dima-kharkov

Москвичеводы
  • Публикации

    848
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    8

dima-kharkov last won the day on 18 февраля

dima-kharkov had the most liked content!

Репутация

281 Excellent

О dima-kharkov

  • Звание
    Старожил

Converted

  • Авто
    ИЖ 412
  • Год выпуска авто
    1984
  • Откуда
    Харьков
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

8 040 просмотров профиля
  1. Что с кузовом и двигателем на сегодня? И также присоединюсь к вопросу, продажа со сток пихлом возможна?
  2. Вот теперь мы друг друга поняли.
  3. Так ты ведь упускаешь самую суть. Мы не про нормальные машины говорим.(в ресурсном понимании) А про таз с москвичем. И там стоят не c20ne, не 2jz, не sr20, и даже не f3r. И таки приходится их делать чаще раза в жизни. ЗЫ Сейчас наверное будет баллада про рисурсный узом, который ходит 250-300 тык
  4. А я впишусь за шейховоза Именно сейчас, в 2019 году, ваз бесспорно лучше уфы. Ибо от уфы уже считай ничего не осталось. Поршневую нормальную можно найти только на невнятный 1.5, и то не быстро. На большеобъемные узамы нет вообще ничего кроме колец. Поршневая мусор. Колен раз-два и обчелся, и если номинал то по цене ваз мотора в сборе. С жигулексусом дела обстоят все-таки лучше. Есть нормальная комплектуха. При этом все или почти все, можно взять новое. Вариаций море. Качество выше. Комплект родного инжектора в районе 5к за все. И т.д. и т.п. Так что если машина стоит в гараже, и выезжает раз в неделю покататься, то тру узам единственный праведный путь. А вот если надо ездить, то лучше что-то свапнуть. А там уже к чему душа лежит. Классика-тайга-шеснарь-etc.
  5. Неплохой корчик. Если б мотор был вписан, можно было глянуть тогда.
  6. Интересный у тебя калькулятор 9.8. Не откуда там 16ти взяться.
  7. 16 это на 90% масло в цилиндре
  8. Еще один шедевр https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23463237.html
  9. А вот сейчас мы возвращаемся опять к рыночной цене Не 3-ю, не тем более 4-ю камри за 3к живую не взять. Знакомый заведомо купил машину дешевле рынка, это как 41-й за 600-700, он как бэ неплох, но все понимают, что пора готовить бабло и набор ключей Вот если бы ты написал, что он взял 3-ку камри за 8к$ и она его начала жарить. То это бы более подходило к нашей ситуации. А так извини - мимо Да и сравнивать 41й и ино как-то некоректно. Тем более с премиумным японцем Вот кстати здравый смысл давно подсказывает, что до 2к можно купить славуту с родным пробегом до 100тык и возрастом около 10ти. Которая практичнее, дешевле, и не жалко. Но чет тянет меня к москвичу. Это из детства наверное Как-то мне довелось прокатиться на полностью стоковом 41-м 280 км(кроме солекса, как и в этом экземпляре). Нет ничего там хорошего. 41-й прекрасен именно доведенный до кондиции. А так за 2500, ты просто получаешь кузов. С москвичем странная и не здоровая любовь Недостатки акцентируются, так как они есть. И за 1500-1800 никто б и слова не сказал. Но здесь же 2700. И вот на фоне этого они становятся видны особенно ярко. К примеру тут когда-то машину fargi продавал. Ценник был 2100 кажись, но никто и не заикнулся что дорого, так как реально за эти деньги ты получаешь авто на котором можно спокойно ездить и получать удовольствие, хоть и были вопросы по лкп. Денег только тогда не было:((( Он по итогу кстати продался помоему дешевле чем за 2... На зубиле ездил очень много. Классный мотор, реально отличный(1.5 16v) И все. Все остальное отторжение. А музейный в общем то и не нужен. Нормально поваренный и обработанный тоже норм. Да и машину с полтосом пробега, у меня музейной язык не поворачивается назвать. К примеру, недавно знакомый нашел 2140 с родным пробегом 63 тысячи. Идеальный мотор, даже хомуты все советские еще со шплинтами. Салон песня. Все целое, даже фирменной трещины на торпеде нет. Я только минут 10 ходил двери мизинцем закрывал, не веря что так бывает. Но вот кузов.. Он хорош, спору нет. Но идеальным я его не назову уж никак. К сожалению я еще не достиг такого уровня, чтобы покупать авто, чтобы просто на него смотреть
  10. Это ранний заводской 1.7
  11. Блин, я хитрый потому-что не хочу 2500+ отдавать за машину которой почти 30 лет, и которая давайте скажем честно, в виде "из коробки" все-таки говно? В москвиче по ссылке выше (http://rst.ua/ukr/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_8778524.html) похвалить на данный момент можно только печку. Мотор говно, тормоза говно, зажигание унылый ксз, чя - стоковый вечно всех имеющий геморой. Бензонасос, как раз для лета самое то, баклажка и тряпочка в комплекте. А родная задняя резина с пробегом 50 тык и возрастом 28 лет, это вообще милота. Как и мафон былина. Сейчас кто-то вскрикнет что все это мелочи, и я просто хитрый и халявщик. Ведь всего 300-400$ и мотор будет чуть живее, еще 50$ и прощай былина, 50$ на задние катки, 50$ вакуум+бсз, 50$ чя н/о. И вот всего за 3100$ выйдет сносный москалик, на котором можно ездить более менее регулярно....
  12. Не стоит. Поверю на слово
  13. А ты сам бы отдал за сток 41-й 2700? Пусть даже 2500?