Весельчак "У"

[chaika]

Подарили отакую штуку.

 

 

Бортовой компьютер Орион БК-16.

Что-то  у человека с ним не очень получалось и  он его поменял на новый. Сказал "по@бись ще ти, потом тоже комусь подари "))).

Так что буду пробовать. Нашел в интернете и инструкцию, и инструкцию по прошивке. Изначально данная конкретная модель под инжектор, может показывать время, количество бенза, пробег ( у меня есть электронный датчик скорости) и расход исходя из этого. Думаю его можно прошить ваще прошивкой карбового БК и будет под карб. Потом как будет инж назад перешью. Ну будем пробовать.

а пока приму в дар дптчик температуры для него, может есть у кого, или куплю недорого, или может кто знает где почем купить.

 

И для памяти себе ссылки на инструкцию и инструкцию по прошивке.

 

http://www.orionspb.ru/comp/157/

 

http://www.orionspb.ru/instruction/bk_16.pdf

 

http://www.orionspb.ru/instruction/bk_instr/tripcomp_update.pdf

[chaika]

Купил по случаю три манометра за 55 грн, теми что до 6 кг можно мерить например давление масла в моторе, давление бенза в топливной рампе инжекторного мотора. 

А тот что вакуумный посередине наверное не совсем исправный, но работает, можно мерить разрежение во впускном коллекторе при настройке карбулятора, хотя б ориентироваться когда минимальное.

 

И еще один такой точно есть, но не смог найти, но на большее давление, для измерений компрессии, уже и с шлангом и штуцером, только клапана сброса давления нету.

 

[космич]

правый это для углекислотного редуктора на выход вроде

[chaika]

на самом деле левый правый одинаковые, только в разных единицах размечены. И они диаметром 100мм.

[chaika]

В продолжение темы маслорадиаторов. Подарили мне б.у. радиатор от АКПП какой-то тоеты, слегка стукнутый, но совсем не критично, и вроде герметичный, ну надо будет проверить.

 

 

 

Самая главная теперь проблема - решить подойдет ли он или нетмне. Дело в том , что внутренние диаметры трубок 5-5,5мм, вроде как маловато. В опелевской, который у меня есть, на штуцерах шлангов тоже не очень много, но все ж побольше - 7мм в самом узком месте. Но товарищь говорит, что в тоете этой в коробке 9 литров масла, и насос совсем не маленький, и все это масло через радиатор прокачивается.

 

 

 

Ну и почему он мне очень нравится - его состояние получше чем имеющегося опелевсого, и посвежее он, и размером тоже нравится, та оцените сами.

 

 

 

 

Ну а машина недели 2 стоит уже, сами знаете почему.

[lexx2next]

Думаю переживать по поводу малого диаметра трубок не стоит. Когда-то давно, ставил масляный радиатор на гидроусилитель Соболя (из-за конструктива и недостатка обдува, масло нагревалось выше 100 градусов, и начинало клинить руль). Так как автомобильного в то время не нашел, установил радиатор от холодильной установки, он отлично встал на свободное место. А диаметр трубки в радиаторе 6 или 7 мм,( точно не помню), ну а выход из рулевого редуктора ( обратка) 14мм, внутренний. И все нормально работало, правда до морозов.( во избежание срывания патрубков , из-за густоты масла, на зиму отключал радиатор ).

[Garri-g]

Вов если что я первый на опелевский радик

[chaika]

Фима, ну как думаэшь, этих отверстий по 5 мм хватит?

[Garri-g]

Ну вов такое сечение на радиаторе 407го и 408го. Там это не основной радик . На полный поток как по мне стремно

[космич]

на полный поток явно мало. у меня очень долго валялся масляный радиатор от захара. новый. сейчас он у соседа валяется. вот там сечение то что надо)))

[chaika]

Еще купил сегодня металолома в прямом смысле этого слова.

Еще полтора месяца назад лазил по металлоломам в поисках материала, еще в тот день гидрорейку купил, и видел распиленную тойоту каую-то, одно днище осталось, и очень помятый глушитель на нее. И уже тогда он не давал мне покоя. Потом я был на том металлоломе еще 2 раза, и вот сегодня, забрел туда совершенно случайно, просто мимо проезжал на велике, достал этот глушитель, покрутил в руках, прикинул, взвесили - 5 кг - 25 грн. Решил брать, но при себе ни копейки не было, потому поехал уже после обеда второй раз, перевесили электронными весами - 7,5 кг, отдали за 35 грн.

 

Вобщем он страшный, очень сильно помятый и погнутый и побитый, видимо не слабо этой машине в зад кто-то приехал. Но, думаю, разрежу, отрихтую. как получится, и сварю в кучу, попути подредактирую под свою машину. Руки есть, сварка полуавтомат есть, с металлом работать люблю, авось получится, а нет так 35 грн не такие и большие деньги.

Размер 40х28х17 см.

 

 

 

 

 

Что скажете - реально? Пусть оно не совсем красиво может получиться, но под низом его и не видно будет особо.

 

А еще давно у меня есть вот такой резонатор, от крузера вроде, не помню показывал или нет. Он огромен, длина 45 см, диаметр 17см, труба 60мм, ак глушител у газона)), хз как его впихнкть под машину.

 

[Garri-g]

Резонато клевый. Аж завидую... А глушак... у меня б терпения не хватило.

[космич]

резонатор великоват, опускать придётся 

[scor.p]

та он если сильно большой, то ещё и звенеть будет....

но пока не поставишь, не узнаешь

[chaika]

Да, за резонатор и я переживаю как его ставить и куда, он реально огромный. И тяжелый, Пацаны ваще говорят поставить его на месте глушителя и все.

Глушитель нагуглился как глушитель от Авенсиса Т25, с разными моторами от 1,8 и выше, и бензиновыми и дизелями турбодизелями. 

Гы, на экзисте его показывает 8055 грн на сейчас.

 

А ваще я переживаю что яму надо в гараж, и блин дорого, одного кирпича надо около 1000 штук, а еще цемент, песок, щебень на пол, уголки, та ваще много надо.

[космич]

вот и я как подумаю про яму в гараже так за голову хватаюсь. но у меня ещё одна проблема, куда деть 8 кубов земли

[scor.p]

да все про яму мечтают. я в прошлом году был очень настроен на это дело. а потом как начало летать, ваще руки опустились. 

даже кирпич лежит. и землю есть куда девать.

[leon]

Стену ямы наверное проще наливную сделать. С глушителем возни много, но если есть желание, то сделаешь и всеже это лучшее чем наши родные.

[космич]

в яме главное это гидроизоляция, а вот из чего это уже вопрос финансов. делал ямы всякие, силикатный кирпич, красный кирпич, камень, бут, полушлакоблок, нормально стоят. 

[chaika]

а из дерева? )) сгниет конечно. А дуб?

[NEPTUN]

Ты представляешь в какую цену обойдется дуб?.Ну разве что с кругляка кору снять,и так обкладывать яму)

[Alexey]

Я решил эту проблему приблизительно вот так

или так

[Wikar]

Лучше всего яму вылажить из красного кирпича, он лучше всех будет держать яму в хорошем состоянии. Можно его обложить еще кафелем, даже б/у - вообще будет сухо. Если сделать наливную яму, она через год-два начнет сыпаться и лет через 5-7 влагу будет пропускать, вообщем не фонтан будет.

[Viktor74]

Немного не по теме, все, кого я знаю из тех, у кого в гараже есть яма, рано или поздно побывали в ней, в смысле падали в нее с разными последствиями. Родственник оступился и упал я яму с канистрой бензина, сломал два ребра, потерял сознание, облился с ног до головы бензином, чудом не сгорел заживо, дело было в разгар лета в дикую жару. Мой друг упал в яму прямо на пластмассовые канистры с отработкой, когда он зашел в дом, его маму чуть удар не хватил, она подумала шо какой-то чёрт забрался в хату. И таких историй могу рассказать еще с десяток..

 Так что поаккуратнее там, лучше, имхо, по необходимости сгонять в автопарк какой-нибудь.

[Wikar]

Это все потому что яму используют как склад/хламовник/не понятно что. А если она используется для ремонтом и она пустая и накрыта хорошей доской тридцаткой, то упасть туда не так то и легко. Хотя "залетные" друзья/товарищи/жены в гараже могут и провалиться на ровном месте.

 

Больш ене флужу, а то дядя Вова щас тут нам начистит