leon

Да все там нормально с зазора ми и не надо делать лучше, а то будет как обычно. Мне нравится как Вова делает, и себе тоже хочу Мосю подварить.

Вот это ты психанул ))

Струщу ещё пыли в гараже. И так сняли КПП и заменили на другую попутно заменили и выжимной Корам на СКФ(немного б/у) также пошлифованы фланцы полуосей для хорошей работы кромки сальника установил сальник 40х56х8 это от Таврии сальник распредвала и второй свой родной типа доп. защиты т.к. он с пыльником. Заменил наружный ШРУС с левой стороны, т.к. тот что стоял на нем пыльник разодран и нахлебался пыли, хрустеть начал. Помою и посмотрю жив ли? Если ничего критичного, то соберу смажу и положу в запас. Сальники под наблюдение, посмотрим как они прослужат. Завтра Т.О. машине, по мотору: подтяжка ГБЦ, зазоры клапанов, замена свечей зажигания, смена масла и фильтров. Доливка или замена масла в КПП. Хочу заменить задние аморты там плаза одна совсем запотела маслом. При осмотре внутреннего ШРУСа обратил внимание на то что установлены они по-разному шарниры ГЛО имеют проточку кольцевую на одном она стоит стороной к пыльнику а у другого к фланцу? А как надо правильно?? Кто знает???

На все есть воля божья.

Теперь Вова строй навес над машиной

Выбраковка бесплатно была.

Лепи его Вова, лучше чем есть будет, и только ты сам сделаешь хорошо. Я в этом уже убежден на своем опыте.

Пружинки там нужны, но не на разжим колодки а на их прижим к шплинтам для исключения грохота только и всего. Было что поршень не двигался из-за коррозии и кардинально решал эту проблему с заменой поршней на нержавеющие.

Ну кортеко хорошие сальники, я такие брал на полуося.

Сложно сказать что там случилось возможно не открывается компенсационные отверстие в ГТЦ и после череды торможении ТЖ застопорила тебе ТЦ и вот результат колесо заклинило. У меня такое было лечил выступлением зазора между штоком ВУ и поршнем ГТЦ

У меня кременчуг и нормально служат

Проверь шкив КВ

Надо проверять на выпускном коллекторе желательно снятом, когда стык штанов и коллектора виден хорошо.

В этой модели, птф идут в базе, так что там, никто не лазил. Посмотрю может это я такое и натворил. ))

Не горит это хорошо, пусть лампы светят )))

Красотища неимоверная.

У газелевских есть разная резьба, так что при заказе уточняйте.

Да я тоже на них сразу подумал, проанализировал, что я сделал перед тем, как сгорел пред. Я при включенном ближнем и птф, я ещё и решил включить рычагом "на себя" дальний и передержал немного больше вот пред и спалился. Проверю еще линию птф, на каком они предохранителе висят. А лампы (СД), что поставил, освещения заднего номера светятся хорошо.

Это препарат распространен в Украине плохо, вот в Раше больше.

Вообще вчера я пошел в опуск. )) И сегодня я уже на родине, Донбасс встретил боем на КПП Марьинка. ( думали что его не откроют) но все нормально прошло простояли в очереди с 3.20 до 6.00 и в 8.30 уже проехали. В дороге были небольшие приключения с Эмиком, т.к. было жарко то пришлось ехать в кондиционером и микроклимат был удовлетворительный. Расход газа получается 9л/100км что в принципе неплохо. В электрике что-то случилось, сгорел пред.10А отвечающий за наружное освещение, т.е. габбариты, так ехать нельзя при попытке выяснить что это спали ещё два-три и установил 15А пока нормально, но причину не нашёл?! В остальном с машиной все нормально.и это мне нравится в нём.

С дымком )))

У моего Дракона тоже пружины от ваз2106, отдали за сок. Они классные и у машинки держат зад хорошо. Ни каких доп.подкладок не ставил только тонкие резинки и железки родные вазовские.

Вова, купил Охтырское светлое , сейчас пробую. Попробовал - хорошее пиво, мне понравилось, хотя я пиво не пью.

Я про "ональные", потому сказал жги. ПП бери ту, которая понравится, притулить можно любую, главное датчики подружить.

С косозубой хорошо, с зазором у неё беда, но то решаемо. Радик люминь жалко, а на новые (любые) уже ценник конский.