Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 03.11.14 in all areas
-
Вчера вечером, последний раз, сработала сигналка Открыла машину и ушла в мир иной. Ни замена батарейки, ни выдёргивание проводов не помогло, стало ясно, что свой срок она отслужила. Потому сегодня утром поехали с любимой на рынок за новой. Вчерашний вечер и сегодня с утра усиленно штудировали интернет читая отзывы о различных сигналках. Свой выбор остановили на производителе, о продукции которого практически не нашли отрицательных отзывов, а именно - StarLine. Эту сигналку сегодня и купили - StarLine A61. На удивление, на авторынке, сигналку купили на 100 грн. дешевле, чем в интернетмагазинах, за 1450 грн. Год гарантии, всё как положено. Тут же, возле авторынка, нашли свободного электрика и загнали к нему машину на извлечение старой и установку новой сигнализации. Стоимость установки 250 грн. + 30 грн. за снятие старой сигналки и + 60 грн. за подключение блокировки двигателя и открытие багажника с брелка. В эти 60 грн. входили и необходимые для подключения релюшки с колодками. В итоге установка обошлась в 340 грн., по моему цена более чем адекватная. Ну и, как всегда, фото обновки. В комплект входил даже чехол для брелка. Но на этом сегодняшний день не закончился. После того, как забрали машину с СТО, моя любимая навалила мне, что надо заехать к Роме rj_tommy, забрать какую то хрень для собаки. Ну надо так надо. Приехали к Роме, он нас ждал возле супермаркета, потрындели и он говорит: "Забирай на пассажирском сидении то, за чем приехали". Я ж без задней мысли открываю дверь и... Я до сих пор в шоке от таких подарков. Оказывается, моя любимая, войдя в сговор с Ромой, решила сделать мне подарок, а так как Рома у нас опытный москвичевод, попросила его помочь в приобретении вот этого - Сказать, что я офигел, значит ничего не сказать! Просто шок. Так что теперь автомобиль обзавёлся ещё одним нужным "ништяком". Спасибо тебе, дорогая, за такие подарки!!! Отдельное спасибо Роме за консультацию и помощь в приобретении набора Партизаны блин5 points
-
Аааааа!!!!! Я Толю предупреждал, что ты можешь перекупить! Просто инж особенно респектно с полосатой крышкой смотрится! Поэтому Толе нужнее. Хм... Юра, а тебе коллектор сильно ещё нужен? Есть варианты...3 points
-
Ну тогда ок, но текст написан красиво, я уж подумал что профессиональным контент-менеджером писался. Извините, наверное издержки работы, просто подобное вижу каждый день и уже все приелось и цепляюсь ко всему подряд, работа связана с продвижением. То что там пишут что полный капремонт и машина не требует вложений - это все бред. Она не требует вложений только в одном случае - это когда её у вас нет. Первоначально машинка может походить немного и начать через месяц ломаться, а может и полгода вас возить и ни разу не подвести, каждый случай индивидуален и нужно смотреть и тестировать непосредственно машину на месте. Если нет знакомых, кто бы посмотрел с вами машину, а вы сами в машинах не разбираетесь, то лучше кого-то поискать. СТО по мосвичам - тут на форуме есть тема по этому поводу, можете воспользоваться поиском, но можно сказать что на каждом СТО вам рады не будут. Менять тормоза, рулевое и т.п., как писали выше, это только в том случае если оно не работает, ну а если все же хотите что-то поменять, то затраты вас немременно ждут и нужно быть готовым к ценам не по 10 грн за полмашины. Любой тюнинг или усовершенствование требует вложений. Как будет вести себя машина зависит исключительно от вас - если будите в мотор лить масло по 10 грн за литр и бензин покупать у дедушки за углом, то машина долго не проживет, и это касается не только москвича. Цену на бензин вы можете увидеть на каждой заправке, поэтому тут вообще все легко. Например вы ездите 5 дней в неделю на работу/учебу/по делам/к бабушке/просто так и каждый день накатываете 20 км. Итого выходит 100 км в неделю, расход москвича усреднённо 10л/100км. Пусть литр бензина стоит 15,00 грн, итого 150 в неделю или 600 в месяц. Это минимум. Если нужно что-то привести-отвести, поехать в магазин, то это еще столько же. Если переоформлять авто, то это еще плюс затраты к его стоимости. По офрмлению авто тоже есть темы на форуме. Конкретно по "больным местам" комбика думаю лучше всего подскажут их владельцы.3 points
-
2 points
-
в 2141 толщина фланца полуоси, и соответственно длина резьбы, куда болт шруса вкручиваем, дай Бог чтоб 10 мм была.и соответственно длина резьбы2 points
-
1 point
-
1 point
-
Дима - с Днюхой!!! Здоровья, добра и МИРА, это самое главное, остальное - или купим, или украдём1 point
-
Та не, я с удовольствием уступлю Сане. Не хочу я заморачиваться с инжем, по крайней мере пока. Счас надо машину переоформить, да и у любимой днюха через 1,5 месяца, надо что то придумать с подарком. Так что пока поезжу как лошара, на карбе Будет желание - соберу с ноля себе инж...1 point
-
1 point
-
ненуачё?)) хотел бы продать уже продал бы)) а так сразу вопросов и уговоров нету давай чешись реще, да бери инж, рес и крышка патриотично будут под капотом)) тем более на 41й рес и сделан и прошивка под 1.7)1 point
-
все варианты,что ты выложил с авториа-фуфло.особенно киевский комбайн после хачиков-торгашей. полтавские ничего,но какие то стремные. тот вариант с Харькова очень вкусный и хороший.по моему опыту я по фото вижу,что машина с нормальным кузовом. да и состояние по одной фото скажу-бери,немного поторгуясь.могу если что помочь перегнать. http://rst.ua/oldcars/iz/2125/iz_2125_3827284.html1 point
-
И я добавлю. Вы когда-нибудь видели человека, у которого закончился цензурный словарный запас? Я сёдни увидел! Толя общался исключительно матерными словами. Ну естественно от радости и удивления. Та тут ещё некоторые с жиговскими коючами издют!1 point
-
1 point
-
Ну и таки я присоединяюсь к поздравлениям Здоровья Удачи ну а дальше как получится.Короче с Днем Рождения1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
С днем рождения Пусть у тебя все быстрее там стабилизируется и вернется на круги своя, ну а тебе здоровья и терпения этого дождаться1 point
-
как тут не присоединится к теплым пожеланиям .. долгих лет жизни ... ну и побольше здоровья1 point
-
1 point
-
1 point
-
на 41м тоже стаб снимать нуна. поэтому морду нуна вывешивать. но это лучше, нежели почти полная разборка передней подвески на классике.....1 point
-
Как только залез по локти в мазут или обеими руками шото держишь/крутишь - обязательно звонит жена или с работы, или прижало пассать.1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
изначально, при выборе авто для себя, нужно обращать внимание на целостность кузова и несущих элементов. двигатель, коробку и мост можно ремонтировать в процессе эксплуатации. тему перенёс в оффтоп. в гараже ей не место1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Угу, только в 2140 надо еще всю подвеску разобрать, а на 41м-подпорки поставить чтоб машина не укатилась1 point
-
С Днём Рождения! Пусть будет мир над головой, и будет возможность иногда выбираться на отдых!1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
С Днём Рождения!!! Желаю что бы при любых событиях, уровень твоего фирменного жизненного пофигизма был стабилен!1 point
-
Дима, с Днем Рождения! Пусть все намеченное и спланированное осуществится и ничего не помешает этому. Ну и чтобы было тепло и мирно в твоем доме!1 point
-
Решил переделать ранее собранные фары, были некие проблемы и не доработки,фары давно были сняты с Каспера, так как он пока на покое и на младшем я подсвечивал космос, в общем поставил их… Такие они были, полностью черные Разобрал и отмыл отражатели Решил оставить не крашенные, но состояние отражателя плохое тут увидел на полке балончик белой краски, перекрасил(освежил) корпус Собрал, стало так Творческий безпорядок… Вот так они смотрятся на машине Вчера надо было привести песка,загрузил кило 350,проехал чуть и справа начало бить,думаю пста,пружина пиленная лопнула,а не должна была,ведь она передняя с киа. Разобрал,при сильном сжатии,аморт заклинило в шахте и не отпускал пружину. Вставил монтировку и хрякнул кувалдой раза три,стало все норм,полет норм. Вот столько песка привез...1 point
-
2 встречи в один день. Вечером за клубом смотреть то и некому было1 point
-
Значит, по порядку. Паковал обещаные "штаны" с утреца, папик с меня проорал, та мол упаковано интересно. Скрутка напоминала завёрнутый в чёрный целофан коробин или винтовку. Ну хз. Не силён в этом. На вокзале токо проводник спросил "а что это?" А так люди с опаской поглядывали. В Пологах пока стояли исследовал станцию, нашёл всётаки паровоз-памятник. Ну чё доехал неплохо, плацкарт аккуратный вагон, чистенько, понравилось даже. На вокзале минут 15 ждал Велерчика, но потом решил позвонить. Оказалось что он недалеко уже ждёт тоже не менее 15 ти минут. Вот так вот два ждали друг друга. Затем по пути или запланировано заехали до МерлинаЗП, немного посидели, и сменив хетчбек на универсал помчали на встречу. А далее самое нтересное: [hide] [/hide] [hide] [/hide] С утра встали вродеб вовремя. Неспеша собрали и поехали. Улицы полупустые. Меня сопроводили и даже усадили в единственный вагон. Пока доехал в РА, прозвал его "пися" (польск. PESA, называется так). Название и прозвище полностью соответствует действительности. Це страшне... Ну прям "Рута" http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=487182&LNG=RU#picture1 point
-
Гугл отжигает, сделал вчера поиск по картинке... 3.14зда тебе! За тобой выехал москвич с картохой! >_<1 point
-
А ваще, если речь идет о проходимости зимой, то для переднего привода, ну, не скажу за весь, так как не знаю, а для 2141 резина не совсем критична, лишь бы не откровено летняя и не совсем лысая, 2141 пролазит везеде и всяк, ну конечно если водятель не совсем олень. Но если же вести речь о управляемости, то зимняя резина для 2141 очень критична, нужно чтоб хорошо тормозила, и хорошо держала от сноса. Переднюю ось сносит очень неожиданно бывает в крутом повороте. Тут конечно нужна или свежая липучка, или хотя б нормальная шиповка. Причем и на перед и на зад. Это я конечно из своего небольшого опыта говорю, ну, думаю, правильно говорю. ну а по нищебродству ездю на чем есть.1 point
-
Должны были сделать миньет и не один раз,а по факту если у человека нет желания или возможности,то страдает карман... Ну и наверно автору пора бы появится на Одесской встречи,там бы много интересного узнал и увидел бы,наверно...1 point
-
Аналогично, пенсионерил не раз по городу с бутылкой, на 05 карбе были такие же результаты, причём стоит поршневая под 76 бенз, но нет доп прокладки. На 07 чуть больше, в районе 8-9, но и нажимаю я ощутимо сильнее на газульку. Ясен пуй, замеры и результат в 7,8 литра не означает что он таким будет всегда, он всего лишь демонстиррует, что автомобиль в незагруженном городе, в сферической ситуации в вакууме, преспокойно способен есть так мало бенза. Никто не утверждает, что столько же будет по раскисшей грунтовке. Вот у меня на предпоследней заправке в 20 литров я отьездил 232 км, ещё осталась плескаться литра-две. Условно это и есть 7,8 расход. Город - 100%, из них норм город (2-3-4 передачи) - 80-90%, остаток - грунт (1-2). Последняя заправка стремится к расходу в 9-10 литров, опять же - условно "город" - 100%, но теперь грунт составляет чуть ли не 70% (перевозка разных грузов из гаражей к родителям в дом и обратно, а это ухабы и всё время 1-2 передача), остальное асфальт. Так что режимы "Город" отличаются друг от друга сильнее, чем "город" от "трассы".1 point