Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. McPherson

    McPherson

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      1 900


  2. Kornylov

    Kornylov

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      29


  3. M Power

    M Power

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      1 148


  4. lexx2next

    lexx2next

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 603


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 19.12.17 in all areas

  1. ценятся по той же причине ,что и полосатые крышки, и другие эксклюзивные вещи.
    3 points
  2. Доброго времени суток! Про универсал мечтал еще с тех самых пор, как начал увлекаться автомобилями. Но как то так складывались обстоятельства, что у меня были седаны, купе, хетчбеки и даже один микроавтобус. После недели поисков "поджопника" менее чем за 10т грн, взор мой упал на неприметное обьявление, с одним фото, на котором ничего не видно толком, с не правильно указанным телефонным номером. Мне повезло, я убрал из номера нужную цифру, дозвонился и договорился о встрече на следующий день. Сегодня утром, ужасно не выспавшийся, двинул на место встречи. Как только увидел знакомые очертания кузова, с той самой фотографии, шаг мой ускорился и я уже чуть ли не бежал к автомобилю. Это был Москвич 2137, белого цвета с бежевой крышей. В жизни он оказался совсем не таким красивым, как на фото, но я был к этому готов. Владелец практически сразу пригласил меня на пассажирское место, для того что б провести тест драйв. После такого тест драйва я сразу же проснулся и собрался с мыслями. Далее я осмотрел Мосю детальнее и в н-ный раз обходя машину, назвал владельцу сумму, с которой готов был расстаться, ради того, что б возить свою *опу в тепле и каком-то комфорте, пока моя Тойотка на затяжном капитальном ремонте. Владелец, на мое предложение согласился и спустя минут 5, я уже мчался по окружной в сторону гаража. Немного по машине: 1985 года выпуска, по техпаспорту белая, по факту изнутри бежевая, а снаружи покрашена валиком или кисточкой поверх нескольких ведер шпаклевки. Кузов снизу обработан, поставили подкрылки, но раньше их не было, из за чего арки слеплены не понятно из чего и уже надо переделывать. В салоне передние сидения приварены с какого-то опеля и немного воняет бензином. Пятая дверь имеет только один механизм запирания и сломанный ключ в личинке замка. Весь пол был устелен войлоком, но спереди его ободрали, так как протекает резинка или печка. Двери живут своей жизнью и за день пару раз пришлось залазить в авто через багажник. Из плюсов: ровно работающий, более менее сухой двигатель:) От машины хочу получить безотказность, тепло и хоть какой то комфорт. Делать ее негде (в гараже долгострой), по этому хотел бы найти мастеров в Киеве, у которых можно будет ее обслужить и устранить мелкие проблемы. Фото пока что только одно, и то - не ахти...) Но позже постараюсь исправить это недоразумение;)
    2 points
  3. КАкой путь развития особенній??? Подьезды обсыкать?? Или не развиватся принципиально, ибо мы особенные?? ХЗ тяжелый это вопрос. Я не хаю все что было. Много было того чему нужно всему миру поучится. НО марзма было больше. Я какраз и стараюсь чтото делать. И хочу что бы наш народ тоже хотел чтото делать, а не на диване лежать. ВОт расскажу историю. Я как все знают уехал из Донецка. Остался БОМЖОМ, ИМЕЯ все СТАЛ бомжом в один миг. с 2 летним ребенком. Единственное о забрал от туа этоБУС, Приехал в село в Винницкой области. ТАМ БУГ течет. НУ был возле дома пляж.. ВСе село купалось. Ибо крутые выкупили весь берег, и одно метсо осталось. РЕлаьно МУСОРКА, Я взял и свим и леньгами, соими силами. НАчал там наводить порядок. СМорели на меня как на долбо...ба. Я хочу, что бы мой ребенок купался в чистом месте, и не резал ноги о битые бутыки. Потом люди увидели и подключились, некоторые ... Выбил в селськом совете , грейферный погрузчик, и трактор с лафетом, релаьно своим горбом вылизал все. вывезли 5 лафетов муссора. В том числе 3 я загрузил сам лопатой. РЕзультат хороший, чисто красиво. КОсил там своим бензином и косой. Всем стало хорошо и повалило пьяное быдл туда. ДЕлал всем замечания. Все косятся. Отдыхать суки хотят в чистоте, но НЕ МУОРИТЬ не могут. И мне начали завлять. ТИ СКОТИНА ДОНЕЦЬКА ТУТ КЕРУВАТИ БУДЕШЬ?? ДА Я КУРВА ВСЕ ЖИТТЯ ТУТ БУХАЮ.. І БУДУ БУХАТЬ, І МЕНІ ПОХУЙ НА ВАШУ ЧИСТОТУ, Я поначало ссорился, бил гонял всех ублюдосов конченных. ПОтом просто мне надоело.. И через 3 года там точно такой муссорник!!!! Мне проще поехать за 5 км на дикий пляж. где нет ублюдков. И все так!!!! Я приехал в летних шлепках в НОЯБРЕ ХОДИЛ. Все смеялись. Теперь я например свиней развол ВЬетнамцев, смеялись .. НУ ШО ТО ЗА СВИНІ ТАКІ)))) А теперь я німі тогую і імею деньги. Ве завидуют. КПУИЛ мотоблок , котоірй мне с прицепом обошелся в 40 000. ГОВОРЯТ ЧТО я на віплаты купил.. А какие нах выплаты, если мне ничего не платят,ибо я купил ХАЛУПУ, А елси етсь свое жилье, то ты уже не переселенец. ДА они мне и нахх не нужны. Я бы у всех их забрал... ПОЛ села МАтери ОДИНОЧКИ, но живут с мужьями. Пол села инвалидов, У пол села субсидии на газ, которые плятят по 1 грн за отопление .. ЭТо пизд.....ц. И НИКТО . НИКТО НИХЕРА не хочет делать. ТОЛЬКО ноют все!!! и БУХАЮТ. БЫДЛО, ЕС ли бы мне те рессурсы что у месных, я бы жил в 10 раз лучьше всех. Ибо я пашу как конь каждый день. У людей по 20-50 гектар земли.. А они сука под магазинами валяются. Я мусорки покупаю, что бы територию себе заиметь, землю.. Смеются, начинаю зарабатывать на этом, завидуют. ЧТо за народ блин И не дай бог ты начинаешь богатеть. Все тебе пипец... НАРод такой. А мы про свой путь. не дет сдесь своего пути. МЫ не ИЗРАИЛЬ. МЫ стадо... ленивое , тупое.
    2 points
  4. В волге при таких размерах машины хочется чтоб места было больше и компоновка более продуманной. Сидишь за рулем, а места для левого локтя нет, зато между спинками полметра. Сзади диван хорош-не спорю. в 41 наоборот сиденья стоят ближе друг к другу,но это как я понимаю в целях безопасности, при боковом ударе и т.д. А вообще волга это неповоротливое прожорливое чудовище, 41 рулит
    2 points
  5. Ребя если что кто надумал то звоните там у меня интернета не будет и 24 я от Вас буду уезжать в районе 14-00-15-00 .
    1 point
  6. Так совковое автонаследие и есть не что иное, как скопированное у ненавистных вами европейцев и американцев. После войны из Германии в СССР вывезли целые заводы, вместе с документацией и даже инженерами. Сильно помогло? Купили у итальянцев 123 Фиат. Шо, копия превзошла по качеству оригинал? И так, куда ни плюнь, делали одно гамно, даже штанов путевых не могли пошить, закупали у индусов ихние херовые подделки джинсов, которые у нас считались чуть ли не одеждой богов. В каждом времени есть что-то плохое и хорошее, выпячивать что-то одно и строить на этом свое мировоззрение не есть хорошо. ЗЫ: Сравните ЛЮБУЮ серийную совковую машину, допустим, 86 года выпуска с мерсом 124 или тоетой чейзер, или с Ауди 100. По всем(!!!) параметрам, начиная от качества сборки и заканчивая технологическими решениями .совок однозначно проиграет по всем параметрам. Это если судить объективно, а не дудеть в свою дудку. Да, кстати, в крупных городах жигули уже довольно редкий гость на дороге. Все больше догнивают по дворам. На селе их еще много тарабанит в удручающем виде, но не забывайте, что при СССР там тоже не на мерсах ездили, больше на лошадях, да на всяком древнем хламе.
    1 point
  7. Моё ИМХО, на сегодняшний день Волга реально рагульная. До 80-х как для совка оно еще пайдёть глядя на кажули, касмичи с жужами плюс-минус выигрышно; до 90-х включительно еще там хрен с ним, с огромной натяжкой это было очень много машины (железа) за малые деньги, хотя и при отвратительном качестве. Но уже с 2000-х оно стало недоразумением. Компоновка амба, капот+багажник больше самого салона. В салоне мне-водителю там не фонтан, даже на мои скромные метр-восемсят роста, ну неудобно и топорно блин. Да и нах нужен такой капот который ХЗ где заканчивается и в котором места под V8, а стоит рядная четвёрка жрущая бенза ничуть не меньше но при очень скромной динамике. Волга это как ретро, 24, 2410 и более ранние в стоке и близком к идеальному состоянии как машина выходного дня. Очень норм. А на повседнев - "хай вона горить у пеклі". Любой модели и модификации. Также как и зипы на нее и те кто их в основном продает. ))) Как и классический космич кстати - нуегонах. 2141 еще более-менее, с ино-движками.
    1 point
  8. Осмелюсь предположить что это типа маслянного интеркулера ) В случае когда ребер на поддоне не хватает) Ценятся судя по всему из-за лучшего охлаждения масла )
    1 point
  9. Думаю после двух суток споров в данной теме, перефразирую известную фразу - Вы не любите ВАЗы , да Вы их просто готовить не умеете! Кто писал машина 90-х и чтоб прям космос? Есть прекрасная книга "Я строю автомобиль" , посмотрите какие машины делали люди для себя и из деталей что смогли найти. А часто и сами делали что им нужно. Для примера приведу автомобиль "Панголина" - ссылка http://nlo-mir.ru/tech/35955-samodelnyj-sovetskij-avtomobil-pangolina.html Я и сейчас от такой не отказался, от первого варианта.. Книга в электронном виде - http://www.prokat-nsk.ru/sam/ А там еще много описано оригинальных самоделок. И я согласен с Колей , своя машина ближе к телу, И я тоже по мере возможностей улучшаю свою машину, И тоже мечтаю о Паджеро -Спорт 2-го или 3 поколения , но купить его не могу, но могу помечтать , это не вредно... О кстати забыл еще хочу 2901, занедорого , но классный. Но тут жена против , против коллекционирования Москвичей. И еще жопу возить 2335... Он тоже мне нравится. Жигулей не хочу никаких , мне в них тесно....даже в Приоре...
    1 point
  10. 1 point
  11. Доброго времени суток! Вчера, так сказать, ознакомился с машиной более детально:) А именно, накатал почти 60 км по городу в условиях довольно сильного снегопада. Мося не подвел ни разу, везде вытаскивал, даже там, где я был совершенно не уверен. Но в багажник при следующих покатушках куплю лопату и положу мешок со старым бетоном (в квартире как раз ремонт делаю капитальный). Из того, что требует доработок: 1. Стартер, который на горячую крутит в холостую, не передавая вращения на маховик. (утром на холодную завел с пол оборота) 2. Педаль газа, которая остается в нажатом состоянии (пружина на педали намного длиннее нужной). 3. Карбюратор не настроен (почему то иногда тяга совсем пропадает и необходимо "разгазовывать") и в нем разбит привод дроссельной заслонки (можно ли как то дроссельную восстановить?). 4.Дверная ручка водителя, в которой отсутствует какая-то пружинка, из за чего дверь сама закрывается и не открывается с ключа. 5. Лобовое, которое протекает по углам (можно ли как то решить без замены резинки?) А в остальном, машинкой очень доволен:) Обещанные фото (их не много, но все же)
    1 point
  12. Я вообщето какараз и писал что СКОРПИО єто геморой и космос.. Ты наверное что то неправильно понял или прочитал.... В теме про СКОРП я выразил свое мнение. НУ Я например люблю ГАЗЕЛЬ. МНе она нравится как автомобиль . НО не навится ее качество. И проездил я на них много... Особо плохого не могу сказать о ней. НО каества нет вообще!!! Особенно последние перед НЭКСТОМ, К ней нужно правильно относится. А у нас люди думают что это ГАЗОН ))) ДУКАТО ТРАНЗИТЫ, и прочие. ЭТО какбы вообще другие автомобили.. ЭТо нужно понимать. Переднеприводный бус. ... это развозка 1.5 тонны груза по городу.. ИЛИ ЛЮдей... А РАМА и задний привод, конкретно заточены под работу с грузом... КОнкурент у ГАзели, это ИВЕКО Дейли. Но ДЕЙЛИ в 3 раза надежней. в 3 раза лучьше держит перегруз... РАма лучьше. ДЛЯ каждой машины свое назначение... Я на ГАзеле пока ездил. ЗАдолбало что все с новья сыпится. Прчием мы не грузили более 1 тонны на них вообще.. Соболь был 10 мест.. ТА у него передок вообще не ходил ... НУ много ксяков короче. КОгда нам ДАли Транзиты на работе. Т О водилы не хотели на них пересаживатся.. ТИпа привыкли на ГАзелях.. Потом 1 неделю покатались. И поставили ГАзели под забор.. ПРи том что нат ФОрах толком топлива не свиснешь)) НОрмы маленькие, и ЖПС ... Но другоая культура работы водителя. Хоть чистым можно было ходить на работу)) А в новом соболе я возил людей .. ОФИС иногда. Летом ЖАРА, Оделся в светлые брюки и рубашку... В Днепре на мосту ломается кронштейн натяжного ролика ремня ГУР и Помпы))) И это пипец.. Както дотянул до свободного места. Пришлось менятьв дороге... МАшина НОВКАЯ .. Какого хрена он лопнул??)))) И там все такое.. И расход в 17 литров))) НО чисто для себя .. можно мирится с этим.. ГАЗ поставил, раму усилил. И езди. НОц ены на ГАЗ овские запасти, уже дороже чем на Спринтер. НА котром даже заментили ходят в 3 раза дольше..
    1 point
  13. Золотые слова. Я вот мечтаю о Кадике, но цены на запчасти немного пугают. Наверное, когда наступит время, и у меня будет возможность купить его, не продав почку, тогда и обслуживание его не будет шокировать. Пока он для меня дороговат.
    1 point
  14. на просторах иннета нашел вот такие дверные карты 2141, хочу себе такие!!!
    1 point
  15. Когда его нормально откатали, то да. Но на автозазе решили не заморачиваться. Поэтому это признанный факт, который не поддается сомнению-карбовая таврия экономичнее, впрысковой.
    1 point
  16. 1 point
×
×
  • Створити...