MADCAT

Ну судя по инету-есть только полиэдр. И тот в два раза дороже чем нивовские БРТ. Так что пожалуй переделаю)

А кто может поделитьсячертежом втулок которые стоят в картере сцепления, в которых крутится вилка выжимного?

Рессоры там от 412/2140 скорее всего. С двумя листами типа подрессорника. И балка как на пикапе

Трансивер кажется подбирал в переднее ухо рессоры сайлентблок

Я их походу уже продал, так что фото не получится. А какие есть варианты подушек КПП на святогор? Только подушки раздатки нива/шнива? ЧТо из них лучше?

О, интересно. А какой дизель стоит?

Вот внутренности Плазы https://a.d-cd.net/QnQAAgDX1-A-1920.jpg Там внизу-то отбойник, так что на шток его одевать бессмысленно Не только Плаза, еще также устроены Гродненские ГЗАА, у меня еще пара Мастер-Спорт и на еще какихто видел. Но вобщем да, я выше писал что не уверен что на всех газомасляных так.

Втулки стабилизатора на втулке)) сайленты закажу на касторе Естественно, про затяжку знаю.

Неплохо)

Ну, они сказали где-то через неделю втулки будут. Я заказал-посмотрим. А завтра закажу синие сайлентблоки, и сразу их поменяю, остальное буду менять постепенно, да и ещё хочу опоры от Субару поставить, а машину надолго останавливать не могу.

Состояние кузова впечатляет...как он так сохранился??

Да нет. Газомасляные амортизаторы-не знаю правда как фенокс, но у всех что я видел пока так-они типа перевёрнутого масляного, у них все клапаны-механизмы в верхней части штока, поэтому он толстый. А внизу, в той части которая ставится в сапог-там уже спрятан тонкий шток и отбойник.

Газомасляный он же вроде перевернутый вверх ногами, там отбойник конструктивно уже есть

А ты же вроде феникс заказывал, газомасло, на них же отбойник не нужны?

Хм. Наберу ещё раз уточню. Серёга, а у тебя весь комплект стоит? Как впечатления?

Отсутствуют в принципе (

На кастере нет втулок под святогоровские скобы. Да и по ромашкам-втулки амортов ходят вроде как не хуже, а цена отличается на порядок

Я думал наоборот, поэтому и втулки стабилизатора взял чтоб пожестче были

Резиновые наверно будут помягче?

Вобщем пикап продолжает бегать и наматывать километры, за это время померли передние сайлентблоки, в связи с чем хочу поменять уже все резинки в ходовой. Втулки стабилизатора планирую брать красные полиуретановые, вот эти: https://vtulka.com.ua/product/29-01-008 Вместо грибков наверно поставлю газоновские втулки амортизаторов. А вот с сайлентблоками не определился. С рычагами что стоят на машине есть проблемы с посадочными местами сайлентблоков, поэтому им на замену найдена пара 41х рычагов. Взять полиуретановые сайлентблоки от Дэна: https://caster.com.ua/product/2141/fxd6221/ Или оставить наружную обойму от родных 41х сайлентблоков и поставить святогоровский сайлентблок: https://vtulka.com.ua/product/29-06-010 Или ставить резиновый от кадета-вектры итд?

Круто! И цена неплохая) Тоже есть мысли сменить бус на чтото подобное, правда хочется чтото минимум семиместное... И да, диезль бы неплохо)))

Проконотоп я наслышан, товарищу на Газель там гильзы точили, и мне на Мазду мою. Точных контактов нет, но скорее всего вот эти товарищи https://www.motordetal.com.ua/

Глушитель уехал, но запчасти в первом посту обновились

Ну как сказать щёлкают. У меня на пикапе был удар при трогании, виновником оказался внутренний ШРУС, в нем бы огромный люфт при вращении.

Не, электроклапан карба