ИЖ 412 "Желтый мустанг"

[Ndrey]

Хорошо рубануло.

у меня такая покрышка поездила немного и в конце концов лопнула (засунул камеру внутрь).

На стоянке перед офисом. Народ испугался))))

Максимум докатать сезон и искать замену.

Ремонт обошелся 1/3 стоимости новой покрышки.

[SERGEYVFS]

2.2 2.4 при мягкой резине. Я на низком профиле катаю и резине пака все норм.

[Zhulik13]

я тоже на 2,2 катаюсь резина 185/60 R14

[LEXANI]

у меня спереди стоит 185/55 r14. При повороте допустим вправо левый скат заворачивает внутрь и жрет наружную сторону ската. И тоже самое с правым если влево поворачивать. А по поводу заднего колеса очень обидно. У меня есть 3 таких ската. И гуля выскочила на самом лучшем, где остаток 6 мм еще. Третий лежит как запасной. Если этот не сделаю придется ставить третий

[Susanin_Dead]

"Двоечка" ето минимум. Мой тебе совет - пореж ето колесо на клумбу, больше оно ездить небудет

[MeanStreak]

та ну люди,  200-300 гр цена вопроса и шишки не будет даже видно и следов, если бублик стоит под 1000гр это ещё имеет смысл. Ох да вы не видели на чем вообще ща люди ездят... некоторые уже на зиму переобуваются.... А по поводу диска, то не вздумайте катать, ищите рихтовку на гидравлике и чтобы не перегрели(отпустили) алюминий 180-200градусов, никаких газовых резаков! и токо потом можно нормально вытянуть полку. У нас такая работа 100гр стоила бы, но увы... Давление лучше завышать, на 14 -2,1-2,2, у меня на 15х качаю по 2,4 тут в киеве дороги это звиздец просто...

[Susanin_Dead]

у меня на родных 13 дисках 2,2 спереди и 2,3 сзади всегда, резина то мягкая. и ей уже 3 с чем-то года... как новая

[scoryc]

я всегда завышаю давление на 02-05

[LEXANI]

если есть износ шаровых нижних как следствие боковой износ резины идет. все верно? а то на днях начали шаровые скрипеть. буду смотреть что с ними. 

[Ndrey]

Имхо, чтобы от них был износ, они должны болтатся как г...но в проруби, а это не заметить....

[LEXANI]

нашел у нас в городе одну единственную шино-монтажку, которая катает литые диски. спрашивал у них за услуги шо по чем. говорит прокатать (греют и катают) 130 грн, налепить латку на скат 90 грн, и за работу, а именно разобрать, собрать и балансировка + еще 50-60 грн. как-то под офигели они с ценами. так я как решил сделать, прокатать у них, а латку и все остальное на другом шиннике, где дешевле. а может и не буду делать латку, поставлю другой, точно такой же скат да и все, который у меня в запасе. а по поводу износа шаровых так еще руки не дошли посмотреть что там именно. но менять однозначно, а то скрип уже сильнее и руль стал тугой. эксплуатировать уже боюсь пока не поменяю шаровые. а износ резины был из-за того, шо просто была слегка откручена цапфа. видимо подшипник подработался и появился люфт. поджал цапфу, через время посмотрю как там она. 

[SSK]

Леша, гони ваших рихтовщиков в лес собирать помидоры. Даже в нашей "дыре" я ровнял литой диск на ланос за 50 грн.

[LEXANI]

ну у вас видимо не в одной точке катают, и есть конкуренция, а у нас для них нет конкурентов, вот и ломят. Хотя и по другим услугам у них сильно дорого. В других точках дешевле намного у нас

[chaika]

Блин, а я в сфере услуг работаю,и постепенно тоже цены повышаю,потому что и мне и заправляцца нада, и жрать, и детей одевать....

 

Диски то, я смотрю, не очень оригинальные (могу ошибаться конечно), может на какомнить ОЛХ один купит дешевле будет?

[SSK]

ну у вас видимо не в одной точке катают, и есть конкуренция, ...

2 точки, ито 1 практически не работает (с перебоями).

[LEXANI]

перебрал сегодня шаровые все, нижнюю плохую заменил. люфтила хорошо. остальные вытер хорошо и свежим солидолом напичкал. вроде руль стал легче и не скрипит. но правда проверял только в гараже на месте. еще меня посещает одна мысль, что я не правильно подключил подачу топлива и обратку... обратка у меня из топливопровода ВАЗ 2101, а он в диаметре больше чем москвичевсикй. я вот думаю может лучше больший в диаметре на подачу, а меньший на обратку кинуть? 

[tommy412]

Конешно на подачу трубку большего диаметра надо ставить. Солидол в шаровых не канает, там шрб-4 нада. И развал-схождение после этого не забудь сделать.

[LEXANI]

я так и думаю подключить подачу. Но сделаю уже когда приедет мне бак от сергея 2010 переделаный уже под погружной насос. Во вторник уже приедет, в среду заберу и буду ставить. И наконец-то купил уже РДТ ВАЗовский. А то все время ездил с фордовским. Развал уже давно хочу проверить. Да все никак то время не найду, то финансов.

[LEXANI]

выехал сегодня с гаража с перебраными шаровыми, с РДТ ВАЗ, и подключил подачу топлива через трубку большего диаметра. Так вот, руль непривычно легко крутится очень не привычно. По началу подумал может он вообще откручен ну и на газульку машина стала быстрее откликаться. И это еще с тем учетом, что почему то отключен датчик фаз. Нужно его будет включить. Ну и бак от Сереги забрал сегодня. Почищу его, покрашу и буду ставить

[Sergei2010]

Пусть служит как у меня. Никогда проблем не было. При любом количестве топлива насос всегда в жидкости. Отливов приливов нет.

[LEXANI]

спасибо большое тебе хороший бак, мне понравился. А с моим было пару раз ставал под углом, и потом завестись не мог приходилось немного толкнуть машину, что бы выехала на ровную поверхность и тогда можно было ехать

[LEXANI]

теперь вот такой бак красуется у меня в багажнике правда вот цепляется он за фаркоп. не знаю, не оторвет ли он ту банку от вибрации. наверное немного смещу фаркоп

 

[Kondit]

кувалдометр в помощ!

[Susanin_Dead]

отличный бак, будет служить и перекачивать золото под капот     

[Sergei2010]

Эх,сколько пробных{страшных} вариантов было, пока не появился этот вариант. Сколько сварщиком меня оббегали стороной