родное железо - ето рожное железо, Я за родную кпп пусть и четырехступку
на прошлой машине (на укр. Мишко) (зелёный 2140, ХЗ года) ездил на вазоКПП-4, разнеца только в разгоне, четвертая прямая
когда поламалась поставили ПолонезоКПП-5, не то, шумная и попалась с дефектом, похали на Перова менять на такую же пятиступку и в итоге получили такуюже поломаную, с разницей в поломке...
в первой КПП невключались 1 и 2 только с сильным нажатием
во второй КПП 1, 2 и 5 нормально, 3 включалась нормально но выключалачь только двумя руками а 4 включалась только теми-же двумя руками и частенько выскакивала, (причём как на кочках так и при сбросе газа и при сьезде с горки и просто так) перестала выскакивать гдето через пол года (может чуть больше)
уже не говоря о том, чтона авто (зелёный 2140, ХЗ года) вазоКПП была установлена прошлым хозяином мягко говоря карварски а дырка накрыта "чемто" типа консервной банки и фуфайки
сейчас (жёлтый 2140 вроди експорт, 77 года) гоняем на родной и даже пятой нехочется, Да, нехватает но нехочится резать почти идеальный, невареный, обработаный по уму кузов, не не так... по УМУ кузов
плюс есть родная запасная КПП про запас (а вдруг)