leon

Этот износ повод замены ступицы. Когда спрессуешь на своем авто, осмотри внимательно свою ступицу и фото-факт в студию. )

характерный износ ступиц от провернувшегося вн.кольца

ональные приборки - это интересно ))) жги дальше

у меня одна фенокс вторая лузар на обеих 3.5мм зазор был, и мозг парили

Во-во оно похожее в Тимохином было

зазор пластилином проверь все же, для полной уверенности

пивка для лечения

нигрол это не то

все равно как повесить, а работать будет, главное чтобы обслуживать было с удобно

корабельный сурик вот это навека

ну да безусловно

В годы тотального дифицита, выбора особо не было и покупали подшипники (наши 41-е на переднюю и задн.оси) "сделано в СССР", которые были только шариковые, ходили хорошо и долго (совсем не давно заменил такой СССРовский пробег не известен). Кто их сейчас делает можно только догадываться?! Надо внимательно осматривать и ступицу т.к. от ее состояния зависит ходимость подшипника, так же влияет вылет диска колеса и ширина покрышки и их общая геометрия/дисбаланс и т.д.

Да хороший прибор, у меня к сожалению сгорел при работе ((

мы, как у тебя дриснет этот новодел, так и узнаем )))

если вам не удалось отремонтировать с помощью изоленты, то у вас мало изоленты )))

Надо совет от опытного железного Деда, хочу прикупить вот такое тыц, нужно для не частых работ в гараже (Дракону подлатать дырки) )) как думаешь мне подойдет?

Не Вова, у моего Дракона есть пичальные места и внутренние пороги скорее всего под замену, а там и наружного части им усилитель. Давно хотел купить себе сварочный полу-автомат инверторный и научиться немного на своем Драконе, как ты на данном этапе.

я вот думаю что у моего Дракона будет, шесть лет как поменял пороги и усилители.

Ну да есть и такое, когда в СО.

У меня был "Вымпел" он и вольтметр и тах цифровик.

Ребята спешите узаконить ГБО в раду подали законопроект сильно осложняющий эту процедуру. Ссылку позже прицеплю.http://ubr.ua/market/auto/kabmin-zablokiruet-pereoborudovanie-avto-v-ukraine-409806

Да, вот такие наши Моськи, ездят до последнего.

Если пробита прокладка то главный показатель это масло в поддоне. И пока нормального вида (не смесь с водой), то считай это норма, машина и мотор должны просто поездить и выгнать весь конденсат из выхлопной.

да, пичально

хорошо получается, думаю ты сам сумеешь. давай дальше