Ko1basteR

Фото чуток позже скину, т.к. москвич далеко в данный момент.

Охренеть, я думал будет больше 2-х тыс.

Доброй ночи мужики. Вопрос собственно состоит вот в чем, сколько дадут за 40-вый москвич на металлоприемке?

А вот этого не знаю, сегодня посмотрю.

Дым перестал идти, теперь льется дохренище то ли конденсата, то ли тосола

Не прогрел

Доброго времени суток ув. форумчане. После того, как я выставил зажигание на своем москвиче 2140, начал валить белый дым из выхлопной и слишком много конденсата (по моему мнению). Что подскажете?

А какие больные места у 41-го? Кроме кузова.

Жаль... Надежда была. Уже и отцу позвонил, что в Никополь едем) Но я плохо разбираюсь в 41-х, да и по фотках не могу определить состояние авто, поэтому и обратился к форумчанам)

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_3449733-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Вот это "чудо" мне предложили. Меня тоже насторожило.

Доброго времени суток. Скажите, пожалуйста, какая средняя цена сейчас за 41-й москвич. Не гнилой, в рабочем состоянии. Т.к. мне предложили равноценный обмен на мой 40-й.

Не успел я починить трамблер, как полетел стартер((( Перестал крутить, поменял щетки, проверели без нагрузки, на прямую через аккумулятор, крутит нормально, с нагрузкой практически не крутит и начинает дыметь, менять полностью стартер?

Перетыкивали, бегунок вращается.

Доброго времени суток. Неделю назад у меня лопнул привод трамблера. Вчера мы его заменили, выставили по метке на шкиве, по 1-му цилиндру, но никаких движений нет, раз 6 заряжали аккумулятор, протрах... целых два дня, и никакого намека на жизнь. Не хапает, не стреляет, вообще ничего. Пробывали и тянуть уже, ничего, вообще 0. Кто-то может подсказать в чем проблема?

Завтра точный ответ дам какой. Мерял доезжая до изнеможения и заливал по 5 литров, проверял 3 раза. Но не такой же большой то О_о У Вас такой же расход?