D.Vader

Так а шо там после трех тысяч оборотов уменьшается???

Что угодно

Поршни имеют свойство корродировать, причем прямо под резинками. Из-за этого СУ становится неработоспособным - заклинивает Если хочется контроля, я рекомендую сделать, как в 968-м. Там контроль за тормозами сделан идеально

Тю Это кнопка, которая замыкается на массу. Абсолютно с любого ведра, хоть с теслы

Ого. Биспириделак???

А что это дает?

Тяга Панара, как известно, добавляет прижимную силу на скоростях от 150 км/ч, а также увеличивает ресурс двигателя, его мощность и максимальные обороты, разглаживает морщины, улучшает самочувствие и дарит спокойствие и уверенность в себе в любых ситуациях!

Сильно помогло? Номер провода в квадрате, цвета не всегда соответствуют. Рисовал сам с той, которую сделал руками. Каждый провод с одинаковым номером соединить между собой - получишь реальную схему. Выводы потребителей и коммутационных устройств соответствуют расположению в салоне и под капотом Как-нибудь переделаю, разобью по блокам, как на иномарках Что нужно? 1. Написать список ВСЕХ потребителей 2. Определить максимальный и пиковый ток КАЖДОГО из этих потребителей 3. Определить, где находятся присоединительные точки КАЖДОГО потребителя в заводской проводке 4. Посмотреть на сечения заводских проводов, где надо - увеличить 5. Вывести вторые концы проводов КАЖДОГО потребителя в один блок с предохранителями и реле 6. Предусмотреть возможность апгрейда - либо более мощный потребитель, либо увеличение их количества 7. После всего этого можно перематывать жгут проводки, не забывая делать запас +3 см на каждый потребитель, где надо - переобжимать клеммы, по максимуму использовать соединительные разъемы 8. В самом конце всё прячется в гофру

Тю, так сделай сам Что тут сложного???

Где тут топикстартер? Почитай

Для тридцатилетней брички это таки наворот

У тебя блок предохранителей в салоне А на газели есть фигня, которая тоже с винтовыми клеммами и там плавкие вставки. Но они от 30 А идут, а надо и на 10, и на 5 Повторюсь еще раз. Без вытаскивания всей проводки, ее разматывания на составляющие цепи, перекладывания проводников с нужным сечением развести всех потребителей на отдельные предохранители не получится. У меня заняло это четыре дня И я вообще-то имел в виду вот такую хрень

Французы хоть вид имеют, а если топовые модификации, так еще и ведро наворотов типа кондиционера и прочих штук А жига так и осталась в 66-м

Смеюсь Как-то не догадался не заводить. Делал в одну морду

Лол

А ты так делал? Я делал. Меня хватило ровно на 25 секунд. После чего весь аккумулятор, проводка, расширительный бачок, катушка зажигания, стены и потолок гаража были засраны хорошим слоем масла Если так делать, то надо придумать крышку на звезду распредвала, иначе оно весело раскидывает масло по сторонам

Не совсем. Сейчас в процессе незначительной доводки Замок зажигания под предохранителями, реле разгрузки линии "15", стоп-сигналы запитаны постоянно, цепи реле-регулятора и катушки зажигания под предохранителями, отдельная цепь на коммутатор и ЭБУ двигателя. У меня переделано почти всё

БПР-3 или БПР-4 Чтобы сделать, как надо

Как ты это сделал??? Я не смог найти ремкомплекты на поршеньки Выбросить СУ и поставить тройники Вот серьезно, ты еще в сложных не ковырялся...

Обратный клапан же стоит там А на рх-е меряет разрежение в полости над диафрагмой и лампащку включает, если разрежения нет. У нас реализуемо тоже на основе пневмоприблуды от солихса

Есть СУ от уазика/газели, проблема резьбы решается переходниками. Я бы сделал СУ + датчик уровня + датчик разрежения в ВУТе. Пока у меня из этих трех только датчик уровня

Прокладку между карбюратором и коллектором всунуть и всё. И отсоединить подогрев дросселя, если есть

Я делал Но я вытаскивал всю проводку, перекладывал провода, переобжимал наконечники, если ты НЕ ПОНИМАЕШЬ в электрике, то ты не сделаешь

Ножиком вкладыши шкрябать

Прослабь цепь и просто проверни РВ отверкой, перекладывая цепь по зубьям. Отвертку упереть в два болта фланца звезды. Если оно в пределах прилива, то смещение в миллиметр тебе не поможет особо Или у тебя голова пиленая? Технология процесса?