scor.p

если это заводское решение то всё прекрасно, а когда пихаешь полуневпихуемое в фару по древности сопоставимой с говном мамонта то результаты будут весьма забавные. опятьже все тестеры тестят подобные ништяки на новых или очень свежих фарах.(как по годам так и по конструкции). кстати тест за 18й год. за пару лет технологии ушли вперед. ну ты в курсе что рифление формирует не только ближний но и дальний свет? а минилинза дальним светит через стандарный отражатель и стекло. опятьже новодельным фарам пох, там стекло прозрачное, и как ближний так и дальний на галогене полностью формируется отражателем, а в формате москвича это печалька... формула света! скажете вы, УГ ваша формула отвечу я а хоть осфар хоть бош так и делаются с рифлеными стёклами. для общего развития прекрасная информация, а практического применения у нас на форуме 0. на базе автозвука есть ржака. минилинза Н7. я вот только не знаю дальним она светит или китайцы всеже были в адеквате и прост сделали вариант для убитого отражателя.

это снять фару. расклеить фару. снять модуль. разобрать модуль. именя в запасе диод впаять его туда(если нет то бежать покупать или ждать его неделю-две с китая). засунуть модуль. склеить фару. дождаться застывания герметика. поставить фару. прям вот совсем немного сложней чем лампочку через крышку сунуть под фонарем у автомагазина)))))) или снять фару и тогда через крышку лампочку засунуть. или лампочка будет ксеноновой. в рашке вроде неродные билед светоиоды уже вне закона. минилилинзы h4 дальним светят через родной отражатель тобеж никак. а на ближнем еще относительно сносно.

гирлянды тухнут. ленты тухнут. домашние лампы тухнут. да оно дешевое, но сам факт. оно потухнет. может даже через 5 лет. но потухнет. вопрос что делать дальше? поэтому я за ксенон на линзе... лампочку хоть кривую можно купить почти на каждом углу как и галоген. блок розжига тоже. поставил и поехал. в лача вроде как хотел ксенон, но очень хочется таки светодиоды тем более линзы под лача предлагают ущербные решения по лампам... и они будут отличаться от москвичевских. да и проще найти кто разберет-соберет иномарошную фару. с москчиёвской явно надо будет упражняться самому.

еслиб чел был нормальным родственником у тебя появился бы ксенон))) а так букашка на девятке с распальцовкой... прост я галогене ездить ппц. а билед если потухнет, то замена модуля займет минимум день. это если у тебя сам светодиод будет в нпличии. еще один модуль в запасе держать? оно не 2 копейки стоит... а по правилам при негорящей левой фаре нахлобучит первый же гаец.

тонкая нить кроме того из-за своего сечения быстрее растворяется в небытие, так при томже токе и напряжении греется больше. от чего изнашивается ещё быстрее. вот и вся физика.

боюсь они станут одним целым с кузовом. и в будущем снять их не деформировав врядли получится. а крылья у 41го съемные.

чел просто угорает... особенно порадовал подшипником на валу вместо супер дорогого который ставится в коленвал. у тебя доступ к токарке. пресони втулку и сделай диаметр на кончике вала 17 и всё. у тебя отрывается целый мир подшипников генераторов. любые цены и качество. шариковый на ГП это вообще весело. выломанные зубья прилетят под ролики и убьют подшипник? когда ломанный зуб пойдёт гулять в сторону ГП подшипник и так не жилец. вот что происходит с подшипником когда ломает зубья. открытый он или закрытый... ему один фик пипец. так это игольчатый с широченным пятном контакта, и его всё равно прибило. то-ли дело шариковый. он со своим точечным контактом спасёт! главное чтоб был закрытый и ты этого ужаса просто не увидел зы. я много в чем частенько не был согласен с кппшником. но он не делает явную ахинею в сторону охренительного ухудшения конструкции. а эти чудики прост ппц что творят.

ну дык записаться, и попросить подкачать заднее правое колесо)))) я так привез колесо с шурупом внутри(снятое, одно, просто заклеить). мне говорят по записи. или оставляй, сделаем вечером приедешь заберешь. я плюнул и уехал. хотя ради стёба подумывал записаться. чисто на поржать

блин. тыж вставку втулишь и все органы управления надо наращивать. мож тыкнуть пару линз в фару, а пару линз засунуть в туманки? ну или в район туманок. свет сильно хуже не станет. зато раздельное включение и никакой жести по кастому. опятьже корректор фар сохранишь в первозданном виде. помойму это неплохой аргумент.

если что, на сходе развале перевернут. главное чтоб на пополам пилить не пришлось

а ещё лучше упереться съемником, подождать минут 5, а потом греть но я помню на какойто коробке тож мучался. но победил за денек.

так в корпус вместилось то? или корпус пиленный? капец канеш заморочка к окончанию проекта и светодиодные линзы успеют подешеветь))))) я тоже пока в долгом процессе линз. уже хорошо больше года. можно делать ставки чей долгострой будет дольше

та если там подземная река то задолбешься качать у нас в доме в подвале метр воды по весне бывает. так ее хоть каждый день можно качать... если яма глубокая то можно прост частично засыпать. сделать ее типа сидячую.

пошло говно по трубам блин... выб обсудили ради прикола бсз с датчиками детонации уже. а то всё гдет теоритизируете и теоретезируете. ну или как этим всем будет рулить тотже январь или сека в режиме мпсз.

из такой чернины коллектор буит весить больше мотора... наверн тогда уж лучше из нержи

а сварной из чернины еще дешевле. особенно если нет уверннности что это финальный вариант

ну где то так оно обычно и получается главное сильно не увлекаться.

с просторов инета в тему Когда-то давно, когда зарплату выдавали в кассе, устроился в отдел милиции молодой оперативник. Получил он первую зарплату и решил проставиться. Собрались все в кабинете начальника уголовного розыска, пьют. И подходит молодой опер к начальнику: - можно я у вас заначку от жены оставлю? Больше прятать негде. - конечно можно. Берет начальник у молодого опера деньги, при всех сотрудниках кладёт к себе в сейф. Проходит пару недель и так получилось что у молодого опера денег не осталось. Решил он забрать заначку. На общем совещании у начальника розыска спрашивает: - можно свою заначку забрать? Начальник отвечает: - какую заначку? - ну помните, я вам тогда при всех давал, вы в сейф положили. - не помню такого. Кто-нибудь видел чтобы я так делал? Все опера сидят молчат, головой крутят мол «нет». Начальник говорит: - вот видишь, не было такого. Молодой опер погрустнел, понял что денег ему не видать. Совещание закончилось. Начальник попросил молодого опера остаться, тот сидит, голову опустил. Когда все вышли из кабинета, начальник открывает сейф, достаёт деньги и отдаёт оперу со словами: - и вот с этими пи******ми тебе придётся работать.

брать можно. но не прямоток. если хочешь прям тихий-тихий. просто тихий выхлоп и и тихий прямоточный выхлоп это 2 большие разницы найди видео как этот глушитель работает на самом саабе у которого 2.3 и турбина (которая сама работает как отличный резонатор)

рейслоджиками начнёшь мерить - будешь искать доли секундв выхлопе форсах и прочем. а так жопометр радует, в потоке иногда от когонить уезжаешь, вот и весь замер разгона

нет. ставить резонатор побольше. или еще один добавлять

или резонатором регулировать. смотря как оно там получится.

так вроде в первом посте это был рувиль...

отлично подключается на лампу перегрева реномотора.