Ridgik

Обьявы из инета (автомобили)

4 153 сообщения в этой теме

23 часа назад, 27-й сказал:

понравилась идея с АКБ

Тоже так себе давно уже хочу. Но пока ограничивается все только хотением.

22 часа назад, Victor сказал:

Так АКБ снимать / ставить крайне неудобно, капот ведь открывается не вертикально, а наклонно. Нужно переделывать открытие капота либо при снятии аккума мириться с позой "раком", необходимостью дополнительных суставов в руках и возможностью облиться электролитом из наклонённого аккумулятора ... :)

Хм... А как часто его снимать разве надо?

Тут другое плохо - все пары от аккумулятора тянутся печкой прямо в салон, а это очень плохие пары. Думаю между аккумом и печкой какую-то герметиную перегородку, впритык к капоту, и какую-то вентиляцию вниз, чуть ли не эжектроную. Посмотрим.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, chaika сказал:

и какую-то вентиляцию вниз

Просто трубку из аккумулятора наружу. Там два отверстия, в них плотно вставить кембрик. На мутлу так сделано

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не у всех есть кембрик, тоесть отверстия под него. Не у каждого производителя будет аккумулятор такого размера. Туда привычностандарный не влезет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, chaika сказал:

все пары от аккумулятора

Я щас неспешно хочу их направить в карб - пусть водородят. Вот пока не знаю, как лучше: в задроссельное пространство, или в зафильтровое ( в кастрюлю ), или в передфильтровое ( в неё же ).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, fiks 1 сказал:

Вот пока не знаю, как лучше

Лучше этого всего не делать и оставить трубку вентиляции АКБ в покое :)

Ну а если никого не слушать и идти до последнего, тогда в передфильтровое. И точно не в задросельное, если конечно это Вы не в шутку написали.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, All!@nce сказал:

тогда в передфильтровое

Да, согласен

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имхо набор комплектующих из СТО плюс так же кузов в первой комплектности. А передняя подвеска то из барабанными томозами. И движок из комплектующих 80-х годов, с карбом 126-м и СО для 2140. Рессор не видно в наличии.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот машина  https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_20812476.html  с виду очень даже ничего НО... Верить обьявлениям надо очень осторожно...

Сегодня мы с Николаем ( Nicholas  ) , проезжая мимо решили заглянуть на рынок и посмотреть на этот экземпляр, ну совсем не дорого, да и заменить трос сцепления, я думаю не сложно. Визуально машина соответствует фото в обьявлении, и выглядит неплохо. Ржавчины на кузове совсем не много, и по сравнению с моей она в намного лучшем состоянии. Внешне очень живая. А вот когда мы открыли капот и заглянули в салон.... Под капотом УЗАМ 1,5 литровый. Пяти литровая бутылка вместо бака, термостата нет , радиатор подключен напрямую, пластика обдува радиатора нет вообще. Печка отключена , патрубки закольцованы. Бачка омывателя нет. Вокруг ЧЯ все рыжее , сам ЧЯ набор запчастей, даже не скрученные между собой, и не прикрученный к кузову.  В салоне тоже весело - например управления печкой нет вообще, ни рычажков , ни переключателя скорости печки ( в принципе на фига оно надо, если она не подключена). Половина  ручек салона сломаны, водительское окно не попадает в пазы в верхней части рамки двери( как так не понимаю ). Куча шурупов держит верхнюю накладку. Зеркала стоят не на месте , видимо от какого-то ВАЗа, так как дыры в салон на пару пальцев. На полу линолеумные коврики , под ними мокрая шумка. Замки на дверях непонятные, вставлены как небудь, задний отсутствует вообще, но ляда закрыта. Запаска отсутствует, из од машины видно что масло с двигателя течет, а еще висит тяга кулисы. 

В целом если есть время и деньги то машину можно было-бы восстановить. Но ведь мы покупаем машину чтобы ездить , а не ремонтировать ее сразу.

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, FG сказал:

И движок из комплектующих 80-х годов, с карбом 126-м

У меня ЖИ 1991года, на нем к-126 с завода. Был ЖИ 1987, там был 2105 карб, у папы ЖИ или 85 или 87 года, пирог 2715, там тоже 2105 карб. Шо было то и лепили на заводе.

Ну тут понятно шо да, сборная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кому реаритет за смишные 1700 баксов? Стоит поторопиться, ведь "чем дальше, тем цена будет выше по мере вложений в авто и движения реставрации."!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Відомий блохер продає ось цей апарат https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2140_21071125.html,цікаво за скільки він його купив)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.12.2017 в 22:53, Swat_81 сказал:

Відомий блохер продає ось цей апарат https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2140_21071125.html,цікаво за скільки він його купив)

1000 или 1500 хотели если память не изменяет. А вот требуемые им 3900$  - глубокий космос, ибо на драйве уже спалили что крашена.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_7810007.html

Я так понял, что торпедка крашена в рыжый цвет или может такие былы с завода, кто, что скажет по этому поводу?

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, michael сказал:

может такие былы с завода

это завод

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, D.Vader сказал:

это завод

смотрится шикарно, как по мне, а если ещё и завод, как вы говорите, а не самокрас, то вообще супер.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, D.Vader сказал:

это завод

Да нет, это не завод! Это покраска. Не было с завода таких оттенков, они более коричневые были. Даже по одному рулю можно сказать что это покраска. Рули были только черные!!! И никакого другого цвета. Да и такие цвета на поздних машинах уже не шли. Если это коричневая торпеда, дефлекторы тоже должны быть коричневыми, ... Можно много чего еще найти, но писать не охота.

Однозначно - перекрас!

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

і номер ще такий "СА.....СІ" ))

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, Krizhov сказал:

Да нет, это не завод! Это покраска. Не было с завода таких оттенков, они более коричневые были. Даже по одному рулю можно сказать что это покраска. Рули были только черные!!! И никакого другого цвета. Да и такие цвета на поздних машинах уже не шли. Если это коричневая торпеда, дефлекторы тоже должны быть коричневыми, ... Можно много чего еще найти, но писать не охота.

Однозначно - перекрас!

Руль был коричневый, сам видал такой. И к нему и кнопочки сигнала тоже коричневые. Но темно коричневое оно. не светлое.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.01.2018 в 21:07, michael сказал:

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_7810007.html

Я так понял, что торпедка крашена в рыжый цвет или может такие былы с завода, кто, что скажет по этому поводу?

 

Были, но не такие. 

https://www.google.com.ua/search?q=М2141+КОРИЧНЕВЫЙ+САЛОН&newwindow=1&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=lkjHoK-AvIdD7M%3A%2CSK_ZDwfcwrxVwM%2C_&usg=__T9F16hhmD_Ji_10CJg3igoxYmFM%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiV9ZW8ksTYAhXE1iwKHeSHBnYQ9QEIKTAA#imgrc=_

Машина вообще заколхожена жутко. Поленились заклеить малярным скотчем подкрылки, сортирная краска по пластику. В р-не порогов странные неровности, не исключено, что там шпакля в три пальца. 

 Клеенка на капоте это нечто.

Забудь.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Tuesday, January 02, 2018 в 23:14, Krizhov сказал:

Да нет, это не завод! Это покраска. Не было с завода таких оттенков, они более коричневые были. Даже по одному рулю можно сказать что это покраска. Рули были только черные!!! И никакого другого цвета.

Тут поправка!!!

Рули были:

Чорные,коричневые(Светло коричневые не видел) и даже темно-темно зеленые.такие.Последние видел своими глазами.

 

Это даже Есть у некоторых есть на руле кнопки отличаются по отенку и цвету.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на черном руле темно-коричневые кнопки, почти весь пластик крашенный от завода,предполагаю что при отсутствии рыжего пластика завод перекрашивал черный. в моем случаае это не самокрас. А вот на доноре серый дермонтин торпеды крашеный в черный.Это делал не я и крашенно очень добротно.Но в обьяве это или перекрас,или просто обновили старый цвет.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас