Nicholas

Москвичеводы
  • Публикации

    3 942
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    48

Nicholas last won the day on 5 декабря 2019

Nicholas had the most liked content!

Репутация

640 Excellent

5 подписчиков

О Nicholas

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 11 июня

Converted

  • Авто
    ИЖ 2125 / 1.5L
  • Год выпуска авто
    1977
  • Откуда
    Винница
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Привет.Что то сдохло по центральной проводке. Переверить замок зажигания, и блок предохранителей. Он в 2141 очень слабое место. В идеале его нужно доработать
  2. Ну я это находил. А вот про КИТАЙ ни слова ни где. Хотя китай делает шикарные вещи сейчас! По качеству
  3. У вас что-то все напутано по электрике! Посмотрите правильно ди проводка на фишках на правой фаре подключена
  4. Так возле меня 4 магазина, плюс тот грош и Атб. Плюс массу баз, Сто, и куча всего. Трафик плотный.
  5. И тот и тот будет работать. Ставьте какой по душе.
  6. Я сам только что c магаза приехал, конечно машиной! Мне не 16 таскать пакеты домой на горбе! Для этого есть машина. И сейчас вот ехал по городу поток минимален, почти никого. Значит люди ездят на работу!
  7. Не все тахометры будут работать от низкоуровневых сигналов) Им нужно что-то по мощнее. Как раз катушка) Я сразу тоже хотел у себя кинуть на 7 ногу но передумал. Кинул на катушку - как часики пашет. Что и советую! Я тоже) У меня три года назад был монстр топовый) Прошло 3 года а он и сейчас тянет на ультра большенство игр) Но я перестал играть игры) По этому комп для меня стал - ну так посредственным. Больше в него не кидаю деньги. Хотя пока я по основной профессии и остался в ИТ сфере. Занимаюсь компами и ПО. Просто купил себе хороший ноут и мне хватает. А на компе малый игры шпилит) Ну и я танки иногда когда время есть)). Но уже мне оно не так все интересно как электроника и электрика. Там как то больше для меня возможностей для реализации идей и творчества. Программки и я пишу, но не сложные. На сложнейшие не хватает знаний. Есть идея пойти поучить Пайтон. Говорят язык довольно простой и возможностей много. Так что лучше всегда заниматься тем что нравиться и сердце лежит) Мне тоже компы сильно нравились и я ими жил. Но сейчас мне машины интересней)
  8. Да нет это вектра) в 2110 фары и фонари другие
  9. Москвич - вектра)
  10. Да его по факту много кто не пройдет. Но пройдет) Просто заплатить за это нужно будет. Как в старинке
  11. Так того року машина пройшла масштабний апгрейд в плані електроніки. Коли я їздив ще на нижньому термостаті який стояв зверху. По рідному датчику я не бачив ніяких відхилень. Тобто стрілка завжди була між 80 - 90. Можливо і навіть думаю точно - були скачки короткі. Коли термостат при 80 не відкривався. Через те, що з іншої сторони була холодна ОР. Але він все одно відкривався за короткий час коли двигун нагрівся. Стрілка таке не могла показати. Я перейшов на рідний верхній термостат. Так як він все ж краще. Навіть тому що у нього звужений канал малого кола. А це плюс і великий. Пізніше я поставив нову приборну панель яка напічкана уже датчиками (Вона видна на моєму аватарі) І я уже бачив температуру в режимі онлайн. І замітив що температура росте. До 90 градусів. А потім різкий скачок на 75. Ось тут і було видно цей ефект. Я впевнений так само робила моя система на нижньому термостаті (Зверху) Після стрибання все ставало в штатний режим. Тому я скажу впевнено. Крім таких скачків нічого більшого я не бачив. А так звісно термостат повинний бути з отвором! Це вирішує массу проблем. А бо точніше лишає дискомфорту Значит есть утечка картерных газов. Ищите. Я дам вам совет сдать ГБЦ на проверку герметизации. Эта услуга у нас к примеру не шибко дорого стоит. Да у него проблема с самим двиглом. Это все не поможет. Надо деребанить и искать. Был случай на моей практике. Когда решалась проблема заменой самого блока. Все что не делали - мотор кипел. Пока не заменили блок. Его попросту повело от перегрева. Это редкость, но увы бывает.
  12. Еще как плотно, я же перед тем как ставить все проверяю. Такое решения есть на драйве и в многих людей. Просто этот способ очень лёгкий, перейти с нижнего на верхний. Без особых доработок и замен. По этому его много кто использует и по сей день. Хотя моё мнения родное решение лучше. Или же схожее, но сделано на станке. Такое тоже делают. Ща у меня как у всех, ну почти)
  13. Абсолютно) Але це колхоз і не практично. Тому вернув майже рідну систему.
  14. Не ми про колхоз як у мене був) Глянь на фото. І то я їздив і горя не знав
  15. Тут соглашусь. Ничего лучше нет тем вернуть в заводское состояние. Или то что придумано на других авто. Ведь оно придумано инженерами, а они куда умнее чем мы с вами. По этому я в машине тоже убрал колхозные решения, даже когда они работали нормально! А стараюсь использовать те что уже работают успешно на родном или на других авто. В данного человека тут есть скрытая проблема. Даже та самая трещина в блоке в голове и так далее.