космич

а вот я купил москвич именно из за того что мне нравится всё переделывать и переваривать, а в этой машине есть что изменять

бред

тогда не трамплёр

и я на эти грабли наступал)))

насчёт уровня. сколько лет уже езжу, переживать начинаю если бачок совсем пустой. тогда печка может воздух хватануть, а если в бачке хоть что то есть значит порядок)))

ну дай Бог. будем считать что патрубок был не качественный)))

ещё новичок. поздравляю. хороший машин

зазор в контактах очень большой

в яме главное это гидроизоляция, а вот из чего это уже вопрос финансов. делал ямы всякие, силикатный кирпич, красный кирпич, камень, бут, полушлакоблок, нормально стоят.

а суппорта от восьмёрки это на задок?

да тут уже всё рассказали. клапан крышки двойной, надо вытащить и проверить. а ещё крышку нельзя сильно затягивать. и пароотводящий патрубок проверить надо

после происшествия однозначно пробка получилась. а вот патрубок могло порвать из за неработающего или залипшего клапана в крышке расширительного бачка.

вот и я как подумаю про яму в гараже так за голову хватаюсь. но у меня ещё одна проблема, куда деть 8 кубов земли

резонатор великоват, опускать придётся

он обычный, не тихий. и диаметр трубы вроде меньше нашего. я душить не хочу

работы по прежнему нет. вчера у отца был день рождения, жена выделила денех на бензин и я покатался)))))) кайфуша. на улице снег, слякоть, а в машинке тепло, тихо и сухо. очередная идея. хочу очень тихий выхлоп сделать. понимаю, что контсруктивно наша система выхлопа не может быть тихой, нужна серьёзная банка. многокамерная и многослойная. но они обычно огромных размеров. а размером с нашу банку, может немного больше, не встречал. те которые тихие, они внутри ещё стекловатой простелены, самому такое исполнить проблематично. стекловаты такой где взять? обычная не пойдёт, выдует её быстро. с резонаторм попроще, пойти на базар и выбрать то, что поместится можно. я уже присматривал. даже если увеличивать диаметр можно найти. и шум от него проще убрать.

у нас скинули целую гривну. сегодня заправлялся по 25,50

забиты каналы маслянные. надо разбирать и всё проверять.

)))))) лет через десять владения москвичом попускает, а через пятнадцать уже вообще не паришься, потому, что мось всегда готов, на всё готов и в любую погоду.

надо добавить крепежа. корзина на такой вес не рассчитана, её порвёт со временем. крепёж к днищу только через пластины и можешь быть спокоен

на полный поток явно мало. у меня очень долго валялся масляный радиатор от захара. новый. сейчас он у соседа валяется. вот там сечение то что надо)))

может всё потому, что медь сейчас бывает разная?))) чистая и грязная

не хочу сказать, что ТАД17 хорошее масло, но у меня залито именно оно, производства Запорожья. и работает оно в паре с присадкой НАНОПРОТЕК уже около 80000 км. почему так? просто хотелось проверить присадку. до этого заливал всякие импортные, тоже не плохо

ходовая полиуретан, опоры от девятки и всё работает мягко и очень долго. хороший аппарат

АВИАС, днепропетровск Аи95 - 26 гр 50 копеек