MADCAT

От иномарок на тиме вроде ставят опору от бмв или х3 или х5, но там развертка хитрая нужна чтоб отверстие в рычаге развернуть.

Вова, ну ты хот уточни про какие опоры спрашиваешь! А то можно сказать-ВАЗ и субару абсолютно разные по конструкции и это будет правда!

Как минимум размерами, вазовские опоры меньше чем субаровские (про фордовские-не знаю) и на наших дорогах стаканам прийдется не сладко....

Шайбу ставить обязательно, без нее чашка пружины упрется просто в опору, а должна упираться во внутреннюю опору подшипника

Угу, и иномтор будет совершенно стоять в гараже))) З.Ы. Хватит флудить.

А чашки пружин тебе для чего, будешь пружины от субару ставить?

С днем рождения! Побольше удачи, новых идея, и свободного времени для их реализации! Выздоравливай!

Я бы наклеил обычного оконного уплотнителя

Мда, оригинально срезали..... Ну тут да, только срезать со своего кузова двери вместе с петлями, обрезать эти огрызки, и приваривать новые петли.

А зачем так? Я у себя отрезал петлю от кузова-двери все равно потом надо по проемам выставлять.

Я все стекла доставал двумя отвертками изнутри, пока не одного не разбил. Как советуют в кнгие выдавливать изнутри-еще ни одно снять не удалось не повредив.

Я так делал. но для того чтобы было сухо надо переделывать весь кожух под трапецией-ибо левая решетка заходит над ЧЯ, а туда штатный кожух не дотягивается. В итоге всю конструкцию я убрал, решил что прлоще следить за чистотой штатного слива из отсека печки

Да, вот я тоже думал что у меня все хорошо, а как почистил водостоки до сих пор в поисках крыши)))

Это обороты достижения максимальной мощности, крутиться он будет и дальше

Скорее всего просто не затянул

Шкодовские фары лично мне не очень понравились, ауди получше смотрятся-на капоте есть выштамповка, края штатных фар смовпадают с ее краями, у аудюшных-тоже, а эти очень большие....

Интересно чем же продаваемамая блокировка хуже тех что нынче собираются производить в России? А вобще учтите блокировка на переднем приводе-не очень весело, неожиданно заблокировавшийся в повороте диффернциал может дернуть руль в сторону, и успеете ли вы поймать машину.....

имеется в иду 10 000 грн но вобще вы жжоте разную резину на одну ось....ладно я понимаю до шиномонтажа доятнуть но ставить такое на каждый день??? Странно что никто еще не предложить купить только два колеса-машина то переднеприводная.

Так крепление КПП можно изготовить заново, по шаблонам со старого кузова

И гильзы перед выставлением меток зафиксировать, а то будет следующая серия-вода в масле.

Ну да, ведь всегото Вот ауди пофиг, как башку не зажми а ездить будет P.S. Ян, а теперь по делу, первый раз я на своей машине голову протягивал метровой трубой с обычнвм кухонным кантером, 10 кгсм-это вес 10кг на рычаге 1м. Потом купил ключ подобный как советует lexx2next и не х\жалуюсь, с трещеткой лучше, не спорю, но в наших моторах усилия +/-1кг, такую точность даже такой ключ обеспечит

да юлин, раньше было ри нации и было интересно...А тут что ни зайдешь (хоть и раз в месяц)-но все новые танки, новые нации, новые тестовые...и думай да юлин, раньше было ри нации и было интересно...А тут что ни зайдешь (хоть и раз в месяц)-но все новые танки, новые нации, новые тестовые машины...И думай как и куда их пробить, и только более-мнее набьешь руку-на тебе еще новых штук 20...и все по новой Обидно, но какбы понятно-игра то создавалась в перввую очередб для зарабатывания денег, а не для удовольствия играющих....

Резина хорошая, у меня такая стояла, но мягкая до ужаса-даже с давлением 2,5атм она казалась приспущеной, в на ямах ее пробивало до диска после этого я решил что с такой шириной нужна высота минимум 65

Это походу что Тимоха наездил Угу а теперь если зальешь такой даже в чтото свежее иномарочное-что поменяется?

Хранить его в прохладе надо, полностью заряженым, тогда все будет ок)))