MADCAT

https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-2335-IDHfzDP.html#f024a181ec Кому конструктор пикапа?

Номер в личке-звони)

Да, это знаю.

Пока никак. А планирую-пометить положение гаек, открутить их...а вот дальше точно не решил, если просто мазать рерметиком то ее надо бы закрутить с первой попытки в правильное положение. Ну резиновые колечки точно нужно будет заменить на новые.

Во второй сальник в таком случае лучше набить какойто смазки. Я вот у себя с фланцами долго провозился, а оказалось что масло течет по резьбам корончатых гаек(((

Нет, уже и колеса того давно нет, 7 лет прошло)))

Ну и как все делается у нас в стране-бустеры и автокресла сразу после принятия закона подскочили в цене, ну да-чего б лишний раз не заработать....спрос рождает предложения...

У нас некоторые фирмы, которые занимаются расточкой блоков при необходимости точат гильзы сами, сухие гильзы по крайней мере точно, спросите у себя в подобных конторах, может и мокрые гильзы нужных размеров смогут выточить. Прокладки вроде в Харькове делают на заказ.

Может быть банально кривая резина или неотбалансированое колесо, колеса пробовали менять местами?

Запасной трос сцепления и его пластиковая втулка по-моему должны входить в штатную комплектацию 41го)))

В последнее время пикап больше простаивает, я наконечто собрал бус, и езжу пока на нем. А к пикапу потихоньку прикупаю запчасти Новое сцепление Новые святогоровские поворотники Фары Hella (у меня стоит Киржач, и с правой фаре дырка в отражателе, хотя свет хороший) И новые стекла фар, тоже Hella

Бгг, нет, это Юрий Павлович Нос (кажется так) и этим все сказано))))

И еще вопрос. Вот такой бачок на 41й встает? https://detali.zp.ua/catalog/50258-bachok_omyvatelja_2121321013302_nov_obr_golyj_52l/

Нет, пустая. По амотризаторам гляну Как я понимаю на положение моста влияет только коренной лист, они же собираются по центральному отверстию. На фото ниже та-же картина, просто изза ракурса не заметно. Протсо если зайти на драйв2, и открыть фотки пикапов Вобщем проблема честно говоря не первоочередная, для начала надо поменять резинки рессор-помоему они уже помирают, потом будет видно как встанет мост. Кроме того есть мнение Андрея Трансивера что на пикапах слабое переднее крепление рессор, и со временем от нагрузок его выгибает назад, тут бы помогли контрольные размеры кузова, но для 2335 я их не нашел

Вот так выглядит задняя подвеска

Нет, задняя балка там своя, не такая как на 2141, схема подвески как на классике АЗЛК. Колеса смещены слева и справа одинаково, ну может различия и есть, но на глаз не заметно. Боком вроде не едет.

Были бы ещё те контрольные точки))))

Спасибо Сзади своя балка на рессорах, говорят что одинаковые с 2140. С задней подвеской кстати есть вопрос, почемуто даже на пустой машине заднее колесо смещено к задней части арки, хотя на рессорах должно быть наоборот. Причина пока не найдена, но судя по драйву-этим в большей или меньшей мере страдают все пикапы..... Вот на фото видно, он правда немного пригружен, но суть понятна.

Насколько мне известно-коробка родная.

Выше 4,55 вроде пар нету. А в моей судя по маркировке стоит 4,1

Ну для начала надо померять другим прибором, и проверить насколько падает уровень масла, тогда все будет понятно. В один не очень прекрасный день сюрприз подкинула коробка. Начала периодически вылетать 4я передача, так как я занимался развозкой сразу разобраться не получилось, и через пару дней к 4й передаче добавилась 5я, тут подоспели выходные. Грешил на болтик первичного вала, на крайний случай думал вкинуть коробку с белого, но не пришлось, таки дело было на первичном валу, только в моем случае вместо болтика была гайка, ида, она таки открутилась. и немного пострадала задняя крышка КПП как я понял по заводу гайка не контрится ничем, посадил ее на синий фиксатор резьбы, посмотрим что из этого выйдет. Правда после этого я заметил что на 5й передаче особенно на небольших оборотах появился какойто шум, но был ли он до поломки-не помню.

Подзабросил я бортовик, надо исправляться. Осенью я поехал на пикапе в Киев, на выставку ОлдКарЛенд Киевлянам спасибо, особенно Сереге NEPTUN. Вместе с Юрой Chardger поучаствовали в ралли, и даже заняли третье место в классе. Мерседес на переднем плане тоже из Одессы, машина поехала в Киев и обратно своим ходом! Вобщем интересное мероприятие, надо весной будет поехать еще раз. Поездка в Киев кроме всех приятных впечатлений показала и недостатки Выяснилось что пикапа очень хороший аппетит-по трассе при скорости 100 км/ч расход вышел 9л. как по мне многовато, в дальнейшем по городу расход толком засечь не удалось-но по впечатлениям расход по городу литров 13-15. Кроме того иногда у машины завышеный холостой ход, а иногда после запуска она сама газует до 4х тысяч и так и остается. Выключить-включить зажигание приводит обороты в норму. Поехал померял компрессию, получилось 16-16-16-15,5 (цилиндры 4-3-2-1). как по мне-многовато, хотя масло вроде не ест, но надо проверить. кроме того обнаружил разный зазор в свечах, данных по зазорам не нашел, выставил 0,8мм. Свечи стоят NGK BP7ES. Купил K-Line адаптер, и прицепил к машине диагностику Которая показала мертвый лямбда-зонд, и не подружилась с работающим мотором, почему-пока предстоит разобраться. И так как к этому моменту пришла зима, то переобул машину в зимнюю резину.

https://www.drive2.ru/l/499189550078231095 ВОт тут человек поставил светодиодные фары в линзы, и остался недоволен

Приборка РАР 200 https://www.olx.ua/obyavlenie/schitok-priborov-moskvich-azlk-2141-IDCNow2.html#1c995f41eb

Ну, прям таких отказов у меня не было, но когда я ее заводил без ремня то да, горело больше одной лампы на приборке