MADCAT

Итак, на сегодняшний день: Вычищено и заварено все гнилье на передних арках Приварено и усилено отошедшее крепление телевизора-такое в принципе я видел на многих машинах, ну теперь не оторвет Доработаны крепления передних крыльев-наварены хитрые хреновины Такие-же гайки были вварены на крепление моторчика дворников Кроме того было решено усилить моторный щит в районе крепления троса сцепления (у меня в том месте уже была завареная трещина). Сверху вырезаный кусок, снизу-тот что будет. Отверстие в гайке развернуто до диаметра 18мм, чтоб туда входил трос. С обратной стороны были приварены косынки-так чтоб наверняка))

Вова, поздравляю! Всего-всего, побольше и воремя!

Спасибо! Будем стараться, чтоб в следующем августе было чем похвастацо

Ой блин.... многострадальная машина... Она теперь в ваших краях осела?

У моей рейки золотниковый механизм все равно в два раза больше)))

Лихо! Поздравляю!

Посмотрим, окончательного решения по крыше еще нет.

там при таком раскладе надо срезать водосток, расшивать бурт и как-то варить.... но у меня крылья задние не очень удачно заварены (еще до меня)+ погнили арки треугольных стекол поэтому если поменять крышу-то можно будет поменять и крылья задние.

Могу завтра смотаться на рынок, но до субботы думаю она все равно не приедет

Ну во-первых после пескоструя она напоминает лунный ландшафт-и хз она такая была (хотя вряд-ли) или жопорукие пескоструйщики постарались А во-вторых крыша погнила возле водостоков, и ржавчина ушла под сам стык крыши и водостока, чтоб ее там вычистить-надо срезать крышу, а если не вычистить то она оттуда вылезет после покраски....

1200грн Серега, будем ставить-прикинем. Там еще несколько проблем с крышей есть.

Кратко о последних новостях машины (да, в металл она еще не уехала ) Покатавшись на некоторых машинах захотел себе ГУР. Порывшись на сландо обнаружил вот такой комплект Набор гидроусилителя с Audi 100 C2. Каталожный номер рейки Пыльник убитый, один-в один с москвичевский, но мой пыльник с родной рейки не в лучшем состоянии Внутри пыльника следов жижи обнаружено не было, общее состояние внутреностей неплохое. Насос, шланги бачок-все с той-же машины. Кроме того осмотрев состояние крыши-решено было заморочиться с люком. Люк и крыша были взята от Opel Omega A Что из этого выйдет-увидим. Ну и в конче концов все это барахло было засунуто в машину, и мы поехали вариться .

Хух ТОлько получилось вменяемо добраться до ноута Спасибо за поздравления! Пока похвастаться нечем, но до следующего августа еще время есть))))

А в 41й что?

Ну еще можно запаять

Судя по креплению ГТЦ его там вобще нету

Я очень хочу посмотреть как диски 5*112 натянут на шпильки 5*115, и самое главное на форму шпилек после этого Хотите убиться-вперед.

Да блин, пергрев он такой... я на своем 41м вскипятил мотор, пока пытался замкнуть контакты датчика что вентилятор включить давлением разорвало нижний патрубок радиатора....хорошо ногу успел убрать

Я сколько искал двери-ни одну такую не видел...слышал что их ставили в первые года выпуска 88-89, потом начали ставить на святогоры Сейчас в раздумиях как бы себе чтото подобное в двери приварить, и надо ли оно вообще

Хух доехали, отдохнули, отлично провели выходные! запишите пожалуйста №8

Я брал года три назад Lucas PSB8E2, не жаловался.

Серега, померяй напряжение на клемме втяшивающего, есди там намного меньше 10 в то смоттри проводку и замок

Да На азлк-тиме есть тема с описание что менять правда читать много

Удачи в дороге!

втулки осей есть новые в продаже, либо оси заменить, смотря что изношено больше