D.Vader
-
Публікації
6 380 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
147
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача D.Vader
-
Дизайн как раз говно, а мотор обычный
-
Я думал, будет очередной гнилокорч, судя по исходнику, а тут смотрю че-то такое серьезное по вложениям...
-
Ооооо, всё, точно не варик, думал как-то себе примастырить...
-
Какие-то космические технологии, пока не понимаю устройство. Видел, там плата электронная, она ж должна считать пробег как-то, а как, если спидометр механический? Ниче не понимаю
-
Ага, а вот эта приблуда Inspection, она к ЭБУ двигателя подключена или там как-то еще?
-
@KSV, что за дичь? Это не колхоз? Там же тахометр должен быть Как устроен эконометр на Е23/28/30, он электрический, электронный или вакуумный?
-
Есть HTC First с битым стеклом дисплея (дисплей работает) и слетевшей прошивкой, закирпичился Есть LG D410, рабочий, но не сбрасывается в заводские установки, требует перепрошивки Была где-то еще Е398-я, две штуки, обе рабочие, у одной разломан разъем наушников (2.5 мм) Если интересует, могу продать
-
Продам карб. Солекс 2.3л. Вебер Дара. ГБЦ-331
D.Vader відповів у тему користувача 27-й в Запчастини та аксесуари
Ага, спасибо -
Продам карб. Солекс 2.3л. Вебер Дара. ГБЦ-331
D.Vader відповів у тему користувача 27-й в Запчастини та аксесуари
Дару забираю, на олхе написал Днем еще -
Это кооператив 24-10 Заводские плоские пластмассовые А это 3102, которые с черным центром А вот это ижевские на 13
-
Продам карб. Солекс 2.3л. Вебер Дара. ГБЦ-331
D.Vader відповів у тему користувача 27-й в Запчастини та аксесуари
DARA 40 еще есть? -
Оверинжиниринг Эстима 1990-го А теперь внимание Вентилятор вместе с нагнетателем (мотор наддувный, да), генератором, насосом ГУР и компрессором кондиционера расположены спереди и приводятся в движение карданным валом. Все шкивы спереди. От мотора идет только кардан на этот узел Мотор плоский, но не оппозитный
-
Вообще, то ли из-за бедности, то ли из-за экономности, азиаты и индусы по ходу лучшие автомеханики и электрики Находил видео, где с арматуры люди выковывали балку переднего моста для грузовика, какие-то абсолютно безумные доисторические технологии ремонта и восстановления, но оно потом ездит и не ломается!
-
Каким надо быть ушлепком, чтобы из раритетного авто сделать, ээээ
-
Тут вот @Susanin_Dead как-то сказал, что если мне нравятся другие иномарки, то может, мне нужна другая машина? У некоторых других слегка бомбит от того, что я всё делаю и спрашиваю, но не езжу. А чего? Вам-то какая разница? Я ж не вашу машину делаю, ну По поводу первого. То, что мне нравятся другие ведра, это конечно хорошо Но! Мне интересно самому довести пустую железку до того уровня, который я вижу в ино тех лет. Повторю то, что я писал много постов назад - для меня это творчество и некий вызов. Сделать из старого совкового ведра нечто, что будет на уровне той же 240-й вольвы (на самом деле не будет) Это всего лишь творчество. Как кто-то по дереву выжигает, кто-то фигурную ковку делает, поделки какие-то. Взрослые люди, кстати, а не подростки, таким вот занимаются. Не вижу, в чем проблема. Не хотите, не читайте. Если интересно - комментариям всегда рад Только бомбить не надо А пока что небольшой тизер
-
ДА, вот именно так. Разве это не переделка? Хорошо, а рулевой редуктор омега а? Тоже получается?
-
Ну вот я ставлю инородные компоненты тормозов, чего мне с этим делать?
-
Да, я уже с ними и связался, спасибо Жалко конечно, я у Коли Желеску заказывал, он намотался на столб в Измаиле и из комы так и не вышел. 24 года было всего. Хорошо делал шкалы Впрочем, японки всегда этим и заканчивают, марки вторые и так далее. Ладно...
-
@Nicholas, а у тебя остались контакты, кто тебе делал шкалы? Ищу фирму, которая сделает, моя фирма закрылась
-
Поделитесь опытом по переоформлению авто.
D.Vader відповів у тему користувача Greg-Zeppelin в Загальний форум
У меня по вину вообще трансформер какой-то, потому что в наличии 21406, а по вин-коду это сраный чери амулет. Забить на это и все Не должно, но есть. Номера на чем были - оттуда админку и штрафы подтягивает, не всегда номера новые выдают -
Под капотом я бы медную вывел, там, где переход на вибрирующий шланг а где-то на лонжероне закрепить кусок шланга между медью и алюминием, поставить их почти встык
-
Мягко - это премиум франция, она такая, плюшевая. И отлично Не пробовал, конечно, звездолетов системы СХ, очень хочется, но где их взять
-
Я не встречал в нормальном состоянии. Либо бежевые, либо серые с пазнего Эти образца 1973 года, но уже с подголовниками Мягкие, но по бокам никакие Похожи очень на штатные
-
Заводские у меня вообще никакие сиденья, порванные, разболтанные. Купил комплект с машины пробегом 14 000. Передние уже с боковой поддержкой, все как надо Посмотрим, всегда можно поменять на что-то такое
