leon

согласен, что подал не проверенную инфу, но перед этим написал что сам не знаю размеров. Драйву2 доверился

2 винта поддона (в районе маховика) вкручиваются в заднюю крышку (держатель сальника КВ) там резьба сквозная я обычно сажу на герметик и тогда там все сухо.

эта тачка уже мелькала.

Дима я тут ни причем это из ссылки я скопировал, понадеялся, что там уже правильно!

А Виталя Дизель где? Он точно стоимость скажет.

Последовательно с печкой не рекомендуют по одной причине, почти у всех ино когда так включено кран управляет потоком ОЖ и закрывает поток через редуктор ГБО. А при параллельном такого не происходит, но теряется эффективность печки.

Самый главный критерий поиска это внутренний диаметр посадочного места под салентблок, в рычаге 2141 это 39 мм, у рычага святогора 35мм. и автор пишет установил сайлентблок нижний от задней амортстойки ВАЗ 2108 с внешним диаметром его 41мм, что очень хорошо, обеспечивается должное сжатие и упругость. Но недостаток всё же имеется, металлическая втулка немного короче чем должна быть (при этом писал что подрезал ее?). Возможно придётся подложить шайбу.

да че вы гадаете как она называется - я уже привел поз. из каталога и название, хватит флудить в гараже. Давайте по существу. Стабилизатор поперечной устойчивости есть в задней подвеске см. поз. 12 на рис. ниже взято тут

я пробовал от Ланоса, резина была жесткой, но чейто не удалось им воспользоваться, не нашел какое соотношение диаметров должно быть, внутреннего на рычаге (рычаг обычный от 41-го) и наружного на сайлентблоке (Ланоса)?? временно пришлось поставить наш обычный. Полидрянь в рычаге обычного 41-го, сайлентблок с ушами просто вывернуло, фотки в моем гараже есть.

хороший каталог мне нравится

не мешай машине работать, инжевая кнопка не нужна.

поз.18 штанга поперечная в сборе поз.16 сайлентблок вот хороший каталог http://www.konsulavto.ru/acat/cars/azlk/moskvich-2141

вот тебе и оО! Куда охрана труда смотрит СИЗы надо применять.

для позиционирования РТЦ в тормозном щите, уже обсуждалась тема поищи. вот тема

типа того.

хороший набор, кстати там для задних РТЦ нужны еще колечки-адапторы.

ну у нас выжимной и так постоянно без зазора с корзиной, так при малых подклиниваниях лепестки и подъедаются.

ревизия колдуна обязательна, там много гомна собирается, задние РТЦ фиат - какие ф-? ну все остальные поз обязательно. промывать можно и свежей ТЖ после продувки заполнить систему и в процессе прокачки ТЖ поменяется.

шариков там нужное количество, а вот сепаратора там нет!

он то в краске типа родной, но красился обрати внимание антикорен и потом окрашен, рамки дверей в синем цвете а завод там черную окантовку наводил. на переднем защитном брусе есть вмятина черным подкрашена видимо удар был вот бампер и раскололся. по порагам наружным гравитекс и тоже закрашенный. передние крылья менянные (отсутствуют повторители поворотов Х,З, в 1997 году может такие уже ставились?). ПП святик а машина широкофар?? лючка пробки бака - нет. в принципе у аппарата очень неплохой вид, но смотреть нужно тщательно. полики салона и багажника.

ну так тогда знаешь где копать, вперед и копать.

резинку стаба можно напхнуть и волговскую она внутренним диаметром немного меньше как раз у нас там уже есть износ так что в самый раз, но трах знатный т.к. по всей (не изношенной части) продвигать тяжело и нужно смазывать либо гелем либо вазелином . Газоновские втулки амортов отлично заменяют наши грибки, только из наших старых взять втулку и сточить на 2мм укоротить. сайлент тут проблема лучше решение это полиуретан ссука дорого, но оно того стоит.

для начала ее надо натянуть, потом пробовать поднять на шестерне если поднимается и сильно то менять и цепь и звезды, вскрытие покажет. хотя по опыту с небольшим шумом цепи можно ездить долго и без проблем. И регулярно нужно обслуживать двигатель (при ТО обтяжка ГБЦ/тянем цепь/регулировка тепловых зазоров и все). Промыть натяжитель может закоксовался и не работает.

по колодкам НОЛА - у кого есть опыт их использования?

В принципе любой испортит, если заклинит без смазки. Я Корам разбирал (было - немного шумел), сделан толково, я его отмыл и смазал свежей смазкой, собрал и опять тихо.