Посоветуйте внедорожник.

[OGON]

Большим расстоянием между осями. То уже не внедорожник, а полноприводная легковушка

[GreenMile]

Из перечисленного и обсуждаемого только нива. Единственное, что в стоке даст сносные проходимость, комфорт и ремонтопригодность. 

Луаз можно иметь если живешь в селе и выезжать на нем планируется в радиусе 10-15 км и не по асфальту. Комфорта 0, жрет за четверых, ремонта и обслуживания будет требовать на порядок (это не шутка) больше, чем все остальное из списка.

Уаз тяжелый, но вместительный, больше предпочтителен для охотника, чем для рыбака. С запчастями сейчас проблемы из-за отношения с "добрым соседом", т.к. машина военная в первую очередь. У коллеги на работе уаз хантер, покупался новым, регулярно мучается с поиском запчастей, при чем на элементарную мелочевку типа уплотнителей стекла и т.д. Качество даже у нового - рукалицо. Справедливости ради, хантер отличается от 469 и много чего невзаимозаменяемого нпример, те же уплотнители. 

Нива 5 дверная - это нива, лишенная своего единственного преимущества - проходимости. Плюс она тяжелее, если обычная нива не особо хорошо едет, то эта не едет от слова "совсем". 

[АндрейПогребняк transiver]

Все хлам!

 

Если уж покупать - то напрячься и взять L200.

[scor.p]

9 минут назад, АндрейПогребняк transiver сказал:

Если уж покупать - то напрячься и взять L200.

от этого "напрячься" пупок развяжется...

[Тимоха]

16 минут назад, АндрейПогребняк transiver сказал:

Все хлам!

 

Если уж покупать - то напрячься и взять L200.

Уж лучше LC 100.

 

А по теме однозначно нива.

[dima-kharkov]

2 минуты назад, Тимоха сказал:

Уж лучше LC 100.

Лучше поднапрячься еще чуть-чуть сильнее, и взять вот такой http://rst.ua/oldcars/hummer/h1/hummer_h1_6531543.html 

[^SERGIK^]

Нива однозначно,имел в пользовании 6 лет,единственное слабое место передние подшипники,в мою бытность приходилось с ними повозится сейчас по моему переделывают под какие то Ивеко то есть как у нас зажал до усеру и забыл,и раздатку на подрамник повесил и тишина как в классике.И варианты по движению если надо поехать далеко хоть передний привод,хоть задний хоть полный,только карданы снимать нужно,а если точно в грязь не полезешь то не в лом и кардан снять.

[dimasldo]

19 часов назад, D.Vader сказал:

По Киеву запо не отставал от лады-1200, на горку тем более

это тоже не о чем не говорит, все зависит от многих факторов, меня сегодня шоха обошла как стоячего.

24 минуты назад, dima-kharkov сказал:

Лучше поднапрячься еще чуть-чуть сильнее, и взять вот такой http://rst.ua/oldcars/hummer/h1/hummer_h1_6531543.html 

тогда уж лучше уаз

[VICTOROVI4]

GreenMile УАЗ 469 что тоже с запчастями проблемы да?

 

Всем спасибо за советы.Будем теперь думать что брать. Я конечно думаю лучше уж Ниву с тем расчетом что выше говорили продать её будет проще да и с запчастями меньше проблем наверное.А если что пойдет под тюненг)) 

[dimasldo]

на уаз проблемы с запами не слышал, запы на ниву от того же соседа если че

[GreenMile]

14 часа назад, VICTOROVI4 сказал:

GreenMile УАЗ 469 что тоже с запчастями проблемы да?

За 469 не скажу, но по хантеру стандартный ответ продавцов:  "нет поставок из России". Найти,в принципе, можно все или приколхозить, но уаз - это более геморройная машина, чем нива, к тому же дико жрущая и комфортом чуть лучше луаза. 

 

13 часа назад, dimasldo сказал:

на уаз проблемы с запами не слышал, запы на ниву от того же соседа если че

Нива немножко не того назначения машина, и к твоему сведению, на вооружении не стоит, в отличие от уаза. Если че.  

[Tfd]

По-моему из всех предложенных в посте №1 вариантов самое меньшее говно это нива. Хотя с некоторыми запами там таки запара и стоят они как крыло от боинга. УАЗ-ы ваще буээээээээ 

[dimasldo]

1 час назад, Tfd сказал:

По-моему из всех предложенных в посте №1 вариантов самое меньшее говно это нива. Хотя с некоторыми запами там таки запара и стоят они как крыло от боинга. УАЗ-ы ваще буээээээээ 

согласен в прочем как и любая другая иномарка

1 час назад, GreenMile сказал:

За 469 не скажу, но по хантеру стандартный ответ продавцов:  "нет поставок из России". Найти,в принципе, можно все или приколхозить, но уаз - это более геморройная машина, чем нива, к тому же дико жрущая и комфортом чуть лучше луаза. 

 

Нива немножко не того назначения машина, и к твоему сведению, на вооружении не стоит, в отличие от уаза. Если че.  

на 469 не хантер, проблем нет.

[Andrews5537]

это уже не говоря о просто "идеально" подобранном не тяговитом двигателе для внедорожника, фирменной посадке водителя и фирменной раздатке. я однозначно за УАЗ, ездил пассажиром на собранном для себя почти стоковом уазе 469 (мет. крыша, разварки и сиденья от иномарева не в счет) вполне вменяемая машина, уж точно не хуже нивы, расход у него был 12.

[ancifer]

А меня дико таращит вот такая вот игрушка.

http://rst.ua/oldcars/aro/244/aro_244_6850193-1.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

http://rst.ua/oldcars/aro/244/aro_244_6570726-1.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Часто проскакивают по цене в районе 1 куе (дособрать и т.п.). Некий неубиваемый Москвич-конструктор.

Чем нравится? Дизайном. Нечто оригинальное и среднее между такими далёкими Дефенедером и "кубиком". Кстати, есть даже модели очень и очень коротюсенькие, ближе к "Оке".

В остальном Нива тащит ))

 

[^SERGIK^]

49 минут назад, Andrews5537 сказал:

это уже не говоря о просто "идеально" подобранном не тяговитом двигателе для внедорожника, фирменной посадке водителя и фирменной раздатке. я однозначно за УАЗ, ездил пассажиром на собранном для себя почти стоковом уазе 469 (мет. крыша, разварки и сиденья от иномарева не в счет) вполне вменяемая машина, уж точно не хуже нивы, расход у него был 12.

С дуру можно и х... сломать,в трофи машинах постоянные нагрузки на сцепные места так что не мудрено.Если конечно нивой трактора вытягивать.А по комфорту не сравнить.Да Аро тот еще аппарат но оригинальных запчастей не сыскать.

[fargi]

На ниве фаркоп решает все проблемы с порвали жопу. И вы на рыбалку собрались или на покатушки внедорожные. Ну и выбирая 150 км на ниве или уазе я наверно выберу ниву. Втыкаешь в говнах понижайку и попер на второй-третьей как с бугра так и на бугор. В семье две нивы, у отца и у брата.

 

[VICTOROVI4]

Спасибо всем большое за советы. Теперь буду искать либо НИВУ либо УАЗа что понравиться больше и по цена  то и будем брать.

[GreenMile]

13 часа назад, Andrews5537 сказал:

это уже не говоря о просто "идеально" подобранном не тяговитом двигателе для внедорожника, фирменной посадке водителя и фирменной раздатке. я однозначно за УАЗ, ездил пассажиром на собранном для себя почти стоковом уазе 469 (мет. крыша, разварки и сиденья от иномарева не в счет) вполне вменяемая машина, уж точно не хуже нивы, расход у него был 12.

Ну и при чем здесь это? Уаз рамный, понятное дело он крепче, вопрос только один - а нахрена оно надо для поездки на рыбалку? Давай тогда вообще газ-66 покупать для рыбалки, чо уж там, он еще крепче и проходимее УАЗа  Тут не писькомерка кто круче, тут обсуждение, что лучше подойдет для конкретной задачи, а УАЗ для таких задач очень плохой выбор, потому что полностью свои преимущества он реализовывать не будет, зато с недостатками придется мириться каждый день. Нива в этом плане намного лучше сбалансирована. Я понимаю, тут тазы не любят, я в том числе, но надо быть хотя бы немножко объективным  

Про расход хорошая шутка, я оценил   О чем ты говоришь вообще, у инжекторного Хантера заявленный производителем расход при 90 км/ч -13,2л это с отключенным мостом, а по бездору там не меньше 15 получается (у меня тут метре сидит владелец хантера и нивы), карбовые 469 по трассе не меньше 15 берет, а по бездору все 17-18. Шутник, блин

 

[Viktor74]

Из бюджеток 4x4 кроме Нивы реально купить нечего

Знакомый купил пару лет назад Нива тайга 1.7, вроде и не старая, а салон тарахтит, как погремушка

По трассе едет, как тянет еще одну машину на буксире

И говорит, что шрусы крайне говенного качества

Многие запы, что не подходят от жигулей, стоят конских денег

Но опять же, альтернативы как бюджетному глиномесу, нет.

Луаз - в топку, запчастей нет от слова "вообще", а про ломучесть ходят легенды.

УАЗ, буханка, полбуханки - в топку, это не машины

сузуки  самурай и пр. иноджипы не укладываются в бюджет

Когда-то у одного знакомого был румынский гелендваген ARO, очинно он его нахваливал.

[Garri-g]

Я ездил на Драгобрат. Там нет ни одной нивы. Только УАЗы и 66е. Туда доезжают. Нива туза заезжает с большим трудом.. Вот и все что вам надо знать про Ниву... 

Итак если ты не собираешся встревать в сильные говна и часто ездить по городу то Нива. Если в город заезжать только раз в месяц и гонять туда где волки срать бояться то тогда УАЗ.

[GreenMile]

Справедливости ради, на Драгобрате Нив нету немного по другой причине, чисто утилитарной. На УАЗах вуйки туда туристов возят, а в Ниву сколько пассажиров нормально посадишь?  А учитывая, что у УАЗов никогда не было межосевого диффа, то я бы Ниву не сильно-то и лошил

[GreenMile]

Тут надо понимать, что Нифа фуллтайм - постоянный полный, а УАЗ - парт-тайм, передний мост подключается только при необходимости и только на бездоре, потому УАЗ почти все время является  заднеприводной машиной, в режиме 4х4 на них никто не ездит, пока не надо преодолеть говны.

[VICTOROVI4]

Всем спасибо за отзывы! Решили брать УАЗа. Может кто то продает УАЗа, или помоготе найти. Спасибо еще раз большое!

[Skade]

Самый оптимальный вариант - это поездить по тем кто продает, посмотреть/пощупать/посидеть в этих тачках. Если есть возможность - обязательно прокатиться. 

Что по душе придётся - то и брать)