leon

Эх, время самый большой дифцит

Дакатка и нужна потихому докатиться к шиномонтажу.

Нормально получается.

Дима +, хотел тоже написать, но думал, что ТС знает.

Про докатку, советую перед покупкой измерь ее диаметр ,я так покупал на 15" с размером 620мм. Докатка на железном диске от Ауди, но подходит и от Форда. Купил тупо на рынке.

Поставь попой к солнышку оно хорошо нагреет, пробуй снять.

Добро пожаловать. Вид у Моси хороший. Дверные карты, ты их для начала вымой хорошо, чего их перетягивать.

тут кто-то делал таблички, поищи.

такой подход в принципе ко всем авто, но к Моське особенный, с ним не соскучишься.

хорошая приборка, сам такую же заимел и никак не найду времени поставить.

ну так нужно сперва все части системы привести в порядок, потом уже описывать про загадки в работе.

автомобиль красивый, особенно когда чистый.

Да прикольные фигурки на набережной, мне тоже понравился город, правда я там давно был.

не надо столько много греть, вот как стрелка сдвинулась, уже можно на газ переводить. экономия бенза.

да вот 120 грн. http://lpgtech.com.ua/pereklyuchatel-gaz-benzin-atiker-karbyurator-s-indikaciej

жесть, по поводу болта измерь диаметр отверстия в гайке и чуть меньшим на 0.5 мм сверлом пытайся высверлить для начала просверлить маленьким 5-6мм потом большим. у ребят на разборке поспрашивай болты.

А про бенз,его сколько кушал?

ну че, как по мне, то вполне нормально! или не?

ну как минимум проверить чего давит маслонасос

ждем ощущений и видяху.

ну что в итоге получилось 9.9л/100км ?!

Маленький - датчик аврийного давления загорается лампочка, клгда в системе смазки давка меньше 0.4кг. Тройник ГАЗ.

Для спокойной и не гонщиков таких тормозов должно хватить, доработка имеет право на жизнь. В моём варианте навита обычная пружинка и прижимает к скобе колодку.

я предположил, ну если так, то все значительно проще со снятием этого ТЦ. У меня был ИЖ 412 с передними дисковыми, а вот с передними барабанными дела не имел.

То не трещина, это кольцо автоподведенения поршня для компенсации износа колодки. Тебе нужно менять цилиндрик, который заклинен. Головку болта придётся спилить. Потом высверлить остаток болта и нарезать новую резьбу. В том, что разобрал - поршень с обратной стороны, имеет соответственно профиль для вставки в это кольцо и удерживается там после поворота на 90°. Ты после замены на поршне манжеты, можешь его вставить на место, а колечко осадить заглубив лёгкими ударами, подбери насадку и потом вставить туда поршень, предварительно смазать ТЖ. И лучше изучай матчасть до разборки узла, чтобы не испортить.