Susanin_Dead

Логично, но логика немного хромает. Потому, что хорошее масло это компромис присадок, которые проверены в лабораторных условиях. Их свойства известны и производитель масла берёт на себя ответственность за качество этого самого масла. Добавляя в "бомбезное" масло неизвестный триботехнический состав никто не может сказать с увереностью какие свойства масло будет иметь в конечном результате. Вы ведь не проверяли трибосостав на всех маслах? Вот если бы присадка продавалась в большой банке(базовое масло + присадка, думаю понятно почему) то можно было бы говорить что вы уверены, что масло сбережет мотор клиента потому как оно проверено в реальных условиях, в разных нагрузках и этому есть куча записаной информацыи. А ваши испытания с заливкой присадки в мотор и потом осмотр его через какой то пробег ничего сказать толкового не могут. Мотор мог работать так же и без присадки на том же масле и при этом состояние могло быть как лучше так и хуже вот какие свойства будут у вашей присадки с маслом Mobil 1(super 1000, 2000, 3000), Castrol, Shell, Comma, ТНК? Масло масляное, масло жирное?

или ЗиЛа, ГАЗона

И очень геморная. Если кому то интересно моё мнение то ЛИЧНО мне понравилась идея Лёхи из Черкасс а вот с одним общим дросселем как то не оно. Во первых едет оно хуже чем просто переключиться на бенз а во вторых после выключения зажигания от машины несёт газом, который вышел наружу из мягкой газовой магистрали и ресивера. От машины в буквальном смысле несёт. Никому не советую ставить второе поколение на камфорке

а можно по-подробнее?

Лазил почти пол часа то там то тут и так и не понял что у тебя стоит и работает на данный момент Так же непонятно почему ты поменял ник на Вейдера А главное накой тебе столько релюх по всей машине если можно было подобрать ино-блок и всё со временем прокладывать от блока. Зачем дублировать системы? Вот прикинь что парень поставил инжектор систему впрыска но оставил перед дроссельной заслонкой карбюратор. А чё? Вдруг форсунки выпадут на колдобине...

Ну я только предложил варианты

Полотном ноживки по металу прореж новый шлиц а с обратной стороны или замочи какой то едрёной жижей или прогрей газовой горелкой. ещё есть вариант наварить гаечку под ключик на 10-12-13, сварка хорошо прогреет метал и всё выкрутится

Мне сказали так же, типа есть в продаже но я имел ввиду... плюнул в лицо и пошел покупать ино

приму в дар за пиво тот, что с подключением Хрень собачья. На холостом ВРУОЗ не наботает, канал перекрывается самой заслонкой. При старте дросель открывается и до оборотов скажем с 1500-2000 вакумом идёт опережение, потом ценьробежным оно выравнивает в обратную сторону а на оборотах выше работают уже оба в зависимости от нагрузки. вот тут согласен. Мне глубоко фиолетово что пишут умные книжки если то что они пишут нельзя применьть на практике При закрытом дроселе всё тихо, при приоткрытом - вруоз, при средне открытом - центробежник, дальше средних оборотов 1+1 нужно сверлить на 1 мм выше закрытого дроселя, что бы при открытии появлялось разряжение а при закрытии пропадало

С напарником на раз два за пол часа, самому с ручным насосом и нипелем в крышечке бочка за час

Точат корпус именно потому что крыльчатки говно и посажены глубоко. Я такую руками поламал

И не удивительно, Ни для кого не секрет что Газовцы сотрудничают с Фордами. Вот ещё бы мотор там был более менее живуч, не Газ и не Форд а что-то современнее на основе типо ранних 406 но поресурснее, и задний привод то вообще огонь. Но что-то мне подсказывает что если лизали форд то там скорее всего фейслифтинг

ну и немного реальности, когда баба носит мужика на руках

фоток не видно

Если тошнить то оно вполне экономично. Но вот скажи мне кто на такой тачке тошнит? Вопрос в том кто(нынешний владелец) на газу вваливает? Может там мотору уже снятся китайские гайки?

Жажда наживы иногда так затмевает разум что потянуть могут всё, при чём, реально всё У нас с машины потянули лично у меня красивую ключницу и рядом лежало полотенце в машине. Потянули в Борисполе, вечером, я бы сказал засветло. Отошли в магаз минут на 10. Ключницу и ключи не жаль а вот брелочек... Главное, как залезли - непонятно

Коробасы по крепежу и по габаритам идентичны. Стартер другой, приводы ШРУСов немного отличаются, палки ШРУСов и шлиц такие же. В идеале если есть желание поставить ВАГовскую кпп на амулет то нужна кпп в сборе с приводами, внутренними ШРУСами и пыльниками. Поищите в гугле кпп с обратным выжимным с вага и сравните с амулетовской кпп Ну не совсем так. Копировал и даже не в одном месте но по тем или иным причинам слегка вмешавшись в конструкцию претензий быть уже не могло. С некоторыми удавалось договориться, с некоторыми даже сотрудничать. Копировал и копировать будет. Ну вот скажи, какой дурак скопирует всё в одном сместе? Сколько по твоему было официально закуплено лицензий по проектированию Вазов переднеприводного семейства? Ну не сами же они догадались. и сейчас при создании автомобиля есть куча аналогов чуть ли не на 90% всех запчастей. Свеженькое видео вкинуть суда?

А седалище крысы под мотором видел? снимаешь защиту а мам косточки, пенопласт, сухая травка... романтика Пластиковые защиты они люююбят

а я и не говорил что Пятый. просто в один день заехал гольф и китайская порнуха и внутрянка визуально почти один в один. Только нет ни единого знака ВАГа. ну и дальше различий полно, просто жесть как много. Если разбирал ВАГ то с китайцем лучше не связываться

Господа, а вы вообще видели как делают копию из копии. Мартышкин телефон просто отдыхает вот был в природе гольф и не с того не с сего превратился в амулет, но не магический а фирмы Черри они частично есть тот же джили но от сути отклонятся небудем ну а дальше по понятным причинам превратилось в прекрасного лебедя в Лифан поверьте, чем дальше ксерокопирование тем хуже

скорей на Шнобелевскую премию

Давайте сойдёмся на том, что есть хорошие автомобили с резвым мотором, мягкими педалями и рулём а есть доходяги. Хочу так же заметить что марка и модель автомобиля не имеет никакого даже косвенного отношения хоть к какому то выше указаному варианту. Просто если машина нормально ухожена то и ездить на ней приятно а если нет то, по понятным причинам это крипатура и геморой, вне зависимости москвич это или тавия/жигули/ваз/гольф и так далее. Сдравый на голову (а такое вообще бывает?) человек меня поймёт, ну по крайней мере должен Минутка сдравого смысла кончилась. Жабоеды ГОВНО

и где де у него соты? Миши з'їли, бедненькие твари))))) Господа, присмотритесь внимательно, то расширительный