MADCAT

Скорее всего просто не затянул

Шкодовские фары лично мне не очень понравились, ауди получше смотрятся-на капоте есть выштамповка, края штатных фар смовпадают с ее краями, у аудюшных-тоже, а эти очень большие....

Интересно чем же продаваемамая блокировка хуже тех что нынче собираются производить в России? А вобще учтите блокировка на переднем приводе-не очень весело, неожиданно заблокировавшийся в повороте диффернциал может дернуть руль в сторону, и успеете ли вы поймать машину.....

имеется в иду 10 000 грн но вобще вы жжоте разную резину на одну ось....ладно я понимаю до шиномонтажа доятнуть но ставить такое на каждый день??? Странно что никто еще не предложить купить только два колеса-машина то переднеприводная.

Так крепление КПП можно изготовить заново, по шаблонам со старого кузова

И гильзы перед выставлением меток зафиксировать, а то будет следующая серия-вода в масле.

Ну да, ведь всегото Вот ауди пофиг, как башку не зажми а ездить будет P.S. Ян, а теперь по делу, первый раз я на своей машине голову протягивал метровой трубой с обычнвм кухонным кантером, 10 кгсм-это вес 10кг на рычаге 1м. Потом купил ключ подобный как советует lexx2next и не х\жалуюсь, с трещеткой лучше, не спорю, но в наших моторах усилия +/-1кг, такую точность даже такой ключ обеспечит

да юлин, раньше было ри нации и было интересно...А тут что ни зайдешь (хоть и раз в месяц)-но все новые танки, новые нации, новые тестовые...и думай да юлин, раньше было ри нации и было интересно...А тут что ни зайдешь (хоть и раз в месяц)-но все новые танки, новые нации, новые тестовые машины...И думай как и куда их пробить, и только более-мнее набьешь руку-на тебе еще новых штук 20...и все по новой Обидно, но какбы понятно-игра то создавалась в перввую очередб для зарабатывания денег, а не для удовольствия играющих....

Резина хорошая, у меня такая стояла, но мягкая до ужаса-даже с давлением 2,5атм она казалась приспущеной, в на ямах ее пробивало до диска после этого я решил что с такой шириной нужна высота минимум 65

Это походу что Тимоха наездил Угу а теперь если зальешь такой даже в чтото свежее иномарочное-что поменяется?

Хранить его в прохладе надо, полностью заряженым, тогда все будет ок)))

Родных на месяц хватает потому что на рынках продают из какшек сделано-это ж москвич и так сойдет. А найди заводские, или настоящий тигар (да, знаю что малореально ). А с иномарками своих проблем хватает, товарищ котрый мне сейчас машину варит берет на ремонт иномарки, так что там как с москвичем-ктото думает что ухватил удачу за горло, а ктото плюется дальше чем видит и мечтает сдыхаться поскорее.

Ян, извини конечено за резкие высказывания, но блин что мешает на москвиче так делать? те же 10 литров купил, залил 7-8, остальное на долив, на три года хватит, а там уже и всю жижу менть пора!

Как говорят в Одессе- Вы хотите продать, или продавать?

Толи дело иномарка, залил чтото, оно замерзло-ну то ж иномарка, можно и поморозиться чтоб поменять, толи дело москвич З.Ы. Вобще как я заметил- все что на иномарках списываеься на собственные на москвиче списывается на "ну это ж москвич" Ну не 5 литров же

Акум дома- не очень хорошо, в тепле саморазряд сильнее, потом на морозе сложнее отдать нужный ток

Вобще если открыть книгу по 41му, то там русским по белому написано что в систему 41го надо 10 литроа ОЖ. Ну и например у меня когда я один раз забыл машину с водой на слабом морозе радиатор двигателя оттаял только когда я его дома обдвл горячей водой, а радиатор печки-весной. А так да масквич гавно, а уфа так тем более

Будем решать проблемы по мере их поступления))) А почему бы и нет?))))

Почему не найти, у нас на рынке я видел, правда в прошлом году

Продолжаем собирать запчасти, на этот раз для тормозной системы. Задние дисковые тормоза от Audi 100 C4 и переходные пластины для них были куплены еще год назад. Теперь у меня появились и передние тормозные механизмы-суппорта от Volvo 740 Ну ВУ с ГТЦ будут стоять Lucas. только вот такой Этот узел снят с Opel Omega B. Диаметр ГТЦ 25.4мм. Максимальный диаметр ВУ-24см Предварительная примерка показала что в машину он влазит, но нужен будет переходник по типа переходника от штатного Лукаса чтоб отодвинуть его от рейки.

А кузов по месту в металл, на кой он тогда нужен? Кто не хочет-ищет оправдания, кто хочет-ищет возможности И вобще, завязывайте с флудом. Тему немного почистил

Там стоит гипоидная главная пара, в которой нагрузки совсем не такие, как в косозубых которые используются повсеместно. Малюсенькая подсказочка-коробка на машине которая на аватарке и 41я коробка различаются . Привод одинаковый, но есть один нюанс (с). Дело ваше, но я лично для себя решил что лить в коробку.

Будешь смеяться, но я и про это написал-хотел проверить, но не успелДа и сгибание этой пластины уменьшит нагрузку на моторчик По поводу захода дворника за резинку-с самодельными сухариками у меня дальше чем нужно он не двигался никак

Да, и я там написал что провтыкал с размером Хотя я потом дворники опустил совсем на резинку-стало получше, может потом переделаю....

GL-5-да, выдерживает, мы говорил про GL-4 который на фото ТМ-5-18 это то что сейчас продают под видом ТАД-17И, на нем даже пишут-" не рекомендуется к примененею в МКПП автомобилей"-я про это уже писал. Если еще не убедительно, то на ауди 80/100 с подобной коробкой рекоменуют лить GL-4/5 или GL-5, но никак не GL-4, а у нас как слышат "передний привод? о да вам вот это надо, а от продольного мотора, и от слов " у меня в коробке пара как в мосту стоит" впадают в ступор З.Ы. Я так понимаю столь большие рассуждения про масло возникло от большого опыта обращения с 41ми коробками? З.З.Ы. Есть опыт заливки масла GL-4 в коробку 41го, машина гонялась в хвост и гриву, коробка загудела довольно быстро.