chaika Опубліковано: 30 січня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 30 січня 2014 а еще в головках китайских скутеров и мопедов такие КС. Ну китайские то они только по наследству, а разработаны то в основном итальянцами и ипонцами. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 2 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 Забацал топливозаборник со сливом. Установил насос В комплекте с насосом была вспененая мягенькая резинка в виде чехла. Наверное что бы вибрации было меньше на кузов. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Илья узам Опубліковано: 2 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 А чем ты паял? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romchig Опубліковано: 2 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 Так понимаю, топливозаборник со старого датчика? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
LEXANI Опубліковано: 2 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 тоже так хочу сделать. сам паял? а насос какой брал? сам ведь собираю запчасти на инжектор Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 2 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 Да, сам паял. Паяю с детства так что проблем с этим нет. Паял обычным припоем для плат. Топливозаборник с тонкой трубочкой родной, добавил только толстую трубочку. Насос хотел брать Бош, но на тот момент был только оригинальный Волговский Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
LEXANI Опубліковано: 2 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 если не секрет сколько вышел по деньгам насос? сам тоже с детства иногда балуюсь паяльником а с кислотой паял или без? без по идее не взялся бы припой Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 2 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 Насос 500 грн. Сталь залудил с пастой паяльной, а трубка из нержавейки не признала пасту, а кислотой на ура всё пошло. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 2 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 Вибрацыя по кузову наверно охренеть? я его на подвес со шлангов сделал-и то очень шумно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 2 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 2 лютого 2014 Вась, пока не знаю, но по отзывам наверное так и будет. Хотя у меня прямоток и громче жжжжжужать он не будет... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 3 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 3 лютого 2014 Вибрацыя по кузову наверно охренеть? я его на подвес со шлангов сделал-и то очень шумно Это фишка оригинальных волговских, или бош так же грохотать будет? Стоял газелевский обрезиненый, тоже шумел дай бог, на что только не крепил его. Теперь погружной стоит - свистом весь мозг выносит. Неизвестно, что лучше еще... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
LEXANI Опубліковано: 3 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 3 лютого 2014 а какие на ВАЗы ставят? у зятя на десятке и у друга тоже на десятке не сильно шумно работают. их слышно только пару секунд когда только зажигание включаешь. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 3 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 3 лютого 2014 На инжевых Волгах насос находится снаружи, крепиться вроде-бы как у вас всех и его в салоне как-бы даже не слышно. Может в этом фишка? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 3 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 3 лютого 2014 Он крепится на специальных подушечках - колечках и оригинальном креплении. Ни то ни другое отделно фиг найдешь. У меня вот такой газелевский. Видимо прикручивается к раме и вибрация не передается. У нас по кузову очень сильно ощущается. У волги вот такой. Висит под днищем. Теоретически вибрация должна быть меньше за счет подушекю Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 3 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 3 лютого 2014 Да слышно его в Волге нехило. ездил я-его даже слышно на моей Казели-хотя он насамодельной подвеске, в обшем думаю его нужно в яшик с пенопластом крепить Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 3 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 3 лютого 2014 А охлаждается насос этот как? За счёт температуры бензина? Двигатель там мощный, и греться должен не хило... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 4 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 4 лютого 2014 Скорее всего за счет бензина. Кстати, Димон, твои мысли, как электронщика. У меня сейчас стоит погружной десяточный насос. Дает нехилую наводку толи на мафон, толи на усилок. А может потому, что провод питания насоса идет рядом с сигнальными проводами усилка. В общем, с волговским такого не было. Есть мысль запитать насос через сетевой фильтр - как думаешь, толк будет? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 6 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 6 лютого 2014 В магазинах авто-акустики продается фильтр, который вроде бы делает гальваническую развязку земли по сигнальному проводу. Этот фильтр стоит до 50 грн. Некоторым помогает. Можешь попробовать сделать LC-фильтр по питанию мафона или усилка, но думаю эффекта не будет... помехи скорее всего идут по сигнальным проводам, а вернее по земле. На прошлых выходных покатался немного по снежку... 3 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DAHAKA Опубліковано: 6 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 6 лютого 2014 у меня стоит насос погружной от ВАЗ2110 в класическом баке, я его слышу только при включении зажигания. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Alex_Dp Опубліковано: 6 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 6 лютого 2014 Это ты на инже так отжигал?а плюс блока красиво,в эту субботу едишь...???ответ в л.с.если можно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 6 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 6 лютого 2014 Это ты на инже так отжигал?а плюс блока красиво,в эту субботу едишь...???ответ в л.с.если можно. Сань, не всё так быстро))) Инж еще не установлен, но процесс идет... Ответил в Л.С. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romchig Опубліковано: 6 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 6 лютого 2014 Класные фотки! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 12 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 12 лютого 2014 Сделал вывод ОЖ с 4-го горшка и дополнительный канал подачи масла на ГБЦ. Прикупил новые оси коромысел. Валю боком 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 12 лютого 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 12 лютого 2014 А доп канал зачем??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 12 лютого 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 12 лютого 2014 Видел такую фишку у Миши на ралийном 2140. Дед который изначально делал этот мотор для чего то его предусмотрел... Решил и себе забомбить думаю хуже не будет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз