El Clásico

[Kondit]

Один диск відрізняється?

[leon]

Ну зачем налить ведро, там много есть чего в металлолом попадает, только подход найти. Я там работал, так что знаю о чем говорю.

[mosalek]

Серега уже там не работает, а с завода выносить очень стремно сейчас можно и без работы остаться.

[tommy412]

Один диск відрізняється?

Да, то один из зимних 

 

Ну зачем налить ведро, там много есть чего в металлолом попадает, только подход найти. Я там работал, так что знаю о чем говорю.

Так это ж надо найти именно 2 бруска: один - 45 в диаметре, второй - 35. Ну можно 50/40... Такие вещи если где-то плохо на заводе лежат, то им мгновенно помогают лечь по-лучше. Если искать, то тока покупать прийдётся.

[trotssergey]

Ну да... Я уже 2.5 года, как на ЗФЗ)))

Ромыч, маркировку нержи и размер отпиши мне. Я у бати спрошу-мож получится у него...

[tommy412]

А что становится вместо родного моторчика дворников?

[Zhulik13]

с дрелью и болгаркой 2108/2141

[Ndrey]

с дрелью и болгаркой 2108/2141

+BMW

[tommy412]

Там именно вопрос крепления корпуса моторчика, или нужно будет придумать как состыковать с трапецией?

[Zhulik13]

Там все сразу Ром, и то и то, но по месту все понятно, я за час все сделал. Где то на Драйве и еще где то было пару статей по этому поводу

[tommy412]

Скинь ссыли, если знаешь где.

[Zhulik13]

Искал не нашёл, завтра посмотрю

[Sparco]

на ткм было

[mosalek]

может с вектры?

[scoryc]

я ставил с таза 2101-11

[SERGEYVFS]

я с ланоса поставил себе, небольшой и ставится без проблем, к нему ище и переключатели поставить и реле его же, так вообше красота. 

[tommy412]

На Газели Бизнес от чего моторчик ставится? Кто знает? У нас одна такая на работе, так махает этими здоровенными щётками так, что аж взлетает! . Себе бы такие.

А если с Ланоса, там сильно заморочено с подключением? Если 06-е переключатели.

[Zhulik13]

Еле нашел http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13014

[tommy412]

Спасибо за ссыль.

Итак, я наконец снова стал ездить на легковой машине  . Поставил сцепление Валео и педаль опять стала мягкой и нежной, аж руль легче крутится начал.

Ещё я, кажись, нашёл причину так сказать ударного включения сцепления. Всё началось с того, что я заменил ведомый диск...

 

Вы тоже видите внутренний край? Это фирменный диск фирмы ВИС. Да-да именно "ваз интер сервис", продукцией которого комплектуются машины на конвеере (так было написано на упаковке).

Вот так он выглядел новым

https://detali.zp.ua/catalog/709-disk_sceplenija_vedomyj_2106_vis/

 

И был в такой коробке

 

Запомните и никогда в жизни не покупайте это дерьмо! У меня диск, всеми нелюбимого производства - Начало, пережил 2 вазовские коробки и ещё бы работал, и то к нему не было претензий.

Даже плиту корзины малёхо подпалило. Хочу заметить, что с корзиной всё ОК, это именно бок диска, т.к. с Началом всё было на мази.

[Garri-g]

На ВИС мульйон подделок. Вобщем забей

[Veldreg88]

На ВИС мульйон подделок. Вобщем забей

ООО ДА! Теперь он забъет! ) )

 

Вот самый лучший https://detali.zp.ua/catalog/11104-disk_sceplenija_vedomyj_2101_Hahn_Schmidt/

 

Себе брал на синего! Потом продал когда попилял....

[tommy412]

В самом начале я хотел поставить датчик фаз в трамблёр, как многие и делают. Вариант, конечно, неплохой в плане ремонтопригодности. Снял его, перекроил, как хочешь, потом удобно выставить в любом положении, в котором нужно. Но потом меня переубедили, что оно будет не фень-шуйно 

Подготовил переднюю крышку под ДФ

 

Натяжное устройство естественно предварительно поставил в ноль. 

Было сильно лень, но всё-таки пошёл ставить. Снял клапанную крышку. Сразу скажу, что маслу понты пробега ,а чёрное оно от присадки ,которую я решил бахнуть при прошлой замене.

 

Дальше лёгким движением сорвал переднюю крышку головки и запилил на болты крепления шестерни заранее подготовленный отметчик датчика фаз, который, естественно, пришлось ещё допиливать по месту

 

Обратите внимание, как от присадки пожелтел успокоитель цепи! А раньше был совсем белый.

Прилипил переднюю крышку на место, обильно смазав её и самопально вырезанные прокладки герметиком. Проверил ещё как оно крутится будет 

 

Придал натяжку цепи, регульнул клопы, собрал всё до кучи, жду пока высохнет герметик.

 

Ещё нужно будет припаять разъём на проводку, которая уже давно подготовлена и телепается под капотом. Кстати сказать ,это разъём самый кончиперный из всех инжевых разъёмов! Клеммы вытаскиваются не назад, а вперёд   , т.е. сначала нужно завести провод в корпус разъёма, потом припаять клемму и вставляя её назад, зафиксировать.

 

Ещё есть вопрос: если в прошивке не включен ДФ, то мозг же не будет подавать питание на него? Я заизолировал те провода ещё тогда, на всякий пожарный, а теперь думаю перед тем как вызванивать где какой провод, нужно прошу заранее подготовить. Я ж правильно думаю?

[SERGEYVFS]

замечаеие 1

сделай выступание датчика на 1-2мм.  причина прокладка крышки и несоосность прилегания.

 

2 

стоит или нестоит галка в проше , питание и масса на датчик приходит независимо от галки. мозг датчик просто игнорирует. 

 

3 

поменяй болты на шестерне, им скоро ппц будет.

[tommy412]

1. Прокладка учтена. Зазор около 1мм.

3. Какие именно болты? Там все новые. Сегодня закручивались 2-й раз в их жизни.

[bogdan]

гайки гбц правильно стоят?