Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

[scor.p]

Заслонка второй камеры должна полностью перекрывать диффузор, что на бензине, что на газу - без разницы. Если есть щель между заслонкой и корпусом карба - заслонку в утиль.

не должна!

[soomker]

Так, вы меня запутали

[soomker]

Всем привет. С электрикой разобрался, оказалось  - выволился провод из колодки на замке зажигания, с какого перепугу я хз  , вставил - все ок. А вот насчет расхода газа, придется разбираться уже в Днепродз.  я тут не хочу туда лезть, я пока не готов тут остаться . Буду пытаться тошнить ибо экономии никакой . Мне в прошлый раз хватило полного бака бензы + 10л. , причем тулил я не слабо, а тут чуть больше 1.5 баллона газа и скорость 100-110, ну иногда 120 км.ч. . Вообщем печаль

[trotssergey]

Заслонка в солексе не перекрывает второй диффузор! Она приоткрыта для стока топлива с носика ускорительного насоса, тот, что во вторую камеру "смотрит". Перекрывают только в том случае, если носики загибаются в первую камеру или устанавливается одинарный носик. И то-это не обязательное действие...

[NEPTUN]

Заслонка в солексе не перекрывает второй диффузор! Она приоткрыта для стока топлива с носика ускорительного насоса, тот, что во вторую камеру "смотрит". Перекрывают только в том случае, если носики загибаются в первую камеру или устанавливается одинарный носик. И то-это не обязательное действие...

Нельзя полностью закрывать заслонку второй камеры.Именно этот зазор дает правельную дозу воздуха на ХХ,и малых оборотах мотора независимо от того куда смотрят ускорители.

[trotssergey]

Серёг-это спорттюННинг   Я этим еще на ВАЗ 02 перестрадал лет 12 назад))

[soomker]

Так что же тогда делать? Наблюдал процесс: Газовщик настраивает холостой ход, открывает подачу в первую камеру, все ок, но как только он открывает подачу во вторую камеру мотор начинает колбасить. Он мне доказывает что дело в том что не до конца закрыта заслонка второй камеры, мол воздух подсасывает.

[soomker]

Всем ку. Позавчера вернулся с Луганска. Общий пробег составил 1400 км. За время поездки машина показала себя с лучшей стороны, пробежала весь путь на 4+, был не большой косяк - перестала работать кнопка ближнего света, моргнуть фарами можно, а вот включить нет. В чем проблема пока не разбирался. Ну и проезжая где-то в районе Беловодска: 

 

Переднее колесо:

 

 

Была безкамерка, спустило в момент.

 

Заднее:

 

 

Благо было с камерой, кинул на перед запаску, доехали до Беловодска, прокатал, вернул все на место. Мои эмоции в этот момент были просто не передаваемые, а удар был такой силы, что я уже думал "приехали", но на удивление даже ничего не застучало, но все таки на днях залезу гляну. По приезду обратно в Днепродзержинск через день (сегодня), я таки укатал машину . Ничего не предвещало беды - с утра съездил на авторынок, прикупил новый радиатор (ЛСА аллюм.). днем помыл машину, отполировал, поехал в гараж. Возле гаража решил покрутить свое ГБО, все получилось вторую камеру открыл все ок работало. Ну думаю "прокачусь". Дал ей под попу, перла шо дурная, потом глядь, а температурка-то ползет красному, я ж бегом в гараж, подъезжаю к воротам выхожу, а там етит твою мать! Тосол из-под радиатора еб...ит ручьем! Я и на попу сел. Загнал в гараж, заглушил, открыл капот, с пробки на бачке фигачит пар, все дымит, шипит. Давай искать течь, немогу найти и пипец!!! Я завел, погазовал, шипит, но нигде не течет. Ну думаю знач судьба, все равно собирался всю систему перебрать, но еще хотел попачкать тосол асфальт . Закрыл гараж и ушел. Вот так как-то

[космич]

вот незадача.

патрубки сразу все пересмотри. там где хомуты жмут бывает продавливает насквозь.

[fen]

Колесо укатал по дороге Старобельск-Беловодск?

[soomker]

вот незадача.

патрубки сразу все пересмотри. там где хомуты жмут бывает продавливает насквозь.

Та смотрел, ничего не увидел. Лило так, будто кто-то с бутылки сверху выливает.

 

Колесо укатал по дороге Старобельск-Беловодск?

Извините немного ошибся, колесо увалил не возле Беловодска, а на направлении Мостки - Сватово. Хотя и дорогу Старобельск - Беловодск вообще дорогой назвать сложно. Но все это меркнет по сравнению с дорогой Чугуев - Сватово, лучше б там была грунтовка, чем-то что осталось там от дороги. Но и эта дорога не предел, когда ехали обратно решили "сократить" и не давать крюк через Харьков, двинулись по дороге Изюм - Лозовая - Павлоград, мало того что мы заблудились, так там еще и дорога как гладильная доска, ни кусочка ровного, все время едешь "бух-бух-бух".

[Анатолий 412]

Судя по всему, при замене радиатора, где то образовалась паровая пробка. Запасайся бубном и изгоняй дьявола с СО

[soomker]

Так его еще не менял, только купил . Ставить планировал в конце месяца, т.к. надо еще прикупить термос патрубки, тосол.

[NEPTUN]

Так его еще не менял, только купил . Ставить планировал в конце месяца, т.к. надо еще прикупить термос патрубки, тосол.

Не забудь о крышке расширительного бачка,эта паскуда тоже может мозг выносить по перегреву!

[soomker]

Обратился с проблемой в системе охлаждения к своему деду (владеет 2140 с 84-го года), он выдвинул предположение, что скорее всего у меня не включился вентилятор (что вполне правдоподобно, т.к. пока я рылся в поисках утечки он туда сюда включался-выключался, а у меня, между прочим принудиловка с кнопки ), в результате чего перегрев, парообразование и как следствие, повышение давления в системе в результате чего жидкость начало выдавливать через крышку расширительного бачка. Что думаете? Такое возможно?

[Алексеевич.]

Проверь тогда всю цепочку. Датчик, реле, предохранитель, моторчик.

[leon]

И термостат проверять и новый тоже и его особенно и договаривайся если что не так, заменить.

[soomker]

Проверь тогда всю цепочку. Датчик, реле, предохранитель, моторчик.

Вентилятор включается с кнопки, просто где-то контакт отошел по-ходу.

[NEPTUN]

сделай паралельно включателю вентеля контрольную лампочку.Если вентель включился-лампочка горит!

[Алексеевич.]

Если лень звонить родную проводку, сделай самостоятельную, а кнопка пусть будет как аварийное включение. Пролопатишь, не включишь кнопку и дравствуй перегрев.

[soomker]

Всем привет. Разобрался я с СО - действительно, из-за перегрева лилось огромной струей через крышку бачка. По скольку планирую замену радиатора и вообще ревизию СО, созрело пару вопросов:

 

1. Хочу вернуть работу вентилятора через датчик в радиаторе, но при этом оставить кнопку принудительного включения. Есть у кого - нить схемка подключения, начиная от разъемов на датчике и заканчивая кнопкой?

 

2. Какой датчик брать? Они по резьбе все одинаковые?

 

3. Какой лучше взять термостат? Какой температурный режим?

 

4. Купил аллюм. радиатор, но меня пугают мол в него нужно какой-то модный тосол иначе торба ему. Неужели он настолько нежный? Есть ли какие-нибудь особенности его эксплуатации?

Заранее спасибо за помощь.

 

  Ну и сегодня у нас женой годовщина свадьбы и поэтому случаю решили намутить шашлычек  :

 

 

кстати забыл написать, что установил себе доп. свет, хотелось бы конечно на штатные места поставить, но у меня бампер цельный, без заглушек, а резать его не хотелось совсем. Светят отлично: 

 

 

Вот так как-то

[Де Даас]

Себе тоже так буду противотуманки ставить. Меньше заляпываться будут. ))

[scor.p]

Себе тоже так буду противотуманки ставить. Меньше заляпываться будут. ))

и слепить будут всех подряд... туда надо фары дальнего света лепить.

[soomker]

Себе тоже так буду противотуманки ставить. Меньше заляпываться будут. ))

Там еще белые крышки в комплекте идут - вообще красота

 

и слепить будут всех подряд... туда надо фары дальнего света лепить.

Они направлены вниз, никого не слепят и дорогу хорошо освещают

[Де Даас]

Там еще белые крышки в комплекте идут - вообще красота

 

Они направлены вниз, никого не слепят и дорогу хорошо освещают

И сколько такие сейчас стоят?