космич

это для новых кальциевых аккумов, 15 вольт норма. я себе ПАЗовское переделал под 14,2В

уже и не новичок вроде. давно пора

Реальный отзыв владельца жигулей с одного из сайтов.21.02.15 4:16 истории Отзыв о ВАЗ 21074 (2003 г. в. ): Купил автомобиль ВАЗ 2107 в комплектации ЛЮКС. Сразу же купил коврики, поставил колонки и магнитолу, сигнализацию, центральный замок, затонировал немного, и поехал в сервис. Там мне сразу же починили фары (правая не горела), подправили лючок бензобака, чтобы открывался, поставили подкрылки и сделали антикор. Машина вышла – просто супер! Заводится почти сразу. Правда, черный дым идет из выхлопной трубы, но карбюраторщик сказал, что можно подправить иглу и поплавок, и еще залить туда какую-то химию. Но после покупки моей ласточки, денег совсем не оставалось – цена почти новой иномарки… но очень хотелось новую машину. И очень радует, что ВАЗ все время поднимает цены на свои машины – значит, моя семерочка только дорожает – ценное вложение денег! Так вот. Дорогу держит замечательно. Передачи втыкаются четко – надо только привыкнуть к рычагу КПП, и выжимать педаль сцепления особым образом, но со временем привыкаешь. За первые 3000 км вообще ничего не беспокоило. Только пришлось мост задний заменить – там гранитный камушек оказался и зубцы поломал, да еще крестовину – все сделали по гарантии, только за запчасти заплатил, а вся работа – бесплатно. Так что сервис радует. Через 5000 км решился потратиться на шумоизоляцию – теперь можно не так громко кричать, обращаясь к пассажиру. Потом замки в дверях поменял и подправил двери, чтобы закрывались без щелей, а то очень дуло зимой по ногам. Кстати, печка – замечательная. Когда правой ноге становится жарко – можно скрестить ноги и нажимать на газ левой ногой – она тоже быстро согревается. В городе, конечно, такое не прокатывает – приходилось терпеть. Зато теперь почти совсем не дует – поставили хорошие резиновые уплотнители на двери. Тормоза достаточно чуткие и быстрые, правда немного заносит в сторону, но если тормозить заранее – метров за 100-200, то все будет в порядке. Через 7000 км сделали переборку двигателя, заменили клапана, цепь, башмак и натяжитель. Еще поменяли таблетку в генераторе, чтобы аккумулятор не так быстро разряжался. Через 10000 км на крыльях образовалась ржавчина, но проблема решилась легко – в магазинах продается специальная химия для ее удаления, и цветная подкраска в виде карандашика. А там, где металл осыпался – просто сделал аппликацию из ваты, смоченной в эпоксидной смоле. А дырки, что появились на капоте – просто заклеил скотчем и сверху закрасил из баллончика. Не советую устанавливать противотуманки – при их включении резко падает мощность двигателя, просто можно медленнее ехать в туман и дождь, тем более, что так безопаснее. Чувствуется, что машина спортивная, для дальних трасс, потому что город не очень любит – греется в пробках, но я вожу с собой тосол и постоянно его подливаю, так что проблем нет. Зато благодаря этой машине стал разбираться в карбюраторе, моторе, подвеске. Очень многое приходилось делать в дороге. Но руки растут как надо, так что с машиной все в порядке. Еще радует экономичность двигателя – 40 литров бака хватает на целых 350 км — и это по городу! Ну какая иномарка сравнится с такими показателями?! Всем советую брать в комплектации люкс. В более бедной, говорят, гораздо хуже, и больше затрат. Так что машина – супер для тех, у кого руки и голова на месте! Советую покупать, машина своих денег стоит.

жир

будут другие расходники, типа бочек и красных тапочек)))

у меня отмазка, я болел))))

по кузову проблем не вижу. только на пистолете. там надо варить. а остальное ободрать всё что отслоилось и обработать заново

и я поздравляю

С днём рождения!

не. деда больной. не будет он вас банить

да, но всё осложняется тем, что я леньтяй))) а ещё мне нужно шпакло для пластика, а оно всё дорожает и дорожает. вчера были на рынке, закупались материалами на покраску, ваще шок. бутылка растворителя 100 гривен! грунт акриловый 350 за литр. пора печатный станок для денех выкапывать))

не. магнитола у меня как магнитола, а планшет это навигатор

это больной вопрос. я обязательно его доделаю, но не знаю когда)) дорабатывался дорабатывался да не доработался)))))

да. я ж рихтовщик)))

вчера психанул. достало торохтение накладки на торпеде. прифигачил на три самореза теперь эта сс.... СКРИПИТ!!! хотя и проклеена антискрипом

да

ммм, она в рулонах? а я в нете видел только кусками. где то у нас в городе есть магазин с автотканями, надо его найти. а ширину рулона тоже не знаешь?

у меня больше

вот и себе хочу алькантару. сколько понадобилось? и по чём брал?

и не говори, дядя Вова. идеальный порядок был))))

ставь и не думай. тормоза потом будут выигрывать у кадета

называется арифмометр ФЕЛИКС. у меня в гараже такой есть. рабочий

может воздух в системе? или шток педали маловат? ход педали и правда великоват, но педаль в пол не уходит и тормозит мёртво. и нажимать на педаль надо на много мягче чем с вышеперечисленными ВУТами

точно что то не правильно. тормоза отличные

я тоже так делал только металл потоньше