scor.p

я не стремлюсь накручивать чувствительность. ибо оно ловит все блики от солнца...

я думаю или макские или после майских. реально чота пипец....

ну ты совсем буквально понимаешь как минимум дели на два. но обычно зимние пробеги меньше...

не помню у кого, но у когось у именитых забугорных тоже есть такой прикол. 30 тыщ аккуратной езды - и она уже лысая.

ходят слухи что иногда протектор у неё кусками отрываеццо.... а так чую на лачетти прийдётся на зиму тоже 519 брать. ибо кризесЪ...

Если не срочно завтра или послезавтра померяю

Тонировка. Наполируй(если еще есть чо полировать) Масла свежего налей. Мешочек с кофе в салон чтоблишние запахи убить. Ну и салон если заюзанный то вымыть. Если убитый то чехлы. Подкапотку помой. Карб отстрой. Шоп машына звэр была! Можно там бампера-пороги пластиковые. Но это денег стоит... не факт что окупится.

Та намана. Я тож так гонял. И на уфе. А на рыно ваще ппц волну пускал Хотя на уфо один раз нырнул зачетно. Аж на капот линуло. Заглох. Но с лужи выкатился

Может термостат малый круг не перекрывает? Яб в первую очеред его прокипятил или поменял. Следом или вместе с ним можно прокипятить датчик. Ну нужен термометр в касрюле. С пустым термосом утром будет недогретый мотор.

приблизительно в таком состоянии я свою резину дарю. ибо она начинает по страшному плавать по воде

просто когда ты начинаешь его менять, то хвост коробки нуна максимально опускать вниз. и там уже как повезёт с маслом.

за 1200 уже можно и поговорить. а дешевые они все одинаковые. дядя Вова, я варю не часто, привык на вспышках уже прикрывать глаза. хотя поначалу постоянно ловил пропуски. точнее они вроде и не пропуски, а вроде и пропуски. Гдет после тридцати-сорока электродов в конце дня песка в глазах небыло. для непостоянного использования вроде как и пойдёт. но если есть возможность надо брать покруче. у форте есть чуть дороже, но вроде модули там одинаковые. только снаружи чуть получше-похуже. была титан, гдет валяется в гараже. ни регулировок, ни мануалов. через 2 года сдохла. последнее время нужно было чтоб перед использованием долго валялась на солнце. и без солнца переставала срабатывать.

Форте мс3500. В общем работает. Но расжигать электрод лучше с закрытыми глазами Регулировки все есть.

Скутер? Или жыгули?))))

ауди бочка 80ка (та от которых вентиля) есть и с невентилями. У меня твр. Перегревал многократно. Все в норме.

Если ковыляло в стороны - значит восьмерило. Центровка тут не при чем однако... Колеса на монтажке смотрел? Может быть корд сдох и протектор винтом пошел. Просто я знаю что у меня восьмерили передние колеса. До 100-110 все было норм дальше надоедливая неизличимая вибрация. Стер до меток спереди 2 пары колес. Твоих ужасов не наблюдалось.

Ну тому вопросу уже 3 года. А многие боятся мехобработки чугуния Да и варить его еще надо поискать кто асилит нормально сделать...

А у меня чота глаз начинает дергаться. А там еще и третий космич в гараже

Скоба о тормозной диск. Или открутилось чота. Искать надобно...

былобы чо сохранять. тело как тело, хотя смотря на ноги, странно что кубиков пресса нет. а вот голова-шея наверно на большого любителя

Он не универсальный. Это пионеровский. В пользовании удобен. В этом положении стреляет четко. Но даже на небольшом вывороте не срабатывает. Поначалу еще частелько сносил его руками. Но там защелка такая что он улетает, а не обламывается.(во всяком случае у меня) батарейки хватает на пару лет.

Ага такой. Разводится 1к1.

Маленькая бита под сиденьем. В багажнике монтировка. Но подобное вроде в других темах обсуждали.

Та ну его там и не видно и пока пальцем не потыкаешь не сильно и понятно что это. Цвет один. Тон один. Щелей нигде нет. Можно было более интересную форму придать, но чота с первого лоскута так получилось, мне норм и не стал заморачиваться.

Фирмовый бери. За дешевизной не гонись. У меня знакомый купил ж12 феликс(по острой надобности в ночном магазине) Он у него на третью зиму помутнел ппц как. Потом несколько раз систему мыл перед заменой. у меня в москвиче и в лачетти скай ж12.