M Power

Москвичеводы
  • Публикации

    1 050
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

M Power last won the day on 18 августа 2015

M Power had the most liked content!

Репутация

317 Excellent

1 подписчик

О M Power

Converted

  • Авто
    М 2141
  • Год выпуска авто
    1992
  • Откуда
    Донецк- Тростянец(Винницкая область)
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Дядя реально поржал что в волге есть место)))) У меня машина 180 см внутри и я считаю что там тесно 3 людям по ширине. НАпихать то можно...но УДОБНО???)))) Корабль который не выносит коллейности трассы, и ловишь его по всей дороге. Это прошлый век. Она на дороге не стоит вообще. Но у нее есть ++++ это комфортабельность на пересеченку, собственно то для чего она создавалась. Видимо у нас разные понятия о комфорте))))))) Я на работе ездил на новой 31105. после нее садился в Фиесту)))))))) И офигивал как она прямо едет)) В Волге всегда ощущение что она едет куда угодно но не туда куда ты хочешь)) Вроди машина большая. аа.. Короче проехали. Багажник чемодан и все такое. Любой минивен комфортабельней, экономичнее и в нем минимум в 3 раза больше места. при меньшем расходе Отойдите наконецто от совка ребята, ну отойдите. В подсознании. дед хотел ВОЛГУ, батя хотел волгу... Волг нет есть альтернатива СКОРПИО. СЕмья должна ездить. на нормальном вместительном (каблуке-минивене) с расходом до 10 л ДТ. Или газа. ПО высоте и по длинне должно быть место. Скорп ы разные, БЭХИ МЕРсы ОМЕГИ. ЭТО машины для души.. МЕчта детства .. РЕлаьная жизнь она сцуко не такая красивая, тем более в Украине. В Украине нет дорог. дорогое топливо и низкие доходы. РАсход более10 это космоссс... Семья голодать будет.. ДЕТИ это вечная грязь в машине., и запачконное шоколадом вся и вся В реальной жизни , багажника даже в 500 л мало для того чтобы в АШАН на выходные сьездить. И релаьная схема работоспособная и дешевая, это МАКФЕРСОН, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД и БАЛКА ссзади. Все остальное это космос для Украины. не для семьи явно. Другое дело если отцец мыслит как ПАЦАНЧИК,...
  2. КАкое там вхрена место)))) Места там не на много больше чем в 2141.... Склеп графа дракулы. НИзкий потолок, бошкой упираешься. ХЗ меня не вставляеюттакие машины уже давно. РЕально в 2141 комфортнее. ДА и ка кавтомобиль с таким расходом воспринимать можно?? НУ УАЗИК еще както воспринимается. ЗА то что он вытворяет на пересеченки, то терпишь его расхо. НО это одоробл. Которое не едет, не рулится, не тормозит. ЧТотам хорошего?? 3 метра капота. ЛУчьшебы в салон эти габариты пустили чем капот 3 метра липить ИМХО 21 ая намного грамотней, хоть и старше .
  3. Волга это вообще одоробло. Как вспомню так вздрогну. МАшина большая, но места нет)) один какпот..... 21 41 удобный... Но хз. У буса габариты те же, скорость та жа. Места в 10 раз больше. И неоспаримый +, это ходовка крепче в 2 раза чем на любй легковушке. ИМХО коровы седаны, это пережиток. МЫ от совка еще не отошли. подсознании это круто)) Я владел 2 мя 412 ми. и всегда хотел 2141. ПОтом был Ланос .. Много рабочих иеомаок. СВоя Фиеста. потом ДУкато купил. И так получилось что жене нужно было по месту малую в садик возить. бюджет был. небольшой. Купил 2141. Нравился он мне всем. Пока его не ремонтировать. НО это део другое.. ДЯ 80 х машина я считаю на уровне... Но сейчас я его не взял бы наверное. НЕт в нем смысла. А вот 2140 взял бы. Красивый, крепкий. удобный ( как не странно) ( Но это для меня ибо я в селе живу сейчас) В городе я наверное наш автопром не бра бы уже вообще. Пробки, неудобно короче и жрут все много
  4. Якак стал на бусах ездить. ТАк оконательно и безповоротно разлюбил длинные легковые неповоротливые корабли. Толку мало, жрут много...Места мало по сравнению с бусом-минивеном. У меня бандура такая, а по длинне 5.5 м всего. Только площадка внутри 3.3х1.8. Брать минивена какого нибудь. недорогого. Фт теже СКУДО, Эксперты и прочие. НАФИГ эти корабли всрались .. А вот маленькие машинки , Хэтчи, по прежнему люблю. У меня тесть МАджентиса купил. Ехали 2 мя машинами. Менялись за рулем. ТАк я за маджентисом больше устал чем на бусе. Морда длинная, видно плохо . лежишь а не сидишь. хз.. Вроди и машина большая , а толку мало. Расход 10 л на АКПП. А мой бус 10 литров. ОЛИИ))) И 1.5 тонны на себе вез
  5. ПРивыкай, старость она коварная....
  6. НЕмного непонял фразу. НЕдолюбливают ибо приезжает поздно?.. Или нелюбят ибо считают быдло из Украины которое по 14 часов работает? ,Ну и как нет желания поехать попробовать?
  7. ООО ВОт єто поддерживаю. Ато понесло людей в какойто шлак типа В 2. Вібор атвомобилей огромен. Но наш народ помнит Т 4, из за чего и цена на него держится в неадеквате за єти дрова. И СКорпио... Какой СКОП в 30 летнем возрасте??? СКОР 2 это космос, точно .
  8. Интерестно адекватное мнение адекватных людей. Которые ездили в эти страны. Кем работали, сколько платили. Дороги ли само проживание. Ибо много легенд ходит. Одни едут плюются. Другие приезжают в восторге. НУ в основном те кто из городов крупных, тем не нравится батрачить. А сльчани. Приезжают в восторге. ибо мало чего вообще видели. Зарание благодарен!
  9. Ну так какараз Форсунки Бош, которые ремонтопригодные, на больших моторах и стоят!!!? Хотя Рено я так понимаю их мало вообще используют. Да и времена уже не те. Сейчас это уже не новшество, и космоса с коммон рейлом уже нет)) На Фиатах БОШ поголовно, и все ремонтируется. Форды Делфи часто.
  10. Я Ездил на Н 200. Машина неплохая. Но уже както ее концепция утарела. Еще КИА преджио. неплохая. Но задний привод на такой машине это чтото. ДА и подвеска какпец .. Сказать что она особо комфорта дает так нет. А геморт)) НУ то такое
  11. Комон рейл везде. Но комон рейл комон рейлу рознь!! НАпример на техже КАНГО 1.5 это пипец. Есть форсы котоыре ремонтопригодны, а етсь котоыр енет. Но хз. Унас на работе Логан 1.5 по 200 000 отходили, на хорошей соляре. Мерсы вон по 500000 ходят. ИВеки, Фиаты на СФОиме , тоже по 500 000 и форсы живы. Вот както на комерческой технике ходят оно
  12. Интерестно спасибо! А мне кажется одинаково они стоят. И даже Французы у нас популярнее. Хоть их и боятся, Но Итал авто боятся все ка когня, почему то. Пока Добло не появился))) НУ пыжиков и Ренох, полно. Именно легковушек. А Итальянок мало. Хотя они попроще будут явно. А таКИЕ МАШИНЫ КАК ляНЧЯ ИЛИ аЛЬФА. еЩЕ И ПОИНТЕРЕСНЕЕ НЕМЦЕВ)) еЩЕ ОТ РЕГИОНА ЗАВИСИТ.
  13. Не нужно идеализиовать Европа тоже уже не в 80-90 х живет, тоже экономят . К томуже у каждой техники свое назначеие. Я до сих пор не понимаю почему ГАз 52 льдют по 10-15 тысяч, на ходу. А прицеп стоит нормальный, за 15 000))) Это да))) Кстати откуда пошло слово лясы точить))))
  14. НУ часто в базовом варианте с овощем, стаба нет. Моторы помощьнее стаб уже стоит, и тормоза вентеля.
  15. Так и есть. Просто не все ИНО хорошо. ЕСть обалденные, простые, недорогие экземпляры. А есть такой геммор что не дай бог. Жига простая.. И ее 40 лет выпускают. И этим все сказанно. К Томуже особо и не чуствуешь себя ущербно на не. Точно так как и М 2141. Единственное что в наших реалиях 41 й отходит уже.