scor.p

если изолятор и электрод остались внутри, то лучше всего снимать голову, и тогда крутить.... ибо когда насыпешь мусора в цилиндр, всё-равно будешь снимать и чистить....

а давайте и в дизель добавим воды!!!

ёпель 16 05 920

а вот вентиля тебя спасут и вообще перегреваться не будут.... особенно 256е.. будешь тормозить не 3-4 раза, а если очень сильно повезёт 4-5 раз и будет точно такойже перегрев. вопрос многоуважаемым Тимоха, Garri-g а что происходит на задней оси? родной механизм с самыми клёвыми колодками "начало"? смысл от той испании спереди, если она двумя колёсами тормозит всю машину? на такие расклады спереди 330й диск нужно ставить.

ваще не понял о чём ты... под подъездом выкручивать да, а по дороге намана и родная рейка... да чуть сильнее нуна крутить, но прям какого-то сверхприхода от гура нет. зы. я вон без гура так кручу, что у меня рулевая колонка вся растрестакалась и педальный узел....

перестал ваще заморачиваться с аккумуляторами... сдыхает, покупаю новый и всё. последние 5 штук с трудом переживали срок в 2 года. потом джинсы и руки в электролите, замены электролитов, поднятие плотности.... сейчас на обоих машинах перевалили через этот срок и вполне бодренькие, от того наверно что ваще не морочусь. на москвича шёл за "чёрненьким", поитогу купил "беленький". на лачетти кстати такаяже история на москвиче исток, на лачеге а-мега. зы. аккум должен быть такой, чтоб его не жалко было выкидывать если неожиданно сдохнет. ну или с хорошей гарантией. ззы. единственное что делаю, купил нормальное зарядное(по достижении напруги в 14.5, оно начинает снижать ток), и в течении зимы 2-3 раза малым током дозаряжаю до полного заряда.

20мебе ежедневно(интернет +россия за 6 грн/мес). когда надо захожу без проблем на форумы вконтакт и ищу информацию. все отлично работает. но по сравнению с ви-фи скорость черепашья. жоть и эдж.... по донецкой области покрытие нормальное.

странно, меня достают именно листочки застряющие в лопастях, или потом вылетающих в лицо.... а запаха никак неизбежать... на рецеркуляцию у нас печка, увы, не предусмотрена.... зы. на лачетти вчера снимал вентилятор с крыльчаткой. итог: 1 мелкий листик(с акации), и 1 "вертолётик" с клёна... кто из них там недавно прописался неясно, но за пол дня тарахтенье достало по самое небалуйся.

ну дык пластилин не разобьёшь )

хоть там и 21Вт, но задние ПТФ слепят, патамушта в секторе фонаря стоит немного другой отражатель, нежели в тормозе.

вместо угольного фильтра натяни туда женские чулки. и дует нормально, и листья не летят...

я лукасы поставил. пробовал их греть, пока всё гут. биений нет. но под аудюшные дицки нуна будет или ступицу сгрызть чуток, или диск проточить... на тиме есть статейка. мои родные диски не били, но были яйцеобразные синий диск - это не всегда проблема дисков. у меня с какимито необычными дафми(мож подделка, чуток другая упаковка была чем на рынках) диски всегда были синие, ну и машина тормозила с большим трудом. зы. в статье на тиме вращающуюся ступицу грызли напильником, я обрыз её болгаркой(тоже во время вращения)

надо дать людям высказатцо. на недельку, ато и две буит затишье.

в районе аккумулятора наверно?))))

благодаря януковичу над нашими дорогами всегда светит солнышко!!! помню лет 10 назад 1 раз "проверяли" ручник. в машину никто не лазил. будут лазить, я им подстилочку буду стелить из белых простыней. мне больше ненравится когда в дождь на ржавых вёдрах свет светит в небеса! я с дачи ехал вчера 15 км по трассе, 3 штуки тупо включал и давил дальним ибо это полный пипец даже без дождя. (в дождь обычно приходится оттормаживаться до 40) на каждой второй машине или колхозоксенон или неотрегулировнанные фары.... у меня стаж зарулём почти в 2 раза меньше, но вот такие явления по трассам достали по самое небалуйся. я мечтаю о том моменте когда их начнут напрягать за такую фигню. НЛО без задних габаритных огней тож нормальное явление. хорошо что хоть относительно редко встречаются машины которые косят под мотоциклистов, но они есть!!! даже габарит во второй фаре не горит.... и хорошо если эта фара правая, мне встречались такие кадры с никак не горящей левой фарой.

ну блин у меня уфа 1.5. к 140 начинает включаться вентилятор.... зы. печку включал 1 раз секунд на 5. ошпарил себе ногу, моментально сняв её с педали газа (от чего двиг подостыл) и более такой фигнёй не занимаюсь.

пиндец. вчера потёрли, сегодня "наша песня хороша, начинай сначала".... гы-гы. можешь дальше в пушок лезть, будешь у нас главным стирателем в этой теме ага. а потом они еще тебя изобьют, и повесят на первом фонарном столбе. скажи, ты много гаишников видел в забрызганых болотом штанах? вот просто интересно, для личной статистики.

кстати да, угар был в пределах полуровня. ыыы, моё весной стоило по 140 грн за 4 литра) правда минералко, и у официалов.

мож еще радиатор засрался изнутри. накипями и прочей лабудой(чистки не всегда дают нужный эфект). а ваще двухлитровичей пол жизни все называют тепловыми трупами. без доработок системы охлаждения оно так и есть.... зы. а может быть надо добалять в бензин воды?

всю жизнь мотор отъездил на зик 20w50. с давкой проблем никогда небыло. единственное что зимой нуна было долго греть на невысоких оборотах, а потом пытаться ехать. поитогу судя по всему у меня дрыснул поршень (мотор ещё не вскрывал но все признаки именно этого), ибо оборотов я не стеснялся. с вкладышами и башкой всё нормально. пробег порядка 70 тык. с учётом режимов работы, мотор на этом масле отлично отходил свой ресурс после капиталки.

для особо положительномыслящих в этом деле сразу предупрежу, что таким образом наждачкой пробить краску до грунта или металла проще простого.... матовость снять да, а вот потёков лучше недопускать. у самого немного матовая крыша, оставил на несколько полировок обычной машинкой(за 2-4 полировки должно уйти). наждачкой засцал туда лезть....

австралийский бакс вроде как немного дороже... там гдет 170 с доставкой. с непонятно говняным материалом..... по сцылке похоже на шумку. вначале вроде была сцылка на вибру... чесслово. не глуми моск. поищи в украине. лично я брал вибру стп через знакомых. шумку какую-то польскую, толстую. тоже через знакомых. если не катать наглухо всю машину, то за эти 1000 грн, тебе отлично хватит на двери, крышу, и багажник. если всю машину закатывать, то на пол вон у нас на форуме модно лепить еврорубероид. дешево и сердито.

10х1 метр 150 баксов, австралийских? + доставка? если да. то смело покупай стп, если найдёшь оптовика, то ещё дешевле выйдет.

и в разъме Х8 должна быть перемычка.( с завода она обычно там есть)

а зарядку в машину религия не позволяет прикупить?)))) или вы поездом? в поезде тоже при желании есть откуда подзарядиться, тока лучше с тройничком путешествовать, ато найдёшь работающую розетку, а она уже занята)))) зы. когда кудысь едешь, связь плавает. телефон постоянно то теряет, то находит сеть. за счёт этого рязряд в разы быстрее происходит. лучше в режим полёта переводить.