leon

Там ожидается проблема Пекаров и похожих на них БН - выпадение выходного штуцера, переделай его на резьбовой и забудь или сейчас хотя-бы законтри.

по ВУ там есть регулировка начала работы усилителя, Это винт доступ к нему со стороны педали. У вас наверное раннее срабатывание тормоза или возможно забился фильтр воздуха, есть там из поролона кольцо, его надо заменить или хотя бы промыть высушить и поставить обратно. Ну и напоследок можно с небольшими доработками установить новый ВУ и ГТЦ от ВАЗ 09-10. либо б/у Ланос или от других ино. Тут многие переделали. По кузову наверное немного топырится правое крыло или фото такое. У 41-го крепкий кузов в задней части, но если гнили много тодыть ему сложно помочь. Работы много вам там виднее нежели нам по фото. Удачного восстановления.

Ну как сказать есть обычные потребители еды, а есть гурманы, так и с ГБЦ от 412-го и 248-я. к примеру есть крышка клапанов УЗАМ - обычная круглая, есть домиком, а ведь есть плоская (полосатая).

лучше ставить нижнюю чтобы не разбегались крепления рычагов.

практически ничего не заметно ставь 412-ю, нормальную, и катайся на здоровье.

хорош

это интересно

со временем кузов устает, вот и некоторые ставят. и еще спортсмены им жесткость нужна т.к. нагрузки больше чем в гражданских режимах.

вечернее фото надо.

понравился брелок, что за технология, можно в ЛС

Да нах этот гемор с экстракторами - новый ставить и забыть, даже нех это обсуждать . Что там могло живым быть за 30 лет.

Если фонари и так яркие, то зачем дублировать стопы?! Сделать в секции стояночных огней еще и противотуманные свет это то что нужно для повышения выделения авто в неблагоприятных условиях т.к. это пассивная безопасность, а резервирование стопов - понты только. Удалить из фонаря части там где патрон и заменить его другим ничего сложного было бы желание.

Выкинуть ТЦ надо и поменять его на новый.

Нормально, но камень кину, надо квадратные либо прямоугольные фары ставить.

Шлифован в минус и зажимает?! Это плохо, а вкладыши те что нужно по размеру?

Колёса от америкоса джип чироки тут на форуме продавались, собственно и сейчас есть аналоги легкосплавы.

Если и делать, то лучше не параллелить стопы, а сделать в секции стояночных огней (5Вт) еще и задние противотуманные фонари (21Вт) вот это правильная доработка. ИМХО. А что бы фонарь горел (светил) ярко, вымыть стекляшки, те что есть и полирнуть, а для повышения отражающей способности от света ламп, на корпусе фонарей восстановить хром-покрытие секций.

давай фото - чего там плющит.

Все причины - нет циркуляции ОЖ и особенно через газовый редуктор.

хорошо получается.

А укровский забрали?

Пока все чисто резьбы и сам ЭБН обработай мовилем. И чехол ему придумал. А воды-грязи там много.

С пополнением, будет кому опыт передать. Мира, здоровья и терпения. С железками разбирайся.

Проверь КВ на призмах может его покрутило?

Вах, красавчик.