скорость на наших авто дает экономию топлива, а не скорость, двигателя слабые, Передачи  могут быть короче, разгоняться будет лучше. но выше максималки не пойдет. Да и 41 при 140 и выше уже идет на взлет при малейшем ветерке, за таз промолчу.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, vech сказал:

Да и 41 при 140 и выше уже идет на взлет при малейшем ветерке, за таз промолчу.

а вот москвич 412, ИЖ 412 который, с тазомотором, тазокоробкой, легко идет крейсерскую 150-170кмч, и при этом на дороге как вкопанный, потому что тяга Панара мост держит. )))

Это я вам истоки темы напоминаю )).

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это и я думаю...откуда у меня экономия топлива,вроде валю 110-120 а экономит, я глянул на жпс а спутник мне дает 100-105 ахаха))  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, chaika сказал:

а вот москвич 412, ИЖ 412 который, с тазомотором, тазокоробкой, легко идет крейсерскую 150-170кмч, и при этом на дороге как вкопанный, потому что тяга Панара мост держит. )))

Это я вам истоки темы напоминаю )).

Пошёл я ставить жиго-мотор... панара - потом.:))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, fiks 1 сказал:

И еще: - никакого срача нет. Тема названа неправильно.

А мне кажется - правильно. И ты не заходи сюда.

Тема создана для засранцев , от ключевого - срач.

Пусть собираются в одном месте , а не шоркаются по непонятным для себя  темам и срут там.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас