Весельчак "У"

[Ndrey]

Какая задача стоит?

Планируешь огород поливать сняв патрубок?)))))

ИМХО: фенокс с нормально выставленным зазором нормально справляется.

Правильно написано выше: есть гидравлическое сопротивление системы, а еще есть скорость теплопередачи. Не вижу смысла увеличивать поток, ОЖ должна успевать и нагреватся и охлаждатся, то есть переносить тепло.

[Алексеевич.]

Восьмёрочная крыльчатка чётко садится на вал помпы Тотти.

[chaika]

У меня несколько крыльчаток, от помп разных производителей, и все садятся с зазором. Но у меня пома старая фенокс. Ну то не важно в принципе, засадить можно)).

[Garri-g]

Я повтопбсь для тех кто чукча писатель... На заводском моторе АВЛ по заводу стоит крыльчатка размером с 8ю и все работает и никакой кавитации!

[Алексеевич.]

Фима, размером и только. По Вовиной схеме, восьмёрочная крыльчатка имеет другой конус. Тоесть, ближе к центру будет минимальный зазор, а дальше он будет увеличиваться. Скажем так, привалочные плоскости разные. 

[chaika]

я, конечно же, сделаю как надо, идея как это сделать нормально "на коленке" есть. Если сделаю то отпишу как.  По простому говоря - у меня есть несколько крыльчаток, и мне не жалко потратить одну-две из них, чтоб сделать из них фрезу, заточив лопасти как зубья, зарезать такой как надо конус, а потом поставить нужный зазор.

[Алексеевич.]

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=78471

[LAN_ART]

А у заводского мотора АВЛ, система охлаждения, каналы имеется ввиду один в один как в узаме "не авл". На сколько мне известно то там вообще другая передняя крышка мотора и роторный маслонасос(ну или как он там называеться, кароче такой как у зубилы)

На самом деле мне самому интересно что из этого выйдет, но отношусь я к этому все же с меньшим энтузиазмом.

[leon]

отпечаток пластилина покажет какую форму крыльчатки нужно соблюсти.

[mosalek]

Вова ты ж тазики не любишь, узам должен быть узамом и без винегрета, у меня мой 1.8 отлично охлаждается и в крыму на серпантинах тоже проблем не испытывает, оставляй хорошую родную. 

[leon]

так у него от родной помпы, только корпус остался, вот и приходится лепить из доступных деталей.

А сейчас в помпах нового образца вал-подшипник идет одинаковый, как у помпы ВАЗ-классики там размер со стороны шкива ф-17 мм. и крыльчатки ф-15мм

у помпы ВАЗ08 там вал короче (91мм) и наверное диаметр другой, раз крыльчатка на нашем свободно заходит, а в старой помпе вал примерно ф-17мм.

[chaika]

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=78471

боян. Я укороченную помпу на такой крыльчатке давно делал, и тему в "как это делается"  делал. Да и крыльчатка у меня новая такая есть, но восьмерашная побольше

 

Вова ты ж тазики не любишь, узам должен быть узамом и без винегрета, у меня мой 1.8 отлично охлаждается и в крыму на серпантинах тоже проблем не испытывает, оставляй хорошую родную. 

Ага Саня, поршни и шатуны и вкладыши их от таёды 2 ДжейЗи, усбагоитель цепи о БээНвВэ, сцепление ваще сборное, выпускной коллетор таёда, впускной вульво, проводка от газели, мозг от таза "Январь", турбина от пальцаген\авди, гена 80А тоже от таза, а тут помпа вдруг должна быть родная и ни шагу в сторону)).

[Garri-g]

А у заводского мотора АВЛ, система охлаждения, каналы имеется ввиду один в один как в узаме "не авл". На сколько мне известно то там вообще другая передняя крышка мотора и роторный маслонасос(ну или как он там называеться, кароче такой как у зубилы)

На самом деле мне самому интересно что из этого выйдет, но отношусь я к этому все же с меньшим энтузиазмом.

Немного не такая. ТАм выход от насоса сразу в блок, на стороне насоса. Вход такого же диаметра и фланец такой же

[M Power]

вот и я как подумаю про яму в гараже так за голову хватаюсь. но у меня ещё одна проблема, куда деть 8 кубов земли

вот проблема,  вывезти!  А еще лучьше грядку возле гаража сделать, бардюрчиками огородил насыпал, Помидорчик, огурчик, пеьрушка.   И закусь будет мужыкам

 

Лучше всего яму вылажить из красного кирпича, он лучше всех будет держать яму в хорошем состоянии. Можно его обложить еще кафелем, даже б/у - вообще будет сухо. Если сделать наливную яму, она через год-два начнет сыпаться и лет через 5-7 влагу будет пропускать, вообщем не фонтан будет.

Самый простой метод, это вырыть больше чем нужно выложить, пофиг чем  красный кирпич сейчас говняный.   Надежней шлакоблоками( полублок)  А расстояние между кладкой и стеной засыпать глиной.  Да и влага же снизу в основном идет,  глубина то небольшая ямы.

[Wikar]

вот проблема,  вывезти!  А еще лучьше грядку возле гаража сделать, бардюрчиками огородил насыпал, Помидорчик, огурчик, пеьрушка.   И закусь будет мужыкам

 

Самый простой метод, это вырыть больше чем нужно выложить, пофиг чем  красный кирпич сейчас говняный.   Надежней шлакоблоками( полублок)  А расстояние между кладкой и стеной засыпать глиной.  Да и влага же снизу в основном идет,  глубина то небольшая ямы.

красный кирпич искать нужно только б/у, с коровников старых, дач, гаражей под разборку. тот что щас это пипец, а не кирпич, единственный нормальный это пологовкий был, и то года два уже не держал его в руках, может тоже уже испортился. 

[M Power]

красный кирпич искать нужно только б/у, с коровников старых, дач, гаражей под разборку. тот что щас это пипец, а не кирпич, единственный нормальный это пологовкий был, и то года два уже не держал его в руках, может тоже уже испортился. 

Да это проблема, блин ну в чем проблема кирпич нормальный делать? Ладно не флудим ))

[chaika]

давай для сравнения положи их рядышком и побачим?

Как ты смог стянуть со старого Фенокса  крыльчатку, давай чего там внутри у нее?? фото в студию.

Наріл старый альбом,  давно уже фоткал и куда-то выкладывал

 

Сверху восьмерочные снизу москвичевские

 

 

 

Слева две наши, справа восьмерочная.

 

 

Восьмерошные

 

[chaika]

Седня весь день занимались ремонтом передней подвески на папином ИЖе. 

Покажу несколько фоток, потому то такое может кто и делал, но фоток я еще не видел таких))

 

Низколетящий пирожок, при этом мотор на месте.

 

 

просто его привязали веревкой к бруску, а брусок положили в четверти крыльев, туда где капот ложится.

 

 

 

Пара сейлентблоков нижних оставили после себя отакие остатки, с другой стороны не повылазили но менять будем, а вот верхние отличные, решили не менять.

 

 

Основная проблема в том, что балка очень битая и гнутая, пробуем ее выправить. Вот то что я не видел никогда чтоб кто-то делал, но ведь делают же люди.

 

 

Кто но понял - это распорки, мы ими раздвинули верхние точки на 3 см.

 

 

Перед этим балку вскрыли снизу, вычистили оттуда пол-ведра грязи, хорошо шо с маслом была смешана.

 

 

 

Балку немного выправили. внутрь для усиления вварили профиль и уголок. Сварщик из меня слабенький, так шо не пинайте

 

 

потом это дырищу закрыли куском из 3х милиметрового листа. Это еще не доварено, сегодня на этом закончили, было 7мь часов вечера, устали, и еще надо было обязательно сделать несколько других дел. еще потом и косынки дляжесткости вварим.

 

 

Одним из дел было забрать головку с фрезеровки. Сняли 2,5 мм, хотел 3. но не рискнули, до шпилек мало осталось.

 

[leon]

Про помпу, думаю с новым уплотнением, а оно сейчас другое т.е. одинаковое для всех, 8-я крыльчатка должна нормально работать. Лопасти доработать на нужный угол.

По балке. Я свою расшивал полностью. Также правил и потом обваривали с усилением. Особо смотрели в местах, где крепления верхних и нижних рычагов и подушек двигателя, там были трещины.

[chaika]

Поставив, хай, думаю, привикають. )))

 

[D.Vader]

А уголки крыльев от веса мотора не гнутся?

[leon]

Свыкнутся, слюбятся.

[chaika]

А уголки крыльев от веса мотора не гнутся?

 

Я так понял что это вопрос по 412му.  Нет, не гнутся, там же не только крылья, там под ними крепкий профиль. Это ж я не впервые делаю, все нормально.

 

Я вот еще сегодня когда прочел посты ТроцьСергея проГБЦ понял что я Олень, потому-то профрезеровал гбц и не отдал к ней переднюю крышку. 

[leon]

Да сам сточи там не так и сложно.

[BonjornoПопуас]

напильником или на точиле или на болгарке, об асфальт))