D.Vader

Да, диаметр*ход Есть гильзы переходные, есть с большей посадкой. Я рекомендую снять свои гильзы, проточить на 85 мм, отхонинговать и поставить обратно с новой поршневой Ефим такое делал, а сейчас не знаю, вроде тоже делает

Будет 1.6 с СЖ около 7 Идиоты. Хай сам на таком ездит 1.5 412, 331 - 82*70 1.6 0101 - 82*75 1.6 самосбор - 85*70 1.7 3317 - 85*75

Больше скажу Гайка конусом. А дырка под гайку - в виде бублика

На москвокласеку подойдет или с низначительными?

Коробка!

????? Покажи кондиц в салоне, где испаритель

В качестве разносчика искры Я давно заблокировал ВР и ЦР, чего и всем желаю

А я всем говорю, а мне многие не верят

Очень жду! Если оно будет в пределах 0.12 - 0.15 А, то тогда хочу взять хотя бы пару, на пробу

Это неисправность

Хочу таких штук восемь Где достать? А, а можешь померять ток потребления катушкой реле?

Наверное стоило бы посмотреть иголку в карбюраторе, чтобы не хлюпало

???????????

Оооооо, вот оно!

Так там же крепления на разной высоте. У Т4 тоже так? Вроде нет... По идее руль от лануса становится на сток-шлицы. А на ланос становится без переделок от кадета, от более новых

Никогда не понимал этого усёра - ставить коробку с рядами от мотора, который еле 89 Н*м вытягивает, на мотор со 115 Н*м

Лолшто????? Вот тут 122 л.с.: А вот тут 125 л.с.: Чо как едет?

Это не те 150 л.с., которые в каком-нибудь лацике двухлитровом и который по городу ездит, это разные вещи Пора бы уже понять этот факт

Я имел в виду тарелку клапана, которая перекрывает впускной канал

А не оборвет ли тарелку клапана от повышенного усилия пружины?

Ну да

Нет на моноджете датчика детонации Нет и на джиэм/делфи

В случае с RP - перемычка для низкооктанового бензина

Опиши переделки. И по рулю тоже

На флекс-фуелах (да и на обычных ино) бензобак герметичен Сделать такое не проблема, но вот что делать с раздуванием бака на жаре?