Таблиця лідерів

Мне абсолютно не интересен твой размер! Дайте мне Советский автомобиль с нулевым пробегом, и я как минимум года три в него не полезу... Ты не заглядываешь, потому что ты дупля там не отбиваешь, ты в случае чего едешь на СТО, где тебе за бабло или потому что ты босс СТО работники все подкрутят и поменяют, ты же не ездишь с раздолбанными рулевыми или стойками стабилизатора или шаровыми? Или может ты сам бортируешь колеса, Нет? тото-же. Я также знаю человека который ездит на обычной девятке купленной на вторичке, так вот он тоже в девятку не лазит, тоже нет нужды! Не идеализируйте то что не является идеалом! Ты просто ипорто поклонник, иди и молись дальше своим богам, у нас разные боги!

Кстати да, он об этом говорил что через время ГП может приработаться и стать тише. ГОтовлю верхние рычаги к установке. Сайнты Тойота.

в доме жить лучше. в квартире жить проще

ты шо! он святой мегой снаружи побрызгал. поэтому сколы по кузову самозатягиваются. пыль к салону не липнет. лампочки стали вечными. омывайка, даже зимняя, генерируется мегой из дождя и по молекулам переносится в бачок. с фреоном в кондиционере таже история! только мега выделяет его из воздуха!!! подвеска самовосстанавливается. резина самонаращивается! в грязи через 20 метров пробега формируется грязевой протектор, и даже более того, в межсезонье летняя становится зимней и наоброт. колодки и тормозные диски сносу не имеют. есть слух что при контрольном замере толщины даже увеличились на пару соток. тормозуха воду не впитывает. масло.... вообще можно без масла ездить! этож иномака помноженная на мегу! а ты иди и лежи под своим москвичем! минимум 3 часа в сутки.

решил сфоткать первый раз перед тем как сменить резину, начало марта однако. цены случайно на него не знаешь? сколько за литр или за кг? как думаешь чем лучше дно обработать холодным цынком или свинцовым суриком?

Сегодня получилось подъехать на фирму для примерки рейлингов по просьбе одноклубника Vasiliy108 . Рейлинги из хромированного профиля с металлическими пятками. По каталогу от Кадди, примерка показала что если укоротить трубку то они очень неплохо становятся. Причем я примеряя прикинул как минимум три-четыре варианта установки. А теперь смотрим фото… Если будет вопрос по цене, то рейлинги пока ок 800 грн, ( по акции), а вот те поперечины что на фото стоят 40 баксов ( по акции) есть такие-же по 50-55 баксов. но есть и универсальные намного дешевле…Сразу даю ссылку на фирму, кому может нужно, есть много и разных.www.olx.ua/obyavlenie/rey…rogi-shtorki-IDtoSdo.htmlКстати мерил но не фоткал от Нивы -Шевроле, их также надо подрезать и подгонять, но профиль у них черный и пятаки пластиковые причем из двух частей… Мне не понравились…И они вдвое дороже этих, хотя у них нет отверстия под средний пятак…

родная печка выброшена с потрохами, сварен прямоугольный короб и там росполагается сначала центробежный вентилятор, потом фильтр салона, испаритель Авео а уже потом наш радиатор. Регулировки нет, за неё должна была отвечать голова с мазды, неотвечает((((((((((((( фоток нет детальных потому как компрессор сейчас лежит в ногах заднего пасажира. Было где-то вот так Я буду опускать компрессор ниже а генератор выше по определённым соображениям

А если бы ты дядьке расказал о МегаЖиже,то мотор бы клина не поймал! )))

еще не успел прочитать, но уже хочу поделиться, сегодня вскрыл клапанку и... радости моей не было предела,появилась надежда на то что не все так плохо... а дело вот в чем, горе мне ((( великому моториста ака узама))) на втором цилиндре, на впускном клапане, открутился винт регулировочный, и все хозяйство разлетелось по головке, коромысло нажымало на клапан своим телом в общем регульнул клапана и она опять полетела) аааа))))

Здесь, знаете ли, все не так. Своими словами, абы от сердца. Истинное покаяние только до небес доходит, не языком молитва вершится, ибо "по вере вашей да воздастся вам" Здесь все сложней. ибо "восстанут в последние времена лжепророки, но судите по делам их". Смоковница в красивой упаковке плода не дает, да усохнет ибо за сие ее сам Христос проклял . Ну и последнее: Нету никаких ведьмовских защитных молитв, ибо МФ - от лукавого, а "сатана сатану не изгоняет"

позволю ответить вместо Чайки. Вы как то слишком насмешливо и неуважительно отозвались о Москвиче при одержимых им людях. За такое Святогоротатство здесь предают анафеме ))).. Закажите срочно во прощение Канон Великому Святогору, Сорокауст Святому Сорокету а по вечерам читайте много раз Псалом защитный против пазнего Ижанита

парни не мучайте Вову, ему нужен Январь 5,1 с жигулей или Микас 7,2 с газели (блоки фактически одинаковые) всё лишнее выключается програмно и машина работает по каким хочешь датчикам. Рекомендую ДАД, ДТВ, ДПДЗ, ДТОЖ, ДПКВ. Этого хватит что бы получать от мотора очень неплохие показатели. ДАД - разряжение в коллекторе ДТВ - температура поступающего воздуха ДПДЗ - положение дроссельной заслонки эти датчики покажут нагрузку и требуемую отдачу от мотора ДТОЖ -охлаждающая жидкость(коррекция по температуре мотора) ДПКВ - собственно обороты мотора (и точный момент подачи искры) А более для горизонтальных карбов и не надо. Вова, прислушайся - с коротким коллектором это будет не машина а вспышка... сейчас тут а через секунду уже там

Спрашивать ни о чем не надо. Ссылаться лично на меня не надо , фотку показывать не надо. Разговор она вряд-ли вспомнит, но он был. Это тактика Бороды, он тебя не оставит, ему надо переходить на личности и склонять в удобные ему оложения. 90% трепа в этой теме о личностях и их качествах, а не по теме, ибо когда ему по теме отвечаь нечем он переходит на личности. попытка оскорбить всех владельцев 412 москвичей и ваще всех клбуней? Да, не сомненно.

Хам и невежда! Фу, пративный!

Ваша мега умеет болты закручивать? В таком случаи есть вопрос. Мотор к примеру на обкатке и через 500км нужно поджать ГБЦ. Что бы не снимать крышку клапанную и так далее. Можно залить мегу, и что бы она их поджала? Это очень удобно.

когда первый раз слил воду то я прозрел от засроности СО, по совету скорпа был поставлен фильтр на пароотводящий шланг, только счастье длилось совсем не долгого, как говорил мой зам.полит в учебке "невдача спіткала українського спортсмена" меньше чем через неделю фильтр умер, вырвало пластиковое донышко, на этом я пока експеременты с фильтрами решил прекратить, хотя грязи там было не хило, точней эту затею я посчитал малоефективной. насмотревшись всяких драйвов, где люди тычут на пароотвощий шдланг фильтра я опять решил занятса этим вопросом. потому как слив ОЖ показал на дне кастрюли кучу разного Г..., ну и в марте когда потеплело я поставил фильтр фирмы люксоил через неделю выкинул, пожалуй это худший фильтр который я использовал, в нем повело корпус, от хомутов вход и выход деформировалса, и легко вытягивалса из под хомутов, то есть ОЖ капала, и мог вообще слететь. за 2 недели я таких угробил 2 фильтра, самое интересное корпус Г..., но бумажный элемент не скрутило, когда ОЖ горячая, корпус фильтра становился мягким. в АТешном фильтре корпус тоже мягенький становилса от темпиератутуры, но и фильтрирующимй елемент покорежило, фоток нет. после забрал у брата фильтр БИГ для ДТ грубой очистки получилось, сойдет и так , тосол слил залил водичку. мне это фильтр нарвитса тем, что его можно чистить то есть он много разовый. через неделю через 2 недели через 3

Поздравляю, а я тоже подумал, куда е он делся, думал вечностью продаваться будет

Красивая машинко! За сколько взял? Давай больше фоток (подкапотки, салона, багажника). Тем более я, наверное, единственный здесь не в курсе предыстории машины. По поводу дом/квартира — в доме сам себе хозяин: хочешь отапливаешь и платишь (газ, уголь, дрова на выбор в зависимости от цены и наличия средств), нет денег не отапливаешь, хочешь утепляешься, делаешь скважину и канализацию (или ходишь на яму и с ведром по воду). А в квартире сидишь себе частью стада, и ждёшь, что Тебе насчитают Ты должен за тепло, за ремонты, за тех, кто не платит. Сейчас по новому закону ещё всем счётчики на тепло по квартирам втулят за счёт жильцов, они вообще прозреют от счетов (особенно малоэтажки)

хороший свят, я на него заглядывался, но зеленая жаба не позволила его купить.

Тахометр у тебя не родной, следовательно, подключен неправильно, следовательно, показывает в два раза больше, и ты на самом деле крутишь мотор всего до двух тысяч, а если бы крутил до четырех, то он бы поршня повыплевывал, ну или масло жрал бы ведрами, бо это ж москвич, т.е. трактор, он вообще не едет и крутить его ни в коем случае низзя. Подумай о заливке меги в тахометр.

Читаем внимательно описание: http://rst.ua/oldcars/peugeot/305/peugeot_305_6349883-22.html#rst-page-oldcars-gallery-photos после чего выпадаем в осадок ...

По тормозам планы следующие: Суппорта сток с новыми цилиндрами + р\к тойота + монтажная паста. Куплен ВУТ 2110, ГТЦ 2109, Новые трубки K&K, задние тормозные цилиндры ланос Hi-Q

ухти! а коли це ви успіли? поздравляю