-
Публікації
14 019 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
73
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача leon
-
вот мне всегда размер 185/65-14 не нравился с его размером 596мм, а так реально разница почти 4 см это заметно. у меня 15" освободились - теперь тоже в раздумьях раньше стояли 195/60-15, но они по цене дороже на 10% чем 195/65-15. Ждем твоего отчета после покатушек, очучуния?
-
ждем отчета с фото и что в итоге !
-
Я пробовал установить ЭСП то сдвинул верхнюю опору СП и вот точно так стекло у меня сдвинулось к треугольнику зеркала! Ты пробуй отпустить эту опору и натянуть сколько можно ее к замку.
-
какая покрышка в сравнении на фото ?
-
Зазор в бронзовых направляющих клапанов (какой должен быть)
leon відповів у тему користувача yvca в Впуск та Випуск
первая ГБЦ с направляйками внутри которых бронзовые втулки и сделанная по технологии К-Лайн успешно добегала 80т.км и этот двигатель был снят. ГБЦ не снимал и не осматривал. Вторую ГБЦ сделал также и с прошлого года она по сейчас трудится на моторе 3317, ориентировочно пробег 10т.км замечаний нет. -
я снимал потолок для мойки, хотя можно при современных хим.чистящих в-вах и не снимать распылил пену и стер сухой тряпкой/губкой. Химчистка потолка: Для удобства делим его на четыре-пять зон. Тщательно встряхивая баллон с Profoam 4000 полностью покрываем пеной выбранный участок, не оставляя пробелов. Ждем несколько минут, пока средство вытянет грязь и аккуратно убираем его чистой, сухой салфеткой . Очень важно, чтобы движения производились в одном направлении: то есть, начиная чистить от лобового стекла в сторону багажника, необходимо до конца вести тряпкой только в эту сторону! На потолочные покрытия для многих автомобилей идет очень нежный и мягкий материал, который может очень легко распушиться, если его чистить неаккуратно. Пена может разлететься и попасть, например, на стекло. Ни в коем случае, не оставляйте ее там надолго! Протрите поверхность влажной тряпкой. При обнаружении пятен или сильно загрязненных участков, манипуляции повторить.
-
fen, а есть куда вернуться?
-
Красавца и главное довольный! Про Менру ты не первый, кого он так подставил.
-
У меня замок зажигания с длинным ключем.
-
Да хороший мось был, аминь.
-
А обходная технология, типа в 5л бутылка налить и погрузить туда ЭБН, чисто для проверки его работоспособности?
-
Тимоха ты не ровняй спец.собранную КПП и просто рядовую.
-
хотелок перечислил на год работы
-
так а в чем собственно вопрос, ну они такие с завода
-
Это как-то ты не правильно ставишь домкрат под ось заднюю, так можно ее погнуть. Про работу ГБО - если давится газом нужно пробовать регулировать на редукторе кол-во подаваемого газа, похоже, что много. Свечи что показывают?
-
этот фактор не только от карба зависит, заменой можно и не уменьшить.
-
шикарно брал б/у или она новая - цена вопроса?
-
там еще должны быть резиновые амортизаторы к кузову, ну я конечно возможно не так привередлив, да ЭБН слышно пока двигатель не работает, а потом мотор все равно работает и в общем шуме ЭБН не слышно уже. Но у нас ему лафа мы то в основном на газу.
-
А что тут советовать, вообщем диагноз один, если редуктор загудел, то нужно опять искать другой не гудящий с малым пробегом. И на будущее мало для гипоидных передач лить то что указано заводом т.е. Жи-5. И тогда редуктор переживет 300т.км это точно. я продал мосю ИЖ-412-й с пробегом 367 т.км, масло ТАД17и, за весь пробег в редуктор никто не лазил, ну полуосевые подшипники менялись и все.
-
ну это я тоже подозревал, и все же мне интересно, попробую в ближайшем периоде их вскрыть, пробовал осадить заглушку, чтобы выбрать люфт - не получается, ну вскрытие покажет, что там !
-
Я обновлю тему таким вопросом: кто-нибудь вскрывал наконечники "Фенокс", что там у них внутри? И возможен ли ремонт и т.д. Вопрос не просто так задан. Дело в том, что после замены они очень успешно работали. Но одному, на правой стороне, досталось от удара колесом в ямку и появился люфт, левый до сих пор в отличном состоянии пробег у него точно не скажу ну это четвертый год пошел так что тыщ 80 точно. Вариант заменить на новый такой же не рассматриваю - так и сделал, но все же интересно.
-
Корпус я уже и так сдвинул максимально вперед. Эту проблему я уже ранее затрагивал. Все карданчики и соединения там исправные, люфтов нет и "Пуля" затянута и проволокой законтренена.
-
Ну вот тут нужно обратиться к шаману в смысле кто шарит в электронике
