MADCAT

Ну в моем понимании существуют смазочные материалы-нигрол, отработка итд-которые применяются для смазки деталей, и есть антикорозионные-мовиль итд, и применять одно вместо другого нет смысла.

Равномерность торможения от вакуумника никак не зависит, она зависит только от исправности тормозных механизмов на всех колесах

ну с боевым-не боевым время покажет)) Ну а пока суть да дело-обзавелся я еще двумя дверьми по сходной цене Для полного счастья не хватает левой задней двери, ну и желательно крыши, поближе к Одессе. И пока все еще стоит вопрос как это все отчистить от ржавчины, попытка пропесочить пистолетом оказалась неудачной Ну и немного кошмаров на ночь))

Я солекс ставил на текстолитовую прокладку и две паронитовых, заводилась номально. Озон стоял на одной паронитовой, тоже жалоб не было.

Прокладка зло-потому что выжалась и пропускает воздух?

а все колодки правильно одеты?

Собственно вот тема http://moskvich.net/topic/13460-импортные-пальцы-колодок-скобы-москвич/ ну тогда тем более смысл изобретать велосипед.

На предыдущей странице есть Ну или вот ка кна вазоклассике, на москвич их тоже адаптировать можно И да нормально тормозящие колодки должны изнашиваться, если они не изнашиваются-они или сгрызают диск, либо если не грызут-то он нифига не тормозит....

Я не понимаю зачем изобретать сомнительные конструкции, когда можно поставить пружины по типу жигулевских и не думать-достанет-не достатнет и когда износятся колодки?

Вы гоните! Пружины так ставить категорически нельзя, правильно выше написали! Тормоза не сразу пропадут,а с износом колодок ход педали будет постепенно увеличиваться, и в один прекрасный момент его не хватит для остановки!

Судя по всему да Шланг с помпы на впускной коллектор как поживает, циркуляция там есть? Какие признаки закипания кроме фонтана из бачка?

Было что-то подобное если не найдешь в Киеве-пиши, отправлю.

Ну я например когда ездил по городу осенью в слякоть фары часто протирал да и на трассе в такую погоду они пачкаются часто, стекло-махнул дворниками и все, а фары надо выходить протирать вручную.

Вполне логичная схема-смысл мыть фары если они выключены? А если лобовое грязное и его надо почистить дворниками, то фары будут тоже засраны-дворники будут работать.

Просто смотреть как-бы маловато)) для начала снять провода, посмотреть что изменится, если стопы потухнут-соеденить провода руками и опять посомотреть что изменится Габариты точно светятся или то отблеск от стопов?

Я бы начал копать с выключателя стоп сигналов.

Могу отправить кулечкк таких штук безвозмездно

Так есть же тема на азлк-тиме, подушки от бмв, ауди, опеля, мерседеса, там много чего тулили.

Та я не цену обсуждаю-у каждого свое понятие адекватной цены, для кого-то мегадорого, для когото копейки. Просто народ у нас часто есть такой-будет чтото валяться, будет готов выкинуть, но как спросят за это-сразу заломит дикую цену, и в итоге таки выкинет

Я в шоке.... 600грн за фароомыватели...ладно, у каждого свои понятия о ценах, но вот что чувак еще сказал что подумает Хотя может сейчас цену залупить, и сгниют они вместе с машиной..... З.Ы. Если что-у меня есть моторедукторы омывателей, и кажется были поводки, правда все это было снято с пятерки.

Читаем внимательно руководство по эксплуатации, там ясным по белому написано-для буксировки трос цепляется за серьгу рессоры

Тут на форуме коробку по запчастям продавали, можно корпуса купить и пересыпать туда свою начинку. Правда после замены корпуса надо будет заново регулировать ГП

КОрпус КПП по половинам не менятся, только обе половины сразу, и они должны быть с одинаковой маркировкой.

с 09 путают.... у меня половина сотрудеиков на работе была уверена что у меня Таврия!

С Волги подходит, она кстати под шестигранник