quentin

VIP
  • Публикации

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    5

quentin last won the day on 3 августа 2013

quentin had the most liked content!

Репутация

112 Excellent

О quentin

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 02.04.1980

Converted

  • Авто
    М2141
  • Год выпуска авто
    1989
  • Откуда
    п. Земля, ст. Украина, обл. Киевская, г.Васильков
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

9 820 просмотров профиля
  1. а в чём кидалово? деньги взял, товар не отправил? нет вроде. продал по месту - так это его право, с отправкой заморачиваться не надо... неприятно, да, согласен. но на кидалово, имхо, не тянет П.С. купил у этого продавца - никаких накладок, всё приехало
  2. апну тему. неужто ниукого нет на продажу бака?
  3. Куплю бак на "пирожок". требования: целый, не гнилой, не штопаный Связь в личку
  4. думаю, этот: FACET 7.3550
  5. в соседней теме есть
  6. патамушто:рено- говно! (с)
  7. Может боян, но я лично впервые фото увидел Источник Москвич-2141 встал на конвейер в 1986 году и продержался до 1998 года, когда ему на смену пришла модель «Святогор». Она получила новую переднюю часть, однако в целом облик автомобиля к тому времени весьма устарел. Судя по всему, это и сподвигло конструкторов на разработку более существенного рестайлинга. К сожалению, дело дошло только до макетов автомобиля. Что должно было измениться? Прежде всего, Москвич получал полностью новые фары и решётку радиатора, объединённую с капотом. Бампера планировалось сделать окрашенными и разместить на них широкие чёрные молдинги, равно как и на боковинах. Немного изменилась форма дверных ручек и окон за задними боковыми дверьми. Сильнее всего должна была обновиться задняя часть, которая уже не имела ничего общего со стандартным Москвичом, за исключением угла наклона заднего стекла. Фонари задумывались округлой формы, в стиле модного тогда «биодизайна». Также должна была появиться пара фонарей по бокам от ниши номерного знака и дополнительный стоп-сигнал по центру крышки багажника. Сама багажная дверь получалась ощутимо выше и имела более низкий проём.
  8. подписываюсь под каждым словом перед погружением в этот мир стоит почитать тематический форум, благо он очень содержательный
  9. у этого продавца раньше туча новой полезной мелочёвки была (или ещё есть) с КАРЗа. сам много клипс/пластмасок покупал
  10. чисто из практики владения пневмой - при переноске оружие д.б. неснаряжённым, (т.е. в случае с ПМ в магазине нет шаров или магазин отдельно от пистолета) и в чехле. в этом случае никаких вопросов у полиции не возникнет. что касается морального устрашения или останавливающего действия - забудь... толку немного, а вот при применении по живой цели будут уголовнонаказуемые проблеммы
  11. у тимохи вроде как от гольфа второго, я себе пока не созрел. по датчику - да, попизже буду менять, пока и так сойдёт
  12. крышки такие, нам просто так не поставить: надо резать. одну уже подпортил, когда пытался подрезать резьбу (на драйве где-то вычитал). вторую пока не пробовал датчик фае, работает, но рабочая температура в начале красной зоны. при перегреве стрелка уходит "за горизонт"
  13. я себе поставил пару KAMOKA 6636 (фотка ниже, под спойлером) один из них издох через пару месяцев из-за моего недосмотра (слез пыльник), второй бегает без вопросов (после замены тыщ 20-25)
  14. Фима, а что за зверь (марка/модель)? сколько кубов, сколько в деньгах просили?