MADCAT
-
Публікації
3 593 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
64
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача MADCAT
-
Кстати, а эти Ф3Р и Ф4П по колоколу одинаковые?
-
Да уж, жопа-мягко сказано.....
-
На словах не на словах, когда я увидел как светят мои первые противотуманки, они уехали на полку гаража, я уже молчу как удобно ездить с таким светом в туман https://www.drive2.ru/l/828545/ Фото перед гаражом ночью решило бы много вопросов, но вобще да, про фары думают единицы, и фраза-Ну мне же не моргают слабо помогает, ибо в городе моргать часто безсмысленно....
-
А на Рено только стаканы, отдельно шайб регулировочных нету?
-
Пожалуйста ссылку на соответствующюю статью кодекса
-
У меня стояли три пластиковых и одна железная, железную менял. Правда пластиковую фиг найдешь если что, я недостающую искал несколько месяцев
-
Ручки железные или пластиковые?
-
А ктото может объяснить смысл этого? Находим дешевую машину, не чиня сразу пытаемся навалить, упс-развалилась-ладно, пошли за следующей?)))
-
К задним ПТФ реле нет, сечение там тонкое потому что в них две лампы по 21Вт, как и в стоп-сигналах А так поддержу Космича. Да и судя по книге, реле стеклоподьемнков нету, а есть реле передних ПТФ. Через реле фароомывателей думаю что подключить не получится, ибо там скорее всего какаято своя логика включения
-
Ремонт дизеля очень недешевый. Продают такой как на фото, с глухими бортами?
-
Катер Амур М (двигатель Москвич 412)
MADCAT відповів у тему користувача maxer в Інший транспорт одноклубників
Стоп, то ж волговские поршни, они точно подойдут на Москвич??? -
Если чтото без причыны, значит это мейд ин Чина)))
-
помоги в ремонте москвича 2141
MADCAT відповів у тему користувача владимир1987 в Віддам в добрі руки
А в чем ценность и редкость колокола кпп под ваз мотор? -
Походу чувак не знает чтоб были Москвичи с моторами не от Москвича Эксперииизу же не обязательно делать в мрео, можно приехать с уже сделаным актом
-
Ну там внутри микросхема-компаратор, сравнивает ток текущий через лампы со током протекающим через эталонный резистор, при несовпадении зажигает лампу. Ток потребления светодиодов небольшой, поэтому реле будет считать что лампа сгорела, хотя если заморочиться и перепаять эталонные резисторы, то может и заработает....
-
Почемуто во многих современных машмнах такое есть. Глупые люди наверно придумали, обходить машину же намного проще))) Кстати в тему контроля-индикации, информация к размышлению. У меня на Мазде в приборке стоит реле, которое при включенном зажигании включает все контрольные лампы, сразу видно сгоревшую лампу. После запуска двигателя все лампы тухнут и работают как обычно
-
Я ж в конце написал, со светодиодами оно работать не будет:)
-
Да, я делал.
-
Для скрытых полостей как по мне она не очень подходит, она струей льет, для скрытых полостей лучше чтоб брызгало во все стороны. А для помывки эта штука в самый раз
-
Наклоняемся в салоне под торпеду, нащупываем карданчики, шатаем рулем, щупаем где отдает щелчок. Потом то-же самое, только сажаем за руль помошника, и прощупываем все, начиная с рулевых наконечников, крепления рулевых тяг к рейке, и самой рейки к кузову.
-
Потом берем все имеющиеся колеса с резиной, идем их продавать, и искать все тоже самое с другой разболтовкой))) Потом, с переходниками ничего цеплять не будет? Сомневаюсь, это еще вопрос переделок, про колею я уже говорил, и вопрос куда это все пихать-для тех кто под 41й не заглядывал расскажу что в районе задней подвески например висит бензобак, который будет мешать, и который надо кудато перенести ( как в классике не получится ибо под полом багажника запаска) и дальше по списку. Лично мне интереснее чтото такое
-
Ага, и разная разболтовка колес впереди и сзади?)) про колею уже промолчу Дима правильно сказал, задняя независимая подвеска даже без полного привода это неслабый обьем работ по разметке-переварке, ну и компоновке.
-
Нет, там надо спецключом держать шайбу. Но так как ключа нет, приходится изобретать
-
Чтоб удержать шток от проворачивания в шайбу которая сверху опоры в два отверстия ставим два болтика, берем монтировку, и упираемся ею там чтоб шайба не крутилась, она и стопорит шток
