космич

помыл машинку. сильно грязная уже стала, зима на носу. только снаружи обмыл. надо ещё в салоне почистить

с турцией уже давно не имею дела. только старого образца.

ну не хочу я шипами ляпотеть по асфальту. вот не хочу и всё. хватит мне и такой по городу ползать.

первые тесты на льду при -2 градусах показали, что резина туфта. гребёт еле еле. в юз срывается сразу, к дороге не прилипает(как уверял продавец))), управляемость при манёврах очень плохая. в очередной раз убеждаюсь, что отзывы в сети это всё бред, так же как и выборы в нашей стране))) в остальном всё нормально, машинка ездит каждый день. средний расход около 10 литров. коробка стала тише, даже шеф заметил, или мы вместе к ней привыкли или ХАДО работает. по поводу свечей BERU повторюсь, холодный запуск плохой и пока не прогреется может подтраивать. ощущение, что искра у них очень слабая

аплодисменты!! всем по плюсику))

жесть

скорее всего. он же кипел много раз

весь антифриз в поддоне. полный мотор эмульсии

поздравляю

сделал 0,7 мм. это нужно для работы корректора

с установкой новых свечей появились плохие симптомы при холодном запуске. как то неуверенно она заводится и подтраивает. через минутку всё нормализуется. потихоньку проявляется характер новой КПП. третья передача громче остальных, если не считать заднюю))) она очень громкая. и вторая при быстром переключении похрюкивает. а так ничего. общий фон тише. на больших скоростях ещё не пробовал. стартует очень легко, даже как то неинтересно. но вроде привыкаю. главный кайф нет дерганий при трогании а. ещё про масло не сказал. масло густое. это чувствуется уже при 0 градусов. а дальше будет ещё круче. пока холодная передачи не включаются

да, я тоже что то такое слышал)) рассказывай, чего и куда приваривать будем

и у меня такие лампочки. очень плохой свет от них. в отзывах читал белый свет от них, а нифига, жёлтый и тусклый

очень хотелось взять 70 профиль, но у меня вторая пара 65. а ездить с большими спереди и маленькими сзади это как то не красиво будет. так что пока так)) посмотрим. у нас дождь идёт целый день

я уже с новыми шинами на передке. вот такие http://krainashin.com/tyres/tunga/nordway/185-65r14-tunga-nordway-(pod-ship.)-id-83075 брал на рынке по 700 гривен за штуку. на рынке в основном преобладает кордиант. и эти тоже как кордиант только усиленные. у них борт жёстче чем у остальных. и в нэте читал, пишут крепкая и не юзит по льду. а на снегу так ваще бомба))) поперечные ламели в середине рисунка позволяют быстро очистить поверхность контакта и всё такое. короче посмотрим. испытания начались. первые впечатления хорошие. самое интересное, что на рынке нет дорогой резины. в смысле континентал, кумхо, гудиер и т.д. абидна,нуладно))

да да, без фото это не обсуждается)))

газ я с детства не люблю)) у меня расход по городу до 7 литров доходит. и моторчик резвый стал. конечно стоит. щас чай попью и поеду за колёсами

до тыщи за одно колесо, но то уже не столь важно. брать буду на рынке. просто нужно знать какое стоит брать а какое нет

это ты про денсо?))

посоветуйте резину. какой бренд сейчас в почёте? какую стоит брать с нашими дорогами. какая фирма нормальную резину делает. интересует R14 185/65 не шипованая, ёлка завтра собрался покупать пару колёс на передок и совершенно потерялся в обилии незнакомых названий)) хотел кордиант, но отзывы говорят, что слабые они, шишки вылазят. в общем посоветуйте, что нибудь крепкое, проверенное Спасибо.

у нас по городу тоже парочку таких кораблей видел

ура. я уже дома с машиной. коробка хорошая. немного тише моей старой. передачи включаются очень легко. ничего не выбивает. вот только едет не так сильно как с моей было. была 3,9 а сейчас 4,1. разница небольшая, но чувствуется. в остальном всё отлично. по дороге домой забрал ещё посылочку от детали.зп. передние аморты десяточные. ремкомплект для бескамерных шин давно хотел купить. свечи новые посоветудрузей))) уже поставил. и ещё немного пенного очистителя. а вот мои свечи. около трёх тысяч с водородом. всё чистенько никакой копоти.

у меня был запасной. я его проварил сначала, а то как оказалось он изначально плохо сварен

поздравляю с днём варенья

намучился сегодня с мелочами всякими. то шпилька, то резиночка, то гаечка, то кронштейн и так целый день. коробка уже стоит, но ещё не всё собрал. поставил новый диск, новый выжимной, новый подшипник коленвала. мягкое сцепление переставил. сальники с полуосями свои поставил. дадчик задней скорости тоже свой вкрутил, у меня провода уже под него переделаны. залил свежее масло. подушка ещё живая, а вот кронштейн держался на одной гайке, остальные болтались. поставил другой. завтра думаю уже соберём