Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[Санек2141]

поршня из ложек)))))кольца из труб)))))гильзы хер знает из чего. А потом после 10 тыс пробега уже на гильзах буртик ноготь зацепаеться)))))ресурса нет .Прошли мы уже всё это поверте.

[scoryc]

я с этих НОРМАЛЬНЫХ поршней перемычки вытрушивал через неделю,дал дусту-перемычки накрылись, и кольца соответственно полопались.

Ну и подкину гавна на вентилятор-Таз в такихрежимах через день, и нихрена. там поршни автоваз. вот вам и ваши мега качественные запчасти-пачками.

А что еше можно поставить на Москвич-только от ино подобрать, да и на мосик видел ставили поршни от ваз 2112-не буду ссылки искать

[....]

С поршнями пока дела не имел. По кольцам сразу скажу они нормальные есть. И купить можно. При том что на любую цену и страну производителя.

[scoryc]

прима? назови еше производителей?именно москвичевских колец

[....]

да много кто, писать будет леньки. В Росских куча их. И дружба - и пилка  и стапри и папри. Какие угодно. Болгарские есть. Какие хочешь. Прима известная всем из за качества. Да и кстати - все же даже та самая прима - а есть?

[scoryc]

по твоему прима предел мечтаний? прима-гамно сейчас редкое.

Извольте откланятся из данной беседы-вижу бесполезное это занятие.

[Санек2141]

20 минут назад, Nicholas сказал:

С поршнями пока дела не имел. По кольцам сразу скажу они нормальные есть. И купить можно. При том что на любую цену и страну производителя.

Николас ты спориш про ресурс хотя с поршнями дела не имел, а если с поршнями не имел дела, то и с остальным тоже не имел.И пробег у тебя 3000 тыс в год.Не обижайся но ты немного тут не компетентен))))) Если будеш ездить по 25 тыс в год то задолбёшся этот узам капиталить)

[....]

Только что, scoryc сказал:

прима-гамно сейчас редкое

Тоже слыхал об этом. Но тут пока спорно. По этому посоветовали на запасной вариант просмотреть другие. Но у меня это все впереди.

 

1 минуту назад, scoryc сказал:

звольте откланятся из данной беседы-вижу бесполезное это занятие.

Как и вся эта тема.) За то забавно читать кто о чем говорит)

Только что, Санек2141 сказал:

Николас ты спориш про ресурс хотя с поршнями дела не имел, а если с поршнями не имел дела, то и с остальным тоже не имел.И пробег у тебя 3000 тыс в год.Не обижайся но ты немного тут не компетентен)))))

С поршнями нет а с кольцами да. Мало кто в вкурсе. Только так сказать форумчане с близкого круга. Что у меня в отца москвич, был и в дядьки. То что я не стыкался у себя. То это еще ничего не значит. А так мне не чего обижаться)  Я и не могу быть во всем компетентный. Это только робот возможно может и то не каждый) 

Ща купил вот мотор. Посмотрел моторист говорит гильзы и поршня супер. Но надо сделать ревизию - так сказать а мало ли) Иногда внешность обманчива.

[SANYOK]

Читаю тему с интересом.Москвич конечно не самая лучшая машина в мире,но вполне адекватная техника.И новоиспечченные тазоводы конечно преувеличивают. Калина....предел мечтаний.. У меня есть пирог 2715.Пробег за год сейчас подходит к 30 тыс.Я не ремонтировал его.Вообще.И он ездит. Моторов Узамов я перебрал столько что пальцев не хватит на руках и ногах и почему-то нигде не трескались гильзы и не лопались кольца.Самым ярким примером того что узам не такое большое гавно как пишет нам Василий из города Николаев -это наш Ахтырский 2335 с мотором 1,8 и пробегом за 200 тыс.Мотор не заводской.Машина пустой не ездит.Бензина никогда не видела,даже бака нет,только газ.Конечно он уже подъедает масло,но он жив.Вообще проблема с запчастями конечно имеется,но все не так плачевно как пишут.

Лично я своего 41 не променяю ни на калину,ни на 10-ку,ни на 13-ку, ни на гранту .Ездил я на всем этом.Пишу это в здравом уме и осознанно.

[scoryc]

Саня у тебя же узам под капотом А чего ты тогда ездиш с Рено мотором? Если на узам все есть и он так хорош?  Справедливости ради- мой 1,8 мне не доставлял проблем,  а вот 1,5 откровенно  задрал.  И еше,  я знаю один моторчик который так и не победили,  вода в цилиндры.  Сказать в каком городе он сейчас?  Думаю сам знаеш,  а дело именно в качестве запчастей.  Или ты плохой моторист?  Вроде нормальный- вот мы и порешали,  запов нормальных нет,  и это факт,  хоть и печальный,  я для примера приведу- шестерни маслонасоса, дерьмо на рынке,  я колхозил как и многие от газ52. А на ненавистный таз- их 4производителя,  4 Карл.  Саня я тебя уважаю как человека и мастера- но сними розовые очки.  Вот думаю поэтому ты с Рено мотором и ганяеш.  И Вова если бы у него финансы позволяли поставил Рено,  и не делал то что у него сейчас стоит ,со степенью сжатия 6, и которое жрет газа 15 на 100 как Газель.

Сейчас скажеш что авто было с Рено мотором,  но ты же тогда искал именно с Рено,  есть и с узамом. Все откланиваюсь,  жизнь покажет  как оно с запами будет,  скоро чую посдаем все авто в метал,  обложат налогами все что старше 10 лет и амба.

[dima-kharkov]

2 часа назад, Санек2141 сказал:

Николас ты спориш про ресурс хотя с поршнями дела не имел, а если с поршнями не имел дела, то и с остальным тоже не имел.И пробег у тебя 3000 тыс в год.Не обижайся но ты немного тут не компетентен))))) Если будеш ездить по 25 тыс в год то задолбёшся этот узам капиталить)

Да вот не в узаме главная беда Езжу конечно не по 25 тыс, но и не по 2000, узам где-то за 50 тык пробега особых хлопот не доставил. Мудацкий сальник коленвала 2 раза менял, но кортеко вроде сейчас зарешал эту беду. Ну и недавно показалось что появился небольшой масложор, еще не понял пока. А так тарахтит себе изо дня в день.(Хотя может секрет в том, что по легенде капиталили "дидовскими" запчастями).

Затрахивает он иными ремонтами, у меня с лета(примерно 10 тысяч пробега) были вот такие траблы:

1. пошабашил вакуум
2. пошабашил гтц
3. потек сальник полуоси
4. умерла крестовина
5. умер задний тормозной цилиндр
6. разболтались 3 шарнира в рулевом
7. одна опора
8. рассыпались говнорезинки в рессорах, сейчас поставил совдеп, на удивление зиму пережили.
9. сдох омыватель
10. Срезало штифт привода трамблера
11. пробило бегунок бсз
12. потекло лобовое
13. загудел подшипник в генераторе
14. потек уже вышеупомянутый сальник коленвала
15. кончился диск сцепления
16. отломалась ручка открывания багажника(каждую зиму при морозе ниже 10 градусов, это говно разваливается)

Это так, то что на вскидку вспомнил, и по любому что-то забыл. Страшного вроде особо ничего, кроме тормозов. Но спасибо гтц, умирал он постепенно, т.е сначала отвалился один контур, я потихоньку доехал домой, и уже во дворе тормоза ушли безвозвратно, парковался с ручником.

Так вот, о чем я? Страшного ничего, но гемора многовато. А если еще и все делать на сто(которое еще надо найти), то будет весьма грустно.

[bogdan]

Вон с форума 

[vech]

Запчасти...Все что типа росия, белорусия, и не дай бог наше запорожье- г. По крайней мере что я покупал, долго не ходило. Поставил импорт-нет проблем-кольца прима (поршня менял под 93 бенз, были в идеальном состоянии после пробега тыщ 40, их и оставил, и проехал после еще тыщ 30) гранаты и сцепление - лук, стойки монро. Проблемы пока с рти, и кузовом.

[SANYOK]

Вася,я езжу на рено потому что для меня он лучше узама. И мы это не обсуждали даже.Просто жигомотор не на столько хорош как ты его восхваляешь.А узам не настолько плох. У меня в машине изначально был узам,рено сам ставил.

А про мотор с водой в цилиндрах-это про мою двуху?Если так, я  ее продал и она пошла по рукам. И если ее эксплуатировали через одно место то я причем?Слышал без воздушного фильтра ездили и еще всякое.

Все,дальше буду просто читать)))

[космич]

специально не заходил в эту тему, а тут оказывается то же дерьмо, что и везде только название другое.. из пустого в порожнее. всё то же да потому же. короче детский сад. надо поднять вопрос о прекращении подобных разговоров о пустом. Вы со своими спорами уже все темы на форуме засрали. может хватит уже?

[Victor]

10 часов назад, scoryc сказал:

прима? назови еше производителей?именно москвичевских колец

10 часов назад, Nicholas сказал:

Тоже слыхал об этом. Но тут пока спорно.

...

В середине 90'ых эта сраная Прима отходила у меня на ВАЗ-2101 всего 10 тыс., после чего движок начал дымить как паровоз. Была поставлена при капиталке мотора после перешлифовки цилиндров на ремонтный размер.

 

[dimasldo]

12 часа назад, ancifer сказал:

А прикинь Алла Пугачёва лет 50-60 назад даже привлекательной наверное была. 

да ладно она и сейчас конхветка

1 час назад, космич сказал:

специально не заходил в эту тему, а тут оказывается то же дерьмо, что и везде только название другое.. из пустого в порожнее. всё то же да потому же. короче детский сад. надо поднять вопрос о прекращении подобных разговоров о пустом. Вы со своими спорами уже все темы на форуме засрали. может хватит уже?

не не хватит, лучше тут обсуждать, чем людям гаражи обсирать ведь споры не закончатса.

еще мне нравитьса выбор запчастей на сраный таз шаровых на выбор 25 разных, на 41 аж 5

но как оказалось поворотник купить святовский это проблема, в раше за новый просят 500 грн 500 грн вы представляете? б\у 250 грн, и это без учета доставки.

[dima-kharkov]

5 часов назад, bogdan сказал:

Вон с форума 

Ага, обязательно. Что-то еще? Я очень нуждаюсь в твоих советах

20 минут назад, dimasldo сказал:

но как оказалось поворотник купить святовский это проблема, в раше за новый просят 500 грн 500 грн вы представляете? б\у 250 грн, и это без учета доставки.

Святовский поворотник это фигня, попробуй найти задние фонари на князя Хотя это уже лирика, не то, ни другое, в наших краях почти не попадается. Свята по городу за все время видел 4 штуки. И года 4 назад видел серебристого князя.

[dimasldo]

22 минуты назад, dima-kharkov сказал:

Святовский поворотник это фигня, попробуй найти задние фонари на князя Хотя это уже лирика, не то, ни другое, в наших краях почти не попадается. Свята по городу за все время видел 4 штуки. И года 4 назад видел серебристого князя.

у нас в городе свят один

[....]

а вы попробуйте поворотники на хроме найти на копейку) Найти можно но как попотеть надо - те что на рынке пластик Китай

[McPherson]

некоторые товарищи купили себе тазы, и теперь заходят сюда с таким видом будто познали мир ))) это смешно выглядит, поверьте,
и ваши рассуждения (по сути не совсем верные, почему - со временем поймете) неуважительны к другим членам форума. Это как минимум, на другом форуме вас бы уже обосрали и забанили )).
теперь касательно техники, расскажу как я вижу это со своей колокольни.
езжу по работе на тазу, 2104,  07 года, пробег 90тыс. ребята, кто хвалит такие машины, я не понимаю, это не машина а говно, в прямом смысле, как можно сравнивать с Москвичем ? кто то скажет что ваз более популярен, и раньше и сейчас. Так это помоему уже ни для кого не секрет, что популярность заключается в политике партии ( в СССР) и маркетинге сейчас. Это даже тазодрочеры признают,  что в союзе не на тот завод сделали ставку. И срач москвич vs ваз уже утратил актуальность, даже гаражные алкаши на такие темы уже не спорят )).
теперь что касается новых машин.
есть у нас на фирме опель комбо 2012 года. ребята, скажу честно. я просто кайфую от этой машины ! )) там все хорошо : эргономика, динамика, вместимость, расход.. НО !! на эту машину я куплю комплект сцепления за 5тыс грн, а на москвич оригинал ссср за 300грн, и тормозые колодки не приму в дар, и за подушку мотора придется заплатить 500грн. На такой тачке хорошо ездить, но не владеть. И не рассказывайте что там ничего не ламается, ламаються абсолютно все машины, с нашими дорогами и поганым топливом.
Поэтому для меня сейчас москвич лучший, у него есть недостатки, но финансовая сторона обслуживания их перекрывает.
мне нужно просто ездить, туда куда нужно, и тогда когда нужно. 
я не хочу покупать тюнинги, говнодетали и потом плакать как страшно жить. В мотор я ставил только советские запчасти, и по основным расходникам есть определенный запас оригинальных деталей. Зачем усложнять себе жизнь.
Но каждый конечно сам в праве решать.
Кому то нравиться быть рабом системы, платить втридорога за машины которые за границей стоят в три раза дешевле.
Это не по мне. )))
можно еще обсудить ценообразование на автомобили в нашей стране, но делать это не буду, так как это уже политика, да и умные люди сами все понимают.
 

[ancifer]

Я всегда говорил и буду говорить, что Москвич - лучшая машина по цене средненькой современной мобилки.

Но смысл кататься на москвичах и смотреть на всех кто меняет машины, типа как на зазомбированных "потреблядей"?  

Вы же носите дорогие курточки, туфли кожаные, кроссы, кушаете нормально? Для жизни ведь хватит и толчёного картофеля и сырой воды, плетёных сандалей и ватных брюк. И здоровее и крепче будете. Зачем вам это современное? Для галимых понтов? 

2 минуты назад, McPherson сказал:

я не понимаю, это не машина а говно, в прямом смысле, как можно сравнивать с Москвичем

не прошло и полминуты.... полгода  прозвучало бы такое от тазоводов в сторону москвича, вот визгу было бы

3 минуты назад, McPherson сказал:

Кому то нравиться быть рабом системы, платить втридорога за машины которые за границей стоят в три раза дешевле.

Только написал постом выше

В Индиим можно жрать за 5-10 долларов в месяц. Зачем вы тут выкидываете 2000-3000 грн на еду?

[dima-kharkov]

11 минуту назад, McPherson сказал:

езжу по работе на тазу, 2104,  07 года, пробег 90тыс. ребята, кто хвалит такие машины, я не понимаю, это не машина а говно, в прямом смысле, как можно сравнивать с Москвичем ?
 

Просто интересно, а в чем говно то? На семере не ездил за рулем, но одно время катал на 2106(что в принципе одно и то же). Так вот кроме убогой посадки за рулем(она просто жопа), машинка вполне понравилась. Ну руль еще чуть туже был, чем на моське. А так едет хорошо, кушает адекватно, в салоне тише, и приборы не надо колхозить от ваза.

[chaika]

13 часа назад, Санек2141 сказал:

Ну так1997 на ней наверно ещё заводской мотор стоял.У меня тоже заводской прошёл 180 тыс.А моторы собраные на современных запчастях умирают намного быстрее.Ну конечно если ездить 3 или 5 тыс в год то да ресурс нормальный пробега 55 тыс хватит на 10 лет)))) а если ездить по 25 тыс то на 2 года)

Мотори на современних запчастях ходят мало изза рукожопости их собирающих.

 

9 часов назад, scoryc сказал:

Саня у тебя же узам под капотом А чего ты тогда ездиш с Рено мотором? Если на узам все есть и он так хорош?  Справедливости ради- мой 1,8 мне не доставлял проблем,  а вот 1,5 откровенно  задрал.  И еше,  я знаю один моторчик который так и не победили,  вода в цилиндры.  Сказать в каком городе он сейчас?  Думаю сам знаеш,  а дело именно в качестве запчастей.  Или ты плохой моторист?  Вроде нормальный- вот мы и порешали,  запов нормальных нет,  и это факт,  хоть и печальный,  я для примера приведу- шестерни маслонасоса, дерьмо на рынке,  я колхозил как и многие от газ52. А на ненавистный таз- их 4производителя,  4 Карл.  Саня я тебя уважаю как человека и мастера- но сними розовые очки.  Вот думаю поэтому ты с Рено мотором и ганяеш.  И Вова если бы у него финансы позволяли поставил Рено,  и не делал то что у него сейчас стоит ,со степенью сжатия 6, и которое жрет газа 15 на 100 как Газель.

Сейчас скажеш что авто было с Рено мотором,  но ты же тогда искал именно с Рено,  есть и с узамом. Все откланиваюсь,  жизнь покажет  как оно с запами будет,  скоро чую посдаем все авто в метал,  обложат налогами все что старше 10 лет и амба.

Извин ите за большую цитату. Вася,  в узких кругах известно, что у  Сани есть пикап с УЗАМом, котрий в сезон вихаживает до 4ї0 тищ, до 500 км в день бивает, и тищ 60 в год, ессно под грузом и про нашим дорогам. Он собран на современних запчастях и ходит, так що и тут твори каменти мимо правди.

Саня, вибач якщо я лишнє розказують...

 

[D.Vader]

11 минуту назад, chaika сказал:

Мотори на современних запчастях ходят мало изза рукожопости их собирающих

Пушо люди не хотят мерять выступание гильз над блоком, они хотят засыпать в блок кучу деталек, потрясти и потом вж-вж-вж

Кольца на 10 000 - они из какого говна сделаны? Может, бракованное покупать не надо?