2141 серый Колхозник

[chaika]

Ну так выставил же угол, не как попало поставил, значит правка, т.е. выставление, дает что-то?

[Alexey]

Скажу пару слов.

Гарри может подтвердит :о)

1. В блоке управления УОЗ зашит и если править ты его не можешь, тогда вариатор желателен, в этом случае почувствуешь улучшение динамики. Учитывая, что основное время авто ездит не на максимальной мощности на конкретных оборотах, тоесть дроссель прикрыт, то по кривым расхода двигателя, экономия топлива буде до 3%, при ощущении улучшения динамики.

2. Если ты захочешь поиграться с составом смеси, то наилучший эффект будет достигнут при условии смесь и соответствующей ей УОЗ, тут мнения расходятся, потеря динамики однозначно, можно получить экономию до 10 % при умеренной езде и сохранением режимов движения.

3. При изменении состава смеси  в сторону обеднения клапана выпускные греться будут сильней, не на всяком моторе это можно делать, с рено не разбирался.

4. Как правило УОЗ для бензина на оборотах выше 3000 тыс начинает существенно отличаться от требуемых для газа.

Я б себе вариатор ставил, откатывал, и делал стехиометрию по смеси.

При этом расход ты будешь регулировать сам нажатием на педаль газа.

[fen]

Перед установкой новых шин на передок (этим летом) сделал феншуй в подвеске полностью.

Заметил что при повороте стойки стали чиркать об стакан/подкрылок - снял стойки и увидел что правая (левая тоже но меньше) пружина не ровная, а в форме радуги   и этим изгибом + чашкой чиркает. Осмотр показал, что концы витков пружин (замки для чашек) находятся не на одной оси, а смещены сантиметров на 10 мин из-за чего верхняя чашка смотрит к салону хотя должна наружу. Пилить пол витка не стал - установил субару чашки   этим же избавился от лишний деталей в этом узле и сделал как у субару по заводу. Из доработок приварил только кольцо под наш пыльник

снимается оно легко с родной чашки.

 

Так же для профилактики сменил резинки стаба/рычага. Стояли от ауди: всё таки они чуть не правильно садятся в конуса, по хорошему надо разворачивать наш конус в рычаге (святогор), тем более на НОВЫХ заводских рычагах конус меньше в диаметре на 1мм в сравнении с б/у. Если обточить конус резинки то фигня выходит - не остаётся резины   там у них метал скелет по форме грибка.

ауди прошла 59 тыс км.

В идеале ПУ поставить святогоровский как я поставил на скобы стаба, но есть поважнее дела, 600 грн как никак.

Последний месяц стало постукивать справа, искал долго, нашел - болты балки. Подтянуться не хотели, снял и увидел почему

 

Хорошо когда есть запасы - достал заводские болты снятые со святика и сравнил

 

вот видно где стучали (на втором точно так же)

 

Справа стоял поворотный кулак Н/О - в него любая шаровая становится, решил и на левой заменить (в сборе со ступицей)

к примеру эта шаровая не становится на 41-й кулак без болгарки/ точила

Новые шаровые стояли уже, поставил на заводские болты

 

Наконечники (поджимные) живее всех , купил комплект сухарей про запас аж за 8 грн, так же 1 сухарь в шаровую - теперь комплект лежит.

Сегодня на развал-сход поеду.

Колодки ещё тыщ на 30+ км, подшипники все в норме

[Miha]

Ага, так все таки субару чашки)

[chaika]

на крепление балки модно ставить  болты гбц от ненавистного таза08, и гайки подобрать подходящие с пластиком внутри что бне откручивались.

[Garri-g]

А можно М12 туда поставить и втулки усилить в лонжероне.

[chaika]

та вот ты сказал и я вспомнил, шо вроде надо трошки пл 08 рассверливать.

Но врать не буду, сам не делал хотя болты купил уже. Просто болты там крепкие. Вроде от Космича идея пошла.

[fen]

Приехал с развала - всё подстроили (схождение ушло). По разбитой дороге на ауди грибках (Рувиль) в рычаге на порядок жестче. На просто резинках со втулками конечно мягко.

з.ы И Миха, субару чашки я поставил потому что новые пружины ГАВНО т.е сделаны не правильно: не там где надо обрезаны концы. На родных пружинах такого не было и замки соотв. у них по разному расположены

[космич]

болты м 12 входят в родные втулки лонжерона, нужно только рассверлить немного вход и выход

[fen]

Кое что прикупил попутно - заказывал подшипники на пылесос и давно хотел заменить прокладку выхлопной.

 

 

Старая чуть подсекала на холодном - мазал уже остатками цемента.

 

лямбда теряла часть выхлопа и не правильно готовил смесь мотор на хх.

Всё почистил, поставил только новую прокладку - сечёт один хрен. Снял, намазал цементом - красота, не сечет.

Такого тюбика хватит лет на 5, перед этим брал такой маленький 60 гр - хватило на 2 года и то много его на задний хомут один раз потратил.

[scor.p]

А я фланец ровнял. Напильником. Несколько раз. Потом на цемент. А его выхлопной расшатывало и начинало сечь. Потом фиганул хомут на трубу и зацепил на болт крепления кпп. замазал цементом без прокладки. И все. Не сечет.
Зы. Но у меня гофра в районе шруса. Може поэтому колбасило. По заводу она вроде ближе к коллектору стоит.

[fen]

А пружины стоят на шпильках?

Гофра по заводу перед изгибом после которого труба идёт горизонтально.

[scor.p]

А пружины стоят на шпильках?

Гофра по заводу перед изгибом после которого труба идёт горизонтально.

ага. ну да, значит заводскую гофру я видел. но у меня не так. и заводская короткая, а у меня которая подлинней.

 

пружины? не, не слышал как приехало, так и вкорячивал. ничо там небыло. а на ренохах оно ваще через кольцо мочальчатое идёт. кольцо с дуру купил, фланец под него только не сделал.... а потом перестало просекать, я и угомонился. а поначалу секло так, что на ХХ можно было сзадит руками полностью выхлопную зажать. ну и в салоне вонь стояла. даже если окна закрыты. щас в салон тянет только через крышку багажника и при открытых окнах. зимой было пох, а с приходом тепла начинает накалять уже. но то надеюсь вылечу в этом году.

[fen]

да, почитал нужно будет снять приемную трубу и шлифануть фланец по хорошему, но эту процедуру только можно будет приурочить к замене гофры - у меня сетка порвана, а гармошка нет, не сечет там.

[Miha]

Я брал у них себе гофру. Через пол года проперделась(

[fen]

Я брал у них себе гофру. Через пол года проперделась(

вот и я не решаюсь заводскую вырезать хоть она и надорвана (сетка) т.к не пердит пока.

[dimasldo]

вот и я не решаюсь заводскую вырезать хоть она и надорвана (сетка) т.к не пердит пока.

так пока не вырезай, как начнет секти с нее, тогда и начинай думать, шо робыти дали.

[scor.p]

Обычно если внутри разлезлась, то снаружи долго не живет.

[fen]

не, гармошка целая, сетка рваная.

[fen]

Вчера получил и поставил одну штучку, вот такую штучку:

 

 

Вариатор зажигания для ГБО "ЗДХмель". Подключение не замышленное: 3 провода + 4 провода в разрез цепи дпкв. Углы поставил 0-6-9-12-12-9-6-0 на диапазон оборотов 0-1000-1500-2000-2500-3000-3500-4000. Едет бодрее, по ощущениям как ехал с легковым пустым прицепом, а потом его отцепил. Замеряю теперь расход

[Vadim41]

 и во сколько обошелся допинг для ЛС двигла?

[fen]

1170грн+ шнуры брал

[Vadim41]

подождем тестовых испытаний

[fen]

На НП и других цены на упаковку не радуют, перехожу на 100% подготовку к отправке з/ч. Купил вот это:

[scor.p]

но если страховать на много денег, они скорее всего всё-равно захотят перепаковать в свою упаковку.