Юрий134

Москвичеводы
  • Публикации

    50
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

11 Good

О Юрий134

  • Звание
    Участник
  • День рождения 01.05.1977

Converted

  • Авто
    Иж -2125
  • Год выпуска авто
    1991
  • Откуда
    Бердянск
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

1 055 просмотров профиля
  1. Смысл в ремонте якоря за 300-400 грн,ведь не меньше!?!Если новая пила например от 900 грн. Мне бы кто объяснил как ламели подключить,я уже и намотал якорь . И повторюсь мне для себя это надо и интересно,если бы я все одевал бы в мастерские я бы жил ещё в 2 раза беднее Москвич я сам полностью все делал от и до,и газ ставил и стиралку,и стройка,ремонт Сварке полуавтоматом я научился по роликам американца без перевода и этому сам научусь ,обидно что в Ютубе полно видео от братьев словян но никто от и до не показывает ,а вот мусульмане и прочие иностранцы показывать что да как только слов не разобрать Ну ничего научусь
  2. У меня 2 пилы- ручная циркулярная на обеих ротор с 9 зубьями ,а таких роторов нет только на дорогих от 800-900 грн. Я дело в том что, хочу сам научится мотать . В Китае этим занимаютсч дети и женщины, а мы что хуже.? Мне бы раз кто то показал и все .,я по интернету нашел инфу и уже почти намотал , осталось понять подключение по ламелям понять по отношению к катушкам.. Эх сам на заводе когда то работал у нас был цех перемотки ,за бутылку научили бы мужики Сколько болгарок бы не выкинул. Я понял одно отличие хорошего бренда Бош и Макита только в одном в дорогих якорь бронируют эпоксидной ,шнуром и т.д. А китайцы не бронируют т.е на покрывают провод защитой чтоб сгорела побыстрее., Так что можно и не дорогое брать ,разбирать и бронировать эпоксидной смолой и будет не намного хуже боша и макиты..
  3. Кто умеет и знает как перемотать якорь электроинструмента - ручная пила, болгарка. Сгорел якорь на пиле , другого не существует ,поиск в интернете как перемотать довольно расплывчатый .. Есть все и руки и материал нет знаний Принцип понятен но не до конца ,много видов каков порядок намотки ,сброса,подключения к ламелям и т.д.
  4. На сколько я знаю страховка уже не обязательна!? Требовать полиция имеет право только в двух случаях ; Нарушение ПДД Дтп. По идее не всем и нужна. Кто как со страховкой?!
  5. Проще и дешевле Леонида Ильича Брежнева(царство ему небесное) оживить ,а он уже начнет и завод построит и москвичи начнет выпуска. Как вариант набор для классического авто ,для перевода на электро тягу ,небольшую литиевую батарею,электромотор.По максимуму облегчить авто. Как опция бензогенератор и д.т. Но цена даже б/у комплектующих будет не уместна к этим авто. Хотя кому то пробег 40-50 км в день и цена авто и запчастей понравится.
  6. Я когда то проехался на зазе с карбом Таврии,черепахой фильтром по-моему москвич и нормальными глушителями ,это супер , ощущение что едешь как минимум на ваз классике ,приёмистость ,ровно работает.
  7. Хороший аппарат , у меня был такой же тоже 88 года),моя первая машина .Если поменять карбюратор на таврийский и нормальные глушители и рулевые тяги на новодел подтяжные то можно смело рассекать ,хоть по Киеву.
  8. Провел испытание-пробовал резко (кратковременно)тормозить на гололеде - кайф тормозят все 4 колеса (резина обычная Росава) одновременно и довольно эффективно !!! По поводу колодки с с сигнализатором ,так можно прихвать к одной колодке тонкую пластину и будет сигнализатор механический.
  9. Если сейчас такая рабочая температура то следующее лето мотор не переживет ,поверь.
  10. Дак это нормально что лампа иногда загорается при рабочей 95 и на холостом ходу и двигатель явно не новый давление ,явно меньше 0.8 атм. будет. Поставь механический манометр и шланг и увидишь что не все так плохо,а скорее даже хорошо.Еще термостат на 80 град.поставь ни к чему старенькой машине греться до критических 95 ,у меня летом до 95 крайне редко доходит. И по мех.манометру мин.давление что видел это 0.6, при 95 градусах,а так 0.8-1 и чуть газу 1.5,на ходу 1.5-2 атм. Колено не точно (зазор ещё в допуске )голова такая же. И пока верил родному прибору, хотел все точить менять .
  11. Я себе поставил от Заза печку и перевел на газ , работает от ручной горелки с пьезоподжигом.Требуется минимум переделок и минимум денег.Можно теперь ездить на отдых, рыбалку, торговать,ждать и тд. В планах добавить переключатель света с москвича дабы снизить обороты двигателя и уменьшить расход газа,меньше шум. Что сделано купил печку без навесного заварил все лишние выходы ,оставил выход под свечу накала в него вставляем горелку ,вход воздуха в камеру сгорания, и патрубку выхода выхлопных газов приварил трубу и вывел через моторный отсек к фартуху под переднее крыло. Горелка с балконом снимается и можно что то нагреть и т.д.по ее назначению 10 мин и можно в рубашке сидеть.
  12. Я ремонтировал Канди(распыпался подшипник и сальник,бронзовой втулке так же Копец) с неразборным баком,очень геморно но можно распилить полотном по металлу, бронзовую втулку аккуратно надрезать и сбить . Новые подшипники купить ,втулку из нержавейки заказать у токаря попросить чтобы с небольшим натягом сделал,нагреть и посадить на вал. Все ставится на место ,сальник смазать водоотталкивающей смазкой (намазали там где брал подшипники. Половинки бака соединить на автогерметик для сварочных швов(рисунок с кродилом ) и стянуть на маленькие болтики с гайками,где неудобно на саморезы(главное перед разрезанием бака сразу по кругу насверлить отверстий для соосности и все получится. Работает уже год.
  13. Поздравляю всех с днём Автомобилиста!Москвичеводы самые настоящие автомобилисты! Ни гвоздя ни жезла!Успехов!