El Clásico

[tommy412]

Ром, а у тебя газ вписан или зарегистрирован?

Конечно, я ж езжу теперь типа такого

 

 

Снег сошёл, а мой ремень порватый так на том месте и лежит... Надо будет забрать и выбросить, как положено, шрб гринписовцы (Саня Пунктуальный) не залошили.

А новый лежит дома, ото надо так: купил новый, сразу ставь, а старый - в запас.

[LEXANI]

 

 

 

где, кстати, брал эту фигнюшечку? у кого заказывал?

[tommy412]

Купил алюминиевый брус и на работе мне выточили по чертежу. Чертёж сделал сам, обмеряв трамблёр 

[Zhulik13]

Я из старого трамблера сделал

[scoryc]

я отрезал старый трамплер и заваривал аргоном

[LEXANI]

у меня тоже есть трамблер от КСЗ, да только что-то жалко его

[mosalek]

купи на разборке контактный трамблер убитый, я думаю в базарный день ему цена максимум 5грн., от запарика тоже должен подойти.

[tommy412]

Это всё шо вы говорите не по стоку :-)

[Susanin_Dead]

То, что предлагается - простое и акуратное решение

[tommy412]

То, что предлагается - простое и акуратное решение

Но нестоковое 

[tommy412]

Ездил я в Двенахе (знаю - каюсь...стыдно) с 08 мотором зимой в мороз, заметил как быстро на печку начинает идти тёплый тосол...

Читал ещё заметки RMaks'a по системе охлаждения...

Забабахал следующее:

 

Диаметр отверстия на малый круг - 6,5 мм. Конечно боялся, что будет застой  тосола перед этим отверстием и будет локальный перегрев... Но теоретически должно быть всё ОК.

Основной понт от переделки - пустить начавшую нагреваться ОЖ сразу в печку, а не к термостату. Цену на бенз сами знаете, машина едет без всяких провалов сходу и в  - 15 гр., в двигателе  - синтетика, так нефик мёрзнуть в холодном салоне. Это и была основная задача переделки.

Попутно доварили мне штуцер под датчик на мозг.

В сравнении со штатным тройником:

 

Сразу при установке (естественно) вылезли бока:

Верхнюю гайку стало ООООЧЕНЬ удобно прикручивать!

 

Только с помощью такого инструмента:

 

Дальше был рад новому соседу разъём РХХ 

 

Вот, для истории, сравнение 331 и 2140 тройников:

 

Пока сохнет герметик. Завтра испытания.

ЗЫ. Ну и всем приятных полётов 

[Susanin_Dead]

Забабахал следующее

 

 

нада было отверстие делать чуть выше для облегчённого развоздушивания. RMaks етом описывал

Змінено 26 лютого 2015 користувачем Анатолий 412

[Анатолий 412]

Гараж подчистил, настоятельно советую держать эмоции в руках и не переходить на взаимные оскорбления.

[tommy412]

Поточили мне на старую рампу новые штуцера

 

В рампу решили впаять штуцер латунью. Вышло как-то так:

 

Чтоб одеть на него шлангу с хомутом пришлось малёхо расширить вокруг болгаркой. Регулятор давления будет, скорее всего, закреплён в другом месте, соединяться с рампой - с помощью шланга.

Естественно, добавил чёткости (покрасил в чёрный мат  )

 

Теперь нужно думать над кронштейном для регулятора.

[tommy412]

Поставил рампу, пока не потекла :-D. Рег. давления как-то цивильно установить не удалось, мешает штуцер, торчащий с него (на вход топлива из рампы), упирается в дроссель... Как-то там всё уж очень компактно. Пока регулятор висит на шлангах.

Разобрал, лежавшие у меня года 2 на свежем воздухе, суппорта. Хочу собрать их с максимально качественными запчастями. Поршеньки все (естественно) - в металлолом. Полез на Экзист за тоётовскими поршнями. Продаются поштучно, специально пришлось звонить им, думал цена - за хотябы 2 шт. :-)

Короче говоря, за комплект ТОЛЬКО ПОРШЕНЬКОВ нужно отвалить чуть больше косаря!!! Это ещё не считая пыльников, колечек, колодок, направляющих... Там ещё 500 можно докидывать.

Не дело, конечно.

Кстати сказать цена на стоковый рем комплект из Китая не такой и бюджетный вариант - 800 наших бумажек.

Для полноты картины не хватает финансового расклада если сделать поршни из нержы. Пока надеюсь именно на этот вариант.

[Wikar]

А поршенькам всем пришел капут пока суппорта лежали? Я бы не выкидывал пока их

[tommy412]

Если б я их сфотал - повыкидывал бы и ты! Там весь хром съеден коррозией. Востановлению точно не подлежат.

[LEXANI]

Рома, а можешь показать как ты реализовал установку датчика распредвала?

[tommy412]

Могу - пока никак.

[LEXANI]

а, понял. я думал поставил. а без него как работает? или лучше его все же поставить? а датчик детонации ставил?

[leon]

Точи из нержи, самый лучший вариант. Можно из трубы подходящего диаметра с запасом на обработку. А донышко приварить, я так делал.

[tommy412]

Вчера ходил по базару, узнал по чём нерж продают. Продают недёшево. По прикидкам поршеньки мне встанут гривен в 800, не меньше! Пугает полировка рабочих поверхностей - получится ли всё чётко сделать, в родных-то там хром напыление.

[leon]

все нормально отполируется, и не дрейфь ищи и удача придет,  двигайся вперед. э какой базар у вас там завод Днепроспецсталь там искать надо, подключай земляков Троц Сергей ака trotssergey там работает спроси его.

[chaika]

Ага, пусть он тебе нальет ведерко нержи самой лучшей.            

[tommy412]

Короче, забрал я подкрылки...

вот

Жидкие подкрылки - такие жидкие     

 

Также решил, что уже пора ставить летние колёса. Колёса я ставлю по фень-шую